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走后门是一种怎样的体验知乎,走后门是什么感受

走后门是一种怎样的体验知乎,走后门是什么感受 景逸x3前氧传感器在哪个 景逸x3是三菱发动机吗

  景逸x3前氧传感器在哪个?景逸x3后(hòu)氧传感器在排气管的位置,一般(bān)第一个装在三元催化器之前,第二个(gè)在三元(yuán)催(cuī)化器之后的。关(guān)于景逸x走后门是一种怎样的体验知乎,走后门是什么感受3前(qián)氧(yǎng)传感(gǎn)器(qì)在(zài)哪个以及景(jǐng)逸x3前氧传感器在哪个,景(jǐng)逸x5氧传(chuán)感器位置,远景x3氧传感器(qì)位置图(tú),景逸x3曲(qū)轴位置传感器(qì),景逸x3abs传感器线路(lù)图(tú)等问题,农商网将为你整理以下(xià)的生活知识:

景逸x3是三菱(líng)发动机吗(ma)

  是的,景逸x3是三菱发动机的(de)。

  是的,使用的是三(sān)菱(líng)4A91S发动机。拥有三菱mivec技术,

  相当于丰田vvt-i技术,而4a91s型则多(duō)出一个(gè)s,去除(chú)了mivec技术,代价是减(jiǎn)少(shǎo)近11kw的功(gōng)率。

景逸x3前氧(yǎng)传感器在哪个

  景逸(yì)x3后氧传感(gǎn)器(qì)在排气(qì)管的位置,一般第一(yī)个(gè)装(zhuāng)在三元催化(huà)器之前,第二个在(zài)三元催化(huà)器(qì)之后。

  一(yī)个是检测发动(dòng)机(jī)燃烧情况的传感器,一个(gè)是检测三元催化器后的(de)氧传感器,排气管上有一大(dà)螺丝(sī)后(hòu)面带电线(xiàn)就是氧传感器(qì)。

  在使用三元(yuán)催化转换器以减少排气污染的发动机上,氧传感(gǎn)器(qì)是必不可少的元(yuán)件。

  由于混合气的空(kōng)燃(rán)比一(yī)旦偏离理论空(kōng)燃比,三元(yuán)催化剂对(duì)CO、HC和NOx的净(jìng)化(huà)能力将急剧下降,故在排气管中安装氧传感(gǎn)器,用以(yǐ)检测(cè)排气中(zhōng)氧(yǎng)的浓度,并向(xiàng)ECU发出(chū)反馈信号,再由(yóu)ECU控制喷油器喷油(yóu)量的增减(jiǎn),从而(ér)将(jiāng)混(hùn)合(hé)气的空燃比控制(zhì)在(zài)理(lǐ)论值附近。

东风风行-景逸(yì)X3 – 发动机(jī)故障灯(dēng)亮。

  车(chē)友你好!

  发动机(jī)故(gù)障灯亮主要是以下几个方面的原因:

  【1】油(yóu)品质量问题;

  【2】节(j走后门是一种怎样的体验知乎,走后门是什么感受ié)气(qì)门(mén)脏;

  【3】某个缸工作不良(liáng),需(xū)检(jiǎn)查更(gèng)换火花塞和缸线;

  【4】氧传感(gǎn)器,三元催化故(gù)障;

  【5】建议(yì)你再跑跑(pǎo)观察。

  希望我的回复能帮你(nǐ)解(jiě)惑,祝用车愉快,有时间常交(jiāo)流用车知识。

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