失联七年，马航MH370终于(yú)被找到了(le)，11月30日(rì)，英(yīng)国航空工(gōng)程师(shī)理查(chá)德·戈弗雷曾通过一项全(quán)新的跟踪技术，发现了马航MH370客(kè)机的坠毁(huǐ)地点，专(zhuān)家确定位(wèi)置位于(yú)澳大(dà)利亚珀斯(sī)以(yǐ)西的4000米深海底。此消息(xī)一出(chū)全球一片(piàn)哗然，要知道马航于(yú)2014年3月8日失踪(zōng)之后有27个国家参与了搜救(jiù)行动(dòng)，耗资超过2亿(yì)美(měi)元，搜救工作持续了数年，搜索面积超过12万平方公里(lǐ)，但始终(zhōng)没有找到(dào)如今(jīn)终于有了突破性进展，这些年真真假(jiǎ)假(jiǎ)的消息看到了无数次，但很庆(qìng)幸他们没有被(bèi)遗(yí)忘，还有人(rén)在坚持寻找，不(bù)管真相如何，都希望同(tóng)胞们都能魂归故里。

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回顾(gù)马航(háng)事件，这架大型客机载有227名乘客(kè)和12名机组人(rén)员，其中中国乘客154人(rén)，于2014年3月(yuè)8日(rì)从吉隆坡(pō)起飞前(qián)往北京后失联，历时多年搜(sōu)索都未获得线索(suǒ)，无法找寻到飞机失踪的位置。相(xiāng)信(xìn)不少人(rén)认为(wèi)在现代通讯如此发(fā)达的年代，定位系统如此(cǐ)精准(zhǔn)为何那(nà)么(me)庞(páng)大(dà)的飞机会失踪，而正是这份疑(yí)惑，使得(dé)该事(shì)件成为了未解(jiě)之谜。

2014年3月(yuè)8日凌晨12:38，马航(háng)MH370航班飞(fēi)机滑行在吉隆坡国际机场(chǎng)的跑道上，等待机场空(kōng)管塔台的指(zhǐ)令(lìng)。4分(fēn)钟后，这(zhè)架波音B777-200ER编号(hào)为9M-MRO的飞(fēi)机飞跃升空，刺入宁(níng)谧清(qīng)澈的南太平洋天空，在星空璀璨的马来(lái)西亚(yà)上空，从吉(jí)隆坡(pō)飞往北京(jīng)。飞机在马(mǎ)来西(xī)亚吉隆坡(pō)国际机场(chǎng)装(zhuāng)载了7小时飞行航程的燃油，吉隆坡飞往北(běi)京(jīng)的飞(fēi)行航程时间为6小时，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺的安全高度后，开始了正常的平坦滑行。那天晚(wǎn)上，在马六甲的上空，群星闪(shǎn新冠密接人员需要隔离多少天最新政策，新冠密接人员要隔离多久)烁在深邃的苍穹里(lǐ)，月亮像(xiàng)明(míng)亮的天灯(dēng)，在夜空(kōng)里的飞机和乘(chéng)客沐(mù)浴在暖暖柔(róu)和的柔(róu)光(guāng)中，飞机上的机(jī)舱已经关(guān)闭照明灯，239名乘客和机(jī)组人员(yuán)大部(bù)分在凌晨的隆隆飞机发动机轰鸣中进入甜(tián)蜜(mì)梦(mèng)乡。其中(zhōng)154名中国(guó)籍的乘客是在返回祖国(guó)家(jiā)乡的(de)途中，但是(shì)令(lìng)人心碎的(de)是马航(háng)在飞行中(zhōng)途(tú)中离奇(qí)失踪了，飞(fēi)机上的227名乘客和(hé)12名机组人员至今下落不明，到底是人为还是意外(wài)真(zhēn)相(xiāng)到(dào)底是(shì)什么(me)？

