中共中(zhōng)央政治局(jú)上月末(mò)召开会议，提(tí)出(chū)加快推(tuī)进充电桩等设施(shī)建(jiàn)设。国常会近日强调，要(yào)聚(jù)焦(jiāo)制约新能源汽车(chē)下乡的突出瓶颈，适度超前(qián)建设(shè)充电基础设施。

　　中(zhōng)国充电联盟11日发布数据(jù)显示，4月(yuè)孙悟空真实存在过吗公共充电桩数量(liàng)比(bǐ)3月(yuè)增加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内(nèi)成员单位(wèi)总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台(tái)，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年(nián)5月(yuè)到2023年(nián)4月，月均新增公共充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国内(nèi)充电桩(zhuāng)核心部件制(zhì)造商、20KW汽车充电模块试生产的英(yīng)可瑞最(zuì)近三(sān)个交(jiāo)易日股价累(lèi)计(jì)最大涨幅39.52%；国(guó)内充电模块(kuài)领先者通(tōng)合(hé)科技4月(yuè)25日迄今股(gǔ)价累计最(zuì)大(dà)涨幅73.15%，今(jīn)年(nián)以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周(zhōu)线图

　　中信建投许琳等人(rén)4月24日研报(bào)表示，预计(jì)2023年将是充电桩(zhuāng)销量高(gāo)增之年，预(yù)计2022、25年全球公用充电桩增(zēng)量达88、300.8万个，复(fù)合增(zēng)速(sù)51%。高压快充+大电流水冷技术(shù)带动充电模块、充电枪/线等核心零部(bù)件价值量(liàng)上(shàng)升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等(děng)人5月10日研报指出(chū)，受益(yì)于充电桩建设加速(sù)及大功(gōng)率趋势，充(chōng)电模(mó)块有(yǒu)望迎来量利齐(qí)升。从需求量角(jiǎo)度(dù)看(kàn)，预计(jì)直流桩在充电桩建设中的(de)占(zhàn)比以(yǐ)及单桩充电(diàn)功率将进一(yī)步提升，进(jìn)而提(tí)升充电模块的需(xū)求量。从(cóng)盈利角度看，目前充电模(mó)块单W价(jià)格(gé)已趋于稳定，产(chǎn)品从(cóng)此前主流(liú)的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品价值量(liàng)和毛利率的提升。

　　据了(le)解，充电(diàn)模块是直(zhí)流充电桩最核(hé)心的(de)部(bù)件，直接影响充(chōng)电(diàn)效率和(hé)充电(diàn)安全(quán)，被业内誉为直流(liú)充电设备的“心(xīn)脏(zàng)”。从成本角度看(kàn)，中信证(zhèng)券袁健聪等人在2月(yuè)13日的研报中指出，在直流(liú)充(chōng)电桩所(suǒ)需元(yuán)器(qì)件构(gòu)成中，充电(diàn)模块成(chéng)本占(zhàn)比最(zuì)高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等(děng)人表示，预(孙悟空真实存在过吗yù)计(jì)到2025年(nián)中国充电(diàn)模(mó)块市(shì)场增(zēng)量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充(chōng)电模(mó)块(kuài)均价(jià)在0.12元(yuán)/W左右，据此预测(cè)，2025年中国充电模块市场(chǎng)空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以充电模(mó)块为核(hé)心的零部件生产制造，代表企业有通合(hé)科技、欧陆通等(děng)。

　　从充电模块及设备产业链来看，上游是生产设备零部件，充电模块(kuài)应用于直(zhí)流充电设备；中游(yóu)是充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)及其(qí)他充(chōng)电设备生产商，包(bāo)括直流充电(diàn)设备生产商(shāng)和交(jiāo)流充电(diàn)设(shè)备生产商；下游是运(yùn)营服务商及终端客户，包(bāo)括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配套运营服(fú)务商(shāng)。

　　竞争格(gé)局方(fāng)面，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表示，由于充电模(mó)块的生产技术要求较高且具备通信要求，目前主要以(yǐ)具备一定技术(shù)积(jī)累(lèi)的充电模块供(gōng)应商（英(yīng)飞源、华为、中兴等电力电(diàn)源(yuán)或(huò)通讯电(diàn)源(yuán)企业）生产，但随着充电模块价(jià)格(gé)逐渐(jiàn)下(xià)降，叠(dié)加大功(gōng)率、智(zhì)能化(huà)、网络平(píng)台化的发展趋势，充电桩厂商(shāng)逐步进入充电模块生产(chǎn)环节，逐步实(shí)现充(chōng)电模块的自产自研（如特锐德旗下子公司特来电、中(zhōng)恒(héng)电气(qì)等(děng)）。目前充电模块市(shì)占率(lǜ)前(qián)五的(de)企业(yè)包括(kuò)英飞源、特来(lái)电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴(xīng)，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计，在充电模块(kuài)领域有所(suǒ)布局的A股上市公(gōng)司(sī)包括通合科(kē)技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦(mài)格米(mǐ)特等，具体(tǐ)如下：

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