近日，外媒抓拍到了一组KTM路(lù)测图(tú)片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所以谍照中(zhōng)得到(dào)的彩蛋——390 或将(jiāng)升(shēng)级。

图中的黑色路(lù)测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已(yǐ)经进(jìn)入了(le)尾(wěi)声。

路测车辆并(bìng)不是仅仅更换了车头大灯造(zào)型以及侧(cè)护板那么(me)简单，在后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架(jià)采用(yòng)了偏置后(hòu)减震布局的(de)设(shè)计。

这根后摇臂也(yě)在RC系(xì)列的路(lù)测车中(zhōng)出(chū)现过。这并不是同一(yī)时间拍摄到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列将(jiāng)陆续迎来大改款的(de)推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车型是共享车架的，因此新的街(jiē)车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只是时间(jiān)问题。

外(wài)观上也能看到(dào)一些变化，新(xīn)车的大灯(dēng)更换(huàn)了(le)造型，变得更加立体，并且车灯的轮(lún)廓也发生了变化。顺带一提(tí)，新车的(de)整(zhěng)体(tǐ)高度相较于现售款(kuǎn)有所提(tí)高。下面这张(zhāng)图可(kě)以看得(dé)更直(zhí)观。

作(zuò)为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保持产品活力是(shì)明(míng)智的(de)。从目前(qián)来看，新RC390在整体表现上是(shì)变化明显(xiǎn)的，除(chú)了相(xiāng)貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色(sè)服(fú)务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测，今年很(hěn)可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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