一本书多重，一本书多重有一斤吗

　　金融界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一，4月乘用车市场数据(jù)终(zhōng)于(yú)出炉。

　　乘联会数据显示(shì)，4月(yuè)新能源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。

　　乘联(lián)会统(tǒng)计口径下(xià)的4月(yuè)乘用车出口(kǒu)（含整(zhěng)车与CKD）30万(wàn)辆，同比(bǐ)增长227%，环比(bǐ)增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月(yuè)新能源(yuán)乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口占新能(néng)源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据(jù)看整(zhěng)体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于去(qù)年同期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是(shì)自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的(de)两(liǎng)次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年(nián)以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品牌(pái)中的(de)新能源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的(de)新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主(zhǔ)流合资(zī)品牌中的(de)新能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月(yuè)度国内(nèi)零售份额看，4月主流自主品牌新能源车零售份额(é)70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点；合资品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分(fēn)点；新(xīn)势力份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；4月新势力(lì)零售份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销量同比和环比表现总体仍较强。主流(liú)合资品(pǐn)牌(pái)中,南北大众(zhòng)强势领先，新(xīn)能源(yuán)车批发(fā)12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电动(dòng)50%强(qiáng)份额，大众(zhòng)坚(jiān)定的电动化转型战略(lüè)初见成效。其(qí)他合资与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等(děng)自主品(pǐn)牌(pái)在欧洲表现较(jiào)强 比亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，一本书多重，一本书多重有一斤吗占乘用(yòng)车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘(chéng)用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的海外(wài)市场零售数据监(jiān)控看(kàn)，A0级电(diàn)动车占比达60%，是(shì)出(chū)口绝对主力(lì)，上(shàng)汽等自(zì)主品牌在(zài)欧洲(zhōu)表现较(jiào)强，比亚迪(dí)在东(dōng)南亚崛起。除(chú)了传统(tǒng)出口(kǒu)车企的靓丽表(biǎo)一本书多重，一本书多重有一斤吗现，近(jìn)期(qī)新势力(lì)出口也逐(zhú)步启(qǐ)动，海外市(shì)场(chǎng)也有数(shù)据开始(shǐ)显现。

　　第(dì)五、厂商批发销量(liàng)突(tū)破万辆(liàng)的(de)企业保持在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突(tū)破(pò)万(wàn)辆的企业保(bǎo)持(chí)在11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占新能(néng)源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆(liàng)、特(tè)斯拉(lā)中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆(liàng)、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益(yì)不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场数(shù)据(jù)，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱离(lí)了原来(lái)的高利(lì)润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车(chē)，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严(yán)的国六B标准即将(jiāng)实施，对(duì)车企生产带来一定(dìng)的心理压力，减产降库存的结(jié)果，带来的是盈(yíng)利较大损(sǔn)失。此次特斯拉(lā)涨价是很好(hǎo)的信(xìn)号，体现车企对经营质量(liàng)的关注，有利于改(gǎi)善消费观望(wàng)心(xīn)态(tài)。让消(xiāo)费者(zhě)走出过度期待降价的预期，恢复正常的(de)购买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘(chéng)联(lián)会(huì)还(hái)指出现在(zài)汽车行业已经走(zǒu)过了(le)高(gāo)利润期，车企(qǐ)效益(yì)不(bù)比当年，经不起折(zhé)腾。乘(chéng)联(lián)会在文中(zhōng)表示期待世界最严国六(liù)B标(biāo)准的实施从原(yuán)定7月1日，最好能延期到(dào)12月底实施，而(ér)且不要设立(lì)太多的条(tiáo)条框(kuāng)框，这样(yàng)才能通过稳定企(qǐ)业和经销(xiāo)商(shāng)心态，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽(qì)车流通协(xié)会强调，目前大量国六B的(de)车RDE达(dá)标有难度，6月底完成(chéng)清库有较大(dà)难度。国(guó)六B切换(huàn)情况座谈会(huì)上透露，目(mù)前国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右的库(kù)存未消(xiāo)化(huà)。众车企建议给予6-12个月(yuè)销(xiāo)售过渡(dù)期(qī)。

　　“现在(zài)整个市场下滑，又降(jiàng)价。这样降价下(xià)去，将对整个行业体系、整个(gè)市场造(zào)成(chéng)很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示(shì)担忧(yōu)，“我们现在(zài)也在建(jiàn)议环保(bǎo)部门能(néng)不能适(shì)当延期，建议国六B的环保规定(dìng)能延迟到年(nián)底执行。”

　　此前(qián)根(gēn)据环(huán)保部发(fā)布规定，国六(liù)标准的实施分(fēn)为A、B两个阶段，第(dì)一阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日(rì)起(qǐ)，不能销售(shòu)、注册(cè)、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶(jiē)段从2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于(yú)国六B标准的汽车(chē)

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日(rì)起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部门发布关(guān)于实施汽车国六排放标准有(yǒu)关事宜(yí)的公(gōng)告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六(liù)排放标准6b阶段，禁(jìn)止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不(bù)符合国六(liù)排(pái)放标准6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分实际行(xíng)驶污染(rǎn)物排(pái)放试验（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监测”等轻型汽车国六(liù)b车(chē)型(xíng)，给予半年销售(shòu)过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日(rì)。

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