东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南(nán)航326.83亿(yì)，这可不是他们(men)的(de)营收(shōu)哈~在(zài)过去的2022年(nián)，这三大国(guó)有(yǒu)航司共(gòng)亏损(sǔn)超千亿元！

　　不(bù)过，春秋航空虽(suī)然是一家低价(jià)航(háng)空，但人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还(hái)不声不响的赚(zhuàn)了3911万(wàn)元，成为当年唯一一家盈利的(de)上市航(háng)司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家低(dī)价(jià)航空，怎么(me)做到别人亏钱(qián)它还赚钱的？是凭(píng)它连杯水都不提供？还是凭(píng)它位置窄，腿(tuǐ)都不好(hǎo)放？虽说(shuō)是天怒人怨的，但(dàn)春(chūn)秋航空能吊打同行，人家靠的(de)是这两招祖传(chuán)秘诀(jué)！

　　首(shǒu)先第(dì)一(yī)招：低价引流，附加消(xiāo)费(fèi)。

　　你看，春秋(qiū)它时不(bù)时把(bǎ)机票压到(dào)199,299！大多时候，春秋航空同一(yī)时间的价格(gé)普遍会比其他航司便宜，甚(shèn)至便(biàn)宜几百(bǎi)块(kuài)钱。也就是因为这低价，春秋航空的直(zhí)销(xiāo)比例高达(dá)96.7％，直接把营销费(fèi)用给节省了。你看(kàn)它的售费用率(lǜ)只(zhǐ)有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价(jià)格打这么低，怎么保(bǎo)证自己的利润(rùn)呢？春秋可太会了，我搞附加消费(fèi)啊(a)！

　　如果你乘(chéng)坐春秋航空时(shí)行李托运的价格超过机票(piào)的价(jià)格，那(nà)是太正常不过了。因(yīn)为春秋只提供(gōng)7KG的(de)行李额度，没超过10KG托运(yùn)收(shōu)费(fèi)300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家节省燃(rán)油(yóu)费，你(nǐ)带行(xíng)李，人家赚了托运费，怎么都(dōu)不亏(kuī)~

　　还(hái)有，在(zài)飞(fēi)机上岳飞是哪个朝代的人，岳飞是哪个朝代的皇上你要是想吃个饭，不好意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有(yǒu)可能看到空姐(jiě)推着(zhe)小车车向你推(tuī)销面膜丝巾披肩……就是说(shuō)，机(jī)票是便宜，但(dàn)你(nǐ)一上飞机，哪哪都(dōu)要掏(tāo)钱。这(zhè)就(岳飞是哪个朝代的人，岳飞是哪个朝代的皇上jiù)是春秋航(háng)空的终极(jí)致富密码，主打(dǎ)的就(jiù)是一个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小钱，春秋不过(guò)冬还(hái)得靠第二招：短途直航，提高使用率(lǜ)。这也(yě)是(shì)为什(shén)么(me)在疫(yì)情笼罩的2021年，别人亏损(sǔn)几百亿(yì)，春(chūn)秋反而还赚(zhuàn)钱(qián)了(le)。

　　为了(le)实现薄利多销(xiāo)，春秋把大量航(háng)线改成短途高频(pín)的直航，这(zhè)样就(jiù)可以用高密(mì)度(dù)排班来提高飞(fēi)机的日使用率。也就是说(shuō)，只要飞不(bù)死，我就往死(sǐ)里飞。别家的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我一天飞12个小时(shí)。所以(yǐ)岳飞是哪个朝代的人，岳飞是哪个朝代的皇上ng>在过去的三年里，春秋航空的客座率和飞机日利用(yòng)率都高于(yú)三大航。

　　对(duì)于(yú)春(chūn)秋来说，在保证成本(běn)的基础上(shàng)，我能多(duō)卖一张是一(yī)张，要(yào)是民航(háng)允许的(de)话，我(wǒ)连站(zhàn)票都卖。

　　而且(qiě)，你(nǐ)会(huì)发现春秋大(dà)部(bù)分航线都(dōu)是(shì)来往二三(sān)线(xiàn)城市，为什么？因(yīn)为非核心(xīn)城(chéng)市可以获得(dé)较高的(de)财政补贴，这个也是春秋(qiū)赚(zhuàn)钱的门路。我们看到(dào)2021年它(tā)的净利(lì)润为3911万(wàn)，这其(qí)中就(jiù)少不了补贴的帮助，如果减去这一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路线的(de)这(zhè)些年(nián)，春(chūn)秋的差评是真不少。创始人王正(zhèng)华(huá)有一句名言：钱一半是赚的，一半是(shì)省的，春秋也的确做(zuò)到了。但现在航班逐渐恢复(fù)，也(yě)有(yǒu)越来越(yuè)多的廉价航(háng)空正在崛起，比如吉祥(xiáng)航(háng)空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还(hái)继续走之前的老(lǎo)路，搞得(dé)春秋成为大家无奈之后(hòu)的选择，那还能走远吗？

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