柱不(bù)平衡弯(wān)矩会开裂吗？柱不(bù)平衡(héng)弯(wān)矩会开裂，并且裂(liè)缝会发生在(zài)偏压柱受拉的一侧的。关于柱不平衡(héng)弯矩会开(kāi)裂吗以及柱不(bù)平衡(héng)弯(wān)矩会开裂吗，柱不平衡弯矩(jǔ)会开(kāi)裂(liè)吗为什么，柱(zhù)不平衡弯(wān)矩(jǔ)会(huì)开(kāi)裂吗图片(piàn)，板柱(zhù)节点(diǎn)不平衡弯矩，柱端(duān)弯矩过大等问题，农商(shāng)网将为你整理(lǐ)以下的生活知识：

弯矩是内力吗

　　弯(wān)矩(jǔ)是内(nèi)力(lì)的。

　　弯矩是受力构件截面上(shàng)的内力矩的一种(zhǒng)。通俗的说法(fǎ)：弯矩是一种力矩(jǔ)。

　　另(lìng)一(yī)种解释说法(fǎ)，就(jiù)是弯(wān)曲所(suǒ)需要(yào)的(de)力矩，下(xià)部受拉为正(上部受压)，上(shàng)部受(shòu)拉为负(下部受压)。它(tā)的标准定义为：与横截面垂直的分(fēn)布内力(lì)系的(de)合力偶矩。

　　计(jì)算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动(dòng)刚度(dù)，L杆(gān)件的有(yǒu)效计(jì)算长(zhǎng)度。

柱(zhù)不平衡弯矩会开(kāi)裂吗

　　柱不平衡弯矩(jǔ)会开(kāi)裂，并且裂缝会发生在偏(piān)压柱受拉(lā)的(de)一侧。

　　弯(wān)矩是受力(lì)构件截面(miàn)上的内力矩的(de)一(yī)种，即垂直于横截面的内力系的合(hé)力偶矩。

　　构件上某(mǒu)个截面的弯(wān)矩，其大小为该截面截取的构件部分上(shàng)所有外力对该(gāi)截面形(xíng)心矩的代数和。

　　它(tā)的标准定义为：与横截(jié)面(miàn)垂(chuí)直的分布内力系的合力偶(ǒu)矩。

　　一般而(ér)言，在不(bù)同的(de)学(xué)科中弯矩的正负有不同的规定。

　　规(guī)定了弯(wān)矩的正负，就可以将弯(wān)矩进行(xíng)代数(shù)计算。

柱(zhù)子混凝土会开裂么？

• 　　一(yī)，会(huì)的，因(yīn)为柱子(zi)是由(yóu)混凝土浇(jiāo)筑而成的(de)，混凝(níng)土最主(zhǔ)要的缺点(diǎn)是抗拉能力差(chà)、脆(cuì)性大、容(róng)易开裂。

  　　大量的工程实践和(hé)理论分(fēn)析表明，几(jǐ)乎(hū)所有(yǒu)的混凝(níng)土构(gòu)件均是带裂缝工作的，只(zhǐ)是有些裂(liè)缝很细，甚(shèn)至肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结构的使用无大的危害，可允许其存在；我国现行建筑(zhù)、铁路、公路、水利等(děng)部(bù)门设计规范均采用(yòng)限制构件裂缝宽度的办法来保障(zhàng)混凝(níng)土结构的正常使用(yòng)。

• 　　二，裂缝的成(chéng)因：

  　　（一）直接应力裂缝是指外荷(hé)载引起的直接应力产生的裂缝。

  　　裂缝(fèng)产(chǎn)生的原因有(yǒu)：

  　　         1、设计计算阶段(duàn)，结构(gòu)计算时不计算或部分漏算；计(jì)算模型(xíng)不合理；结构(gòu)受力假设与实际受力不符；荷载少算(suàn)或漏算；内力与配筋计算(suàn)错误；结构安全(quán)系数(shù)不够。

  　　结(jié)构设计时不考虑施工(gōng)的可能性；设(shè)计断面不(bù)足(zú)（宁波跨海(hǎi)大桥）；钢筋设置偏少或(huò)布(bù)置错误(wù)；结(jié)构刚度不足；构造处理不当；设计图(tú)纸交代不清等。

