区位条件(jiàn)要(yào)从(cóng)哪些方面分析学校，区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪(nǎ)些方面分(fēn)析(xī)出(chū)来是(shì)影响区位的因素大(dà)体(tǐ)分为自然因素和人文因素两个方面的。

　　关于区位条件要从(cóng)哪些方面分析学校，区位条件要从哪些(xiē)方面分析(xī)出来(lái)以及区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析学校，区位因素答题(tí)模板，区(qū)位条件(jiàn)要(yào)从哪些方面分(fēn)析出来，区位条件要从哪(nǎ)些方(fāng)面(miàn)分(fēn)析(xī)的，区位(wèi)条(tiáo)件有哪些(xiē)方面等问题(tí)，小编将为你(nǐ)整理以下知识：

区位(wèi)条件要从哪些方面分析学校，区(qū)位条件要从哪(nǎ)些方面分析出来

　　区位分析时要(yào)把握好这两个(gè)方面，深入分析各要素与所要分析的地理事物的联系，再抓主要方面重(zhòng)点(diǎn)进(jìn)行分(fēn)析。

　　什么是区位条件区位条(tiáo)件(jiàn)，即区位本身具(jù)有的条(tiáo)件、特点、属性、资质。

　　其构成(chéng)因素主要(yào)包括：自然资源

　　影响区(qū)位的因(yīn)素大体(tǐ)分(fēn)为自然(rán)因(yīn)素和人文因素两(liǎng)个(gè)方面。

　　区(qū)位分(fēn)析时要把握好这两个方面，深入分析各要素与所要分析的地(dì)理事物(wù)的联(lián)系，再(zài)抓主要方(fāng)面重点进行分析。

　　区位条件，即区(qū)位本身具有的条(tiáo)件、特点、属(shǔ)性、资(zī)质(zhì)。

　　其(qí)构成因素主要包括：自然资源(yuán)、地理位置(zhì)，以及社会、经济(jì)、科(kē)技、管理(lǐ)、政治、文(wén)化、教育、旅游等方面(miàn)，区位(wèi)优势是一个综合性概(gài)念，单项(xiàng)优势往(wǎng)往难以形成(chéng)区位优势。

　　一(yī)个地区的区位优(yōu)势主要就(jiù)是(shì)由(yóu)自然资源、劳力、工业聚集(jí)、地理位置、交通等(děng)决定。

　　同时(shí)区位优势也(yě)是一个(gè)发展的概念，随(suí)着有(yǒu)关(guān)条件的变化而变(biàn)化。

　　区位因(yīn)素，是指影(yǐng)响(xiǎng)区位主体(tǐ)分布(bù)的(de)原因。

　　对区(qū)位主体(tǐ)的区位给予大的影响(xiǎng)因子是主要因(yīn)子，相反影响比(bǐ)较小的为(wèi)次(cì)要因(yīn)子。

　　因为不(bù)同(tóng)场所具(jù)有(yǒu)不同的属(shǔ)性或资质(zhì)，即(jí)区(qū)位条件(jiàn)。

　　一(yī)、农(nóng)业(yè)区位因素分析(xī)

　　1.自(zì)然因素地形：

　　地(dì)形为平原或(huò)三角洲，或(huò)地势低平或(huò)地形(xíng)平坦开阔

　　数量：地广(guǎng)人稀土地(dì)广(guǎng)阔，土地租金低

　　气候：是×气候，（雨热(rè)同期、光热(rè)水组合好，日照充足、昼夜温差大）

　　水(shuǐ)源(yuán)：临近水(shuǐ)源（河流或(huò)冰川融水区），水源充足，灌溉便利

　　土壤(rǎng)：是×土壤，土(tǔ)壤肥沃深(shēn)厚或土(tǔ)壤较肥沃

　　2.人(rén)文因素

　　市场：该地区人口稠(chóu)密或工矿业发(fā)达或城(chéng)市较多，市场(chǎng)广(guǎng)阔（对(duì)商品农业影响大(dà)）

　　交通：临近(jìn)河或湖，水陆（海陆）交通(tōng)便利或河流交汇处，内河航运(yùn)发达（对(duì)商品农业影(yǐng)响大）

　　政策：国家政策的支持（扶持、鼓励）

　　科技(jì)：科技水(shuǐ)平高或科技发(fā)达

　　劳(láo)动力：人口稠密，劳动力丰富，劳(láo)动力(lì)工资低

　　工业基(jī)础：工业发达，工(gōng)业基(jī)础雄厚

　　3.自然对农(nóng)业的不利(lì)的区位因素

　　洪(hóng)涝、干旱、台风、春季低(dī)温、寒(hán)潮等气象(xiàng)灾害；

　　热量(liàng)、光(guāng)照(zhào)、水源、土壤肥力等不(bù)足，酸碱度(dù)偏高

　　二、工业区位因素分析

　　1.自然因素(sù)

