金融界5月12日消息 特(tè)斯拉(lā)一(yī)口气宣布召(zhào)回110.46万辆汽(qì)车！其中包(bāo)含部分进口(kǒu)的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯(sī)拉一口(kǒu)气(qì)召回110.46万辆汽车

　　据国家(jiā)市(shì)场监(jiān)督管理总局网电动仙女棒是什么东西，仙女棒是用来干嘛的站显示，日前，特斯拉汽(qì)车（北(běi)京）有(yǒu)限公司、特(tè)斯拉（上海）有(yǒu)限公(gōng)司根据(jù)《缺陷汽(qì)车产品召回管理(lǐ)条(tiáo)例(lì)》和《缺陷汽车产品召回管理(lǐ)条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理(lǐ)总(zǒng)局备案了召回计划。自2023年5月29日(rì)起，召(zhào)回生(shēng)产日期在(zài)2019年1月12日至2023年4月24日期(qī)间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计1104622辆(liàng)。

　　对于此(cǐ)次大规模召回的(de)原因，特斯拉(lā)给出的(de)解释是，本次召回范围内(nèi)的车辆，没有允许驾驶员选择(zé)能量回收(shōu)制动策(cè)略；同(tóng)时(shí)，对(duì)驾驶员(yuán)长时(shí)间(jiān)深度(dù)踩(cǎi)下加速踏板的情况可(kě)能没有提供足够提醒。以上因素叠加可(kě)能增加长时间误踩加速踏板的概率(lǜ)，可能增加碰(pèng)撞的风(fēng)险(xiǎn)，存在(zài)安(ān)全隐患。

　　对于电动仙女棒是什么东西，仙女棒是用来干嘛的如何(hé)解决(jué)缺陷，特斯拉给(gěi)出的(de)方案是通过汽车远程升级(jí)（OTA）技(jì)术，为召回(huí)范围内的车(chē)辆(liàng)推送新开发的(de)功能，以降低因长(zhǎng)时间(jiān)深踩加速踏(tà)板导(dǎo)致(zhì)速度过(guò)快引起的碰(pèng)撞风险。

　　功能(néng)包括：（1）在不具备能量回收制动强度选(xuǎn)择的车(chē)辆上，提供选项以允许(xǔ)驾驶员选择能量回收制动(dòng)强度；（2）调整车(chē)辆能量回收制动策略(lüè)的出厂默认状态；（3）在驾驶员长(zhǎng)时间深度踩(cǎi)下加速踏(tà)板时发出提(tí)醒。

   4680电池量产时间遭推迟(chí)一年

　　除了大规(guī)模召回之外(wài)，特斯拉还遭遇了(le)电池水(shuǐ)逆。

　　美东时(shí)间周三，特斯拉的电(diàn)池供应商日本松下表示，将推(tuī)迟特斯拉4680电(diàn)池(chí)的商业化生产时间。这对于一(yī)直渴(kě)望提高4680产(chǎn)量的(de)特斯(sī)拉(lā)来说，无疑是一(yī)个不小的(de)打击。

　　松下计划将4680电池(chí)的(de)量产时(shí)间推迟至(zhì)2024年4月(yuè)至9月(yuè)期(qī)间，而其(qí)原本计划的量产时间是(shì)在2023年4月至2024年3月期间。松下(xià)声称，量产时间之所(suǒ)以被推迟(chí)一年，主要是为了提高电池性能(néng)。

　　松下在2022年(nián)2月(yuè)曾宣(xuān)布(bù)将(jiāng)在2023财(cái)年（2023年4月至2024年3月）开(kāi)始为(wèi)特斯拉(lā)量产(chǎn)4680电(diàn)池。为此，松下计划(huà)在日本和歌山工(gōng)厂(chǎng)新建两条生产线(xiàn)。松下计划向该工厂投资800亿日元，预(yù)计年产能为(wèi)10GWh，约(yuē)占(zhàn)松下产能的20%，足够为约(yuē)15万辆电动汽车供能(néng)。

　　所谓4680电池，是一种新型大圆(yuán)柱电池，直径46毫(háo)米，高度(dù)80毫米。单体能量方(fāng)面，特斯(sī)拉宣称4680电池(chí)是现有2170电池的五倍。相比2170电池组，4680电池组将使车(chē)辆的行驶(shǐ)里(lǐ)程提高(gāo)16%。未(wèi)来(lái)，随着电池材料和汽(qì)车设计的改进，将使续航里程净增加56%，生产(chǎn)成本下(xià)降54%。

　　业内人士看来，当前(qián)4680大圆柱(zhù)电池仍(réng)存(cún)在(zài)不(bù)小技术瓶(píng)颈，包括焊接、干发(fā)电极(jí)等关键技术仍制约(yuē)着(zhe)其大规模量产(chǎn)。而且(qiě)在降本方面，4680电池(chí)还需(xū)要待材料和工艺平价(jià)化后，市场(chǎng)份(fèn)额才(cái)会有提(tí)升可(kě)能。

　　尽(jǐn)管4680电池量产仍面(miàn)临技术瓶颈，但国内已有一批追逐者。包(bāo)括亿纬锂能(néng)、宁德时代、比(bǐ)克电池、国轩高科等电(diàn)池厂商都(dōu)在积极(jí)跟进包括4680在内的46系列大圆柱(zhù)电池，且部分厂商宣布将在(zài)2023年实现(xiàn)量产。

   特斯拉涨价动作频频(pín)

　　最近特斯拉一直在(zài)售价上做文章，涨(zhǎng)价动作频频。

　　4月21日，特斯(sī)拉便上调了Model S和Model X在美国(guó)的(de)售价(jià)2500美元，进(jìn)入5月后，特(tè)斯拉(lā)率先上调了美国、日本以及加拿大等国的(de)售(shòu)价(jià)，其(qí)中美(měi)国官(guān)网显(xiǎn)示，Model Y长续航版的(de)价(jià)格上涨至(zhì)5.02万(wàn)美元，此前为4.99美(měi)元；Model Y高性能版价(jià)格升(shēng)至5.42万美元，此(cǐ)前为5.39美元(yuán)；特斯拉Model 3的价格上(shàng)涨至4.02万美元，此前为3.99万(wàn)美(měi)元。

　　5月(yuè)初，特斯拉(lā)在国内率先(xiān)上调了旗(qí)下Model 3与(yǔ)Model Y的(de)起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高(gāo)性能版上(shàng)涨至33.19万元(yuán)；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至(zhì)26.39万(wàn)元，长(zhǎng)续航版上涨至31.39万元，高性能版(bǎn)上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉(lā)又一次“逆(nì)势提价(jià)”，特斯拉中国宣布上调全新Model S及全新Model X全系车型售价1.9万元(yuán)，这两大车型也(yě)是特斯(sī)拉(lā)旗舰车型，预计交付(fù)日期为第二季度。

　　5月(yuè)11日，特斯拉(lā)美国官网的数据显示，特斯拉公司周四(sì)提高了其Model S、X 和(hé)Y等多(duō)款(kuǎn)电(diàn)动汽(qì)车车型在(zài)美国(guó)的售价。美国(guó)官网(wǎng)的标(biāo)价(jià)显示，特斯拉将其所有Model S和X车(chē)型的(de)价格提高了1000美元(yuán)，而(ér)所(suǒ)有Model Y车型的价(jià)格提(tí)高(gāo)了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价上调至了98490美(měi)元(yuán)，Model X Plaid版售价上调至(zhì)了(le)108490美元(yuán)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 电动仙女棒是什么东西，仙女棒是用来干嘛的