M370失联(lián)之后，有马来(lái)西亚的遇难(nán)者家属曾经尝(cháng)试过联系遇难的家人(rén)，令人意外的(de)是，信息(xī)显示位(wèi)置是在美(měi)国，这(zhè)难免让人怀疑2370客(kè)机上(shàng)的人并(bìng)没有死，他们可能是(shì)被(bèi)劫(jié)机然后转移到了(le)某个隐蔽(bì)的地(dì)方与(yǔ)世隔(gé)绝，不能和外界(jiè)联系(xì)，没(méi)有(yǒu)人知道他们的存在，没有人知道他(tā)们的死活(huó)。此外(wài)在(zài)此次事件中还(hái)发生了一件十分奇怪事情，那就是本该(gāi)对马六甲海域进行全面检测的(de)美国(guó)卫星，在失(shī)事事件发生期间，其卫星(xīng)信号数在回传数据时竟然发生了故障，导致所有影像资料丢(diū)失。其次(cì)MH370作为一架民(mín)航客机，它在飞行的时(shí)候(hòu)会跟地面上的塔台保持(chí)高度紧密的联系，而且根据正常的(de)操(cāo)作规范这架(jià)客机(jī)应该始终(zhōng)都处(chù)于雷达的监控范围之内，即使失(shī)事地面航(háng)站也可以(yǐ)根据雷达信息找到客(kè)机的(de)具体(tǐ)失事(shì)地点。

然(rán)而(ér)奇怪的是，MH370在起(qǐ)飞(fēi)之后(hòu)没多久就(jiù)在地(dì)面(miàn)航站(zhàn)的(de)雷达屏幕中(zhōng)失去了信(xìn)号。不仅如(rú)此，飞行员(yuán)在驾驶飞机(jī)的过(guò)程中(zhōng)也没有(yǒu)向(xiàng)地面航站(zhàn)通报(bào)究竟是飞机出事故(gù)，还是(shì)遭到了匪徒的劫(jié)持(chí)。这表明(míng)MH370出事的整个过程并(bìng)不是正(zhèng)常的飞(fēi)机事(shì)故，反(fǎn)而更(gèng)像(xiàng)是遭到了劫持(chí)。有(yǒu)一(yī)种说法是(shì)飞机上中国(guó)乘(chéng)客占到了64%，包括中国各方(fāng)面(miàn)顶(dǐng)尖专家(jiā)精英等几十名人，一些(xiē)目的不纯的(de)组织(zhī)策划(huà)了此次事件，故意把飞(fēi)机击落导致飞机(jī)上二百多名乘客葬(zàng)身(shēn)于茫(máng)茫(máng)人海之中(zhōng)。

还有一种说法是(shì)，MH370航班(bān)机(jī)长(zhǎng)劫持了飞机(jī)，因个人原因(yīn)用这种方式选择自杀，用整(zhěng)个飞机的人(rén)作为陪(péi)葬，证据是在机长的硬盘中恢复(fù)的数(shù)据得出的结论，机长曾在(zài)游(yóu)戏中操纵(zòng)虚拟航班飞入南印(yìn)度洋深(shēn)处，这与(yǔ)现实中(zhōng)马航MH370航班坠机预测的航线(xiàn)非常(cháng)相(xiāng)似(shì)。第三种(zhǒng)说法是外(wài)星(xīng)人劫(jié)持(chí)了马航MH370航班，这种说法成立吗？骗(piàn)三岁小孩子可以，但是骗(piàn)全(quán)世界的人是不可能的。

2016年(nián)在非洲的留尼(ní)旺(wàng)岛(dǎo)，毛里求斯等多地发现(xiàn)的数块飞(fēi)机残骸，也已被认(rèn)定为来(lái)自马航MH370航班。时至今日(rì)，关于马航MH370航班的一些信息时常(cháng)爆(bào)出，一次次点燃人们的希(xī)望又一次次让人们心灰意(yì)冷(lěng)，究竟空(kōng)难(nán)是如何(hé)发生的(de)谁也无法知(zhī)道真相，只(zhǐ)有(yǒu)等多年后找到飞机上的黑厘子才能真相(xiāng)大白。如今已经确定了(le)马航(háng)MH370的(de)位置其中究竟隐藏着什么秘密(mì)，相信很(hěn)快(kuài)就会被揭开！

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