  　　         2、施工阶段，不加限制地堆放(fàng)施工机具、材料；不了解预制结构结构(gòu)受力(lì)特点，随意翻身、起吊、运输(shū)、安装；不按设(shè)计图纸施工，擅(shàn)自更(gèng)改结构施工顺序，改变结构受力模(mó)式；不对结构做机器振动下的疲劳强(qiáng)度验算等。

  　　        3、使用阶段，超出设计载(zài)荷(hé)的作(zuò)用于楼地面、墙面；工业厂房(fáng)超负荷使用；发生向华强敢惹霍家吗，向华强和霍家哪个厉害大(dà)风(fēng)、大雪、地震、爆炸等。

  　　（二）次应力裂缝(fèng)是指由外荷(hé)载引起的次生应力产生裂缝(fèng)。

  　　        裂缝产(chǎn)生的(de)原因(yīn)有：

  　　         1、在设计外荷载作用(yòng)下(xià)，由于结(jié)构(gòu)物的实际工作状态同常(cháng)规计算有出入(rù)或计算不考虑，从而在某些部位引起次应力导致结构开裂。

  　　        例如(rú)：两铰拱桥拱脚(jiǎo)设计(jì)时常采用布置“X”形钢筋、同时削减该处断面尺寸的办法设计铰，理(lǐ)论计(jì)算该处不会存在弯(wān)矩，但实际该铰仍然(rán)能够抗弯，以至(zhì)出现裂缝而导致钢筋锈蚀。

  　　         2、工业建筑中经常需要(yào)凿槽、开洞、设置牛腿等，在常规(guī)计算中难以用准确的(de)图式进行模拟(nǐ)计算，一般根据(jù)经验(yàn)设置受力钢筋。

  　　研究表明(míng)，受(shòu)力构件挖孔后(hòu)，力流将产生(shēng)绕射现(xiàn)象，在(zài)孔洞(dòng)附近密集，产生巨大的(de)应力集中。

  　　        在长跨预应(yīng)力(lì)连续梁中(zhōng)，经(jīng)常在跨内根据截(jié)面内力需要截(jié)断(duàn)钢(gāng)束，设(shè)置锚(máo)头，而(ér)在锚固断面(miàn)附近经(jīng)常可以看(kàn)到裂缝(fèng)。

  　　因此，若处理不当(dāng)，在这些结构的转角处或构件形状(zhuàng)突变(biàn)处、受力钢筋截(jié)断处容(róng)易出现(xiàn)裂缝。

  　　实际工程中，次应力裂(liè)缝是(shì)产生荷载(zài)裂(liè)缝的最常见原因。

  　　次(cì)应(yīng)力(lì)裂(liè)缝多属(shǔ)张拉、劈裂、剪切(qiè)性质。

  　　        次应力裂缝也是由荷(hé)载(zài)引起，仅是按常规一般不计算，但随着现代(dài)计算手段的不断(duàn)完(wán)善(shàn)，次应(yīng)力裂缝也是可以(yǐ)做(zuò)到(dào)合理验算的。

  　　例(lì)如现在对预应力、徐变(biàn)等产(chǎn)生的二(èr)次应力(lì)，不少平面(miàn)杆系有限元程(chéng)序(xù)均(jūn)可正确计(jì)算，但在40年前却比(bǐ)较困难。

  　　        在设计(jì)上，应(yīng)注意(yì)避免(miǎn)结构(gòu)突(tū)变（或断面突(tū)变），当不能(néng)回避时，应做局部处理，如转(zhuǎn)角处做圆角，突变处做成(chéng)渐变过渡，同(tóng)时加(jiā)强(qiáng)构造(zào)配(pèi)筋，转角处(chù)增(zēng)配斜向(xiàng)钢(gāng)筋，对于较大(dà)孔洞有条(tiáo)件时可在周(zhōu)边设(shè)置护(hù)边角(jiǎo)钢。

  　　荷载裂缝特征(zhēng)依荷载不同而异呈现不同的特(tè)点。

  　　这(zhè)类裂缝多出现在受拉区、受剪区或振(zhèn)动严重部位。

  　　但必须(xū)指出，如果受压区出现起皮或(huò)有沿受压方向的短裂缝(fèng)，往往是结构达到承载力极(jí)限的(de)标志(zhì)，是结(jié)构破坏的(de)前兆，其原因往(wǎng)向华强敢惹霍家吗，向华强和霍家哪个厉害向华强敢惹霍家吗，向华强和霍家哪个厉害往(wǎng)是截面尺(chǐ)寸偏小。

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