金融界5月(yuè)12日消息(xī) 日前，特斯拉汽车（北京）有限公(gōng)司、特(tè)斯拉（上海）有限公司根据(jù)《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施(shī)办法》的要求(qiú)，向国(guó)家市场监(jiān)督管(guǎn)理总局(jú)备案了召回计划。自2023年(nián)5月29日起，召回生产日期(qī)在2019年1月(yuè)12日至2023年4月24日期(qī)间(jiān)的部分(fēn)进口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽车，共计1104622辆(liàng)。

　　本次召回范围(wéi)内的车辆，没有允许(xǔ)驾驶员(yuán)选择能(néng)量回收制动策略(lüè)；同时，对驾驶员长时间深度(dù)踩下(xià)加(jiā)速(sù)踏板的情况可(kě)能没有(yǒu)提供足(zú)够提醒。以上(shàng)因素叠加可能增(zēng)加(jiā)长时间(jiān)误(wù)踩加速(sù)踏板的概率，可能(néng)增铜祖在古代是干什么的，铜祖是什么用处加碰撞(zhuàng)的风险，存在安全(quán)隐(yǐn)患(huàn)。

　　本(běn)次(cì)召回活动是在国家市场(chǎng)监督管理总局启动缺(quē)陷调查情(qíng)况下开(kāi)展(zhǎn)的。受调查影响(xiǎng)，特斯拉汽车（北京）有限公司、特(tè)斯拉（上(shàng)海(hǎi)）有限公司计划(huà)通(tōng)过汽车(chē)远程升级（OTA）技术，为召回(huí)范围内的车辆推送新开发的功能，以降(jiàng)低因长时间(jiān)深踩加速踏板导致速度过(guò)快引起的碰(pèng)撞风险(xiǎn)。功(gōng)能包括(kuò)：（1）在不具备能量回(huí)收制动强度(dù)选择的车辆上(shàng)，提供选项(xiàng)以允许驾(jià)驶员(yuán)选择能量回收制动强度；（2）调整车辆能量回收制动策略的(de)出厂默认状(zhuàng)态；（3）在驾驶铜祖在古代是干什么的，铜祖是什么用处(shǐ)员长时间深度踩(cǎi)下加速踏(tà)板时发出提醒。

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