　　原(yuán)料：临近某原料产地，原(yuán)料充足──原料指向型工业

　　能源：临近某能源产地（如煤、石油、天然气(qì)、水能、风(fēng)能…），能源(yuán)充(chōng)足─动(dòng)力指向型(xíng)

　　土地：土(tǔ)地平坦开阔(kuò)，利(lì)于建厂

　　水源(yuán)：临近(jìn)河流、湖泊或降水多，水源充(chōng)足

　　2.经济因素

　　市场：人口稠密或人口(kǒu)密(mì)集，市场广(guǎng)阔(kuò)（对市(shì)场指向工业更明显）

　　交通：临(lín)海或(huò)海港(gǎng)、临河湖或河(hé)流(liú)交汇(huì)处、临铁路高(gāo)速公路(lù)或(huò)航空(kōng)港，交通便(biàn)利(lì)

　　劳动力：人口稠密，劳动力资源丰富──劳(láo)动密集型工业(yè)

　　技(jì)术：科(kē)教发达(dá)或临近(jìn)高等院(yuàn)校或科研院所，劳(láo)动力素质高──技术(shù)密(mì)集型

　　农业基(jī)础：临(lín)近商品粮基(jī)地或(huò)农业产区，农业(yè)基(jī)础雄厚或农业(yè)发达

　　3.社会因素

　　国家政策(cè)：国家政策的扶持、鼓励，国家政策变化(huà)（解决就业(yè)的工厂设在不(bù)盈利的区位；

　　为缩小经济差(chà)距进行的西(xī)部大(dà)开(kāi)发(fā)）

　　国(guó)防安全：某(mǒu)时(shí)期(qī)国防需要

　　个人行为(wèi)（或偏好）：如海外(wài)华人、华侨的投资

　　工业(yè)惯(guàn)性：考(kǎo)虑搬迁费用或政府的影响(xiǎng)或出于对当(dāng)地(dì)经(jīng)济的考虑(lǜ)等

　　4.环境因(yīn)素

　　风向：严重污染大气(qì)的工厂(chǎng)，应该在城市主导风向(xiàng)的(de)下风口地带，或者在主导风(fēng)向的垂直两(liǎng)侧选(xuǎn)择厂址；

　　在季风(fēng)区，布置在当地(dì)最小风频的风向的上风地带

　　水源：有废水排放的工厂应布局在远(yuǎn)离水(shuǐ)源地或(huò)远离(lí)河流上游(yóu)区；

　　自来水(shuǐ)厂(chǎng)布局在居民区的水(shuǐ)源(yuán)地上游或河流上(shàng)游地区

　　距离(lí)居民区、农田的远近：占地(dì)面积小(xiǎo)无(wú)污(wū)染的工业，布局在城区；

　　用地规模(mó)较大、污染(rǎn)较轻的工业可(kě)布局(jú)在城市的边缘或近郊地区；

　　严重污染难以治理的大型企(qǐ)业，宜布局在远离(lí)市区的远郊或郊外

　　生态环境：工业布局应远离生态环境脆弱地区

　　三、城市区(qū)位因素(sù)分析(xī)

　　1.自(zì)然因(yīn)素

　　地形(xíng)：地(dì)形平坦开阔

　　气候：是什么气候，降水适度，气温适中

　　河流：临河：①运输功能：河(hé)流交汇(huì)点(diǎn)、过河点、河口、河运的起点或终(zhōng)点(diǎn)，交通便利②供水功能(néng)：临近河流，水(shuǐ)源充足或丰富(fù)

　　2.社会经济因素

　　自然资(zī)源：判读(dú)图(tú)中某地(dì)是(shì)否有某种(zhǒng)自然资源或临近(jìn)某种(zhǒng)自(zì)然资(zī)源

　　交通(tōng)：由地图判读图中某地是否(fǒu)临(lín)铁路(lù)、公路(lù)或高速公(gōng)路、港口(kǒu)或码头、以及多种交通方(fāng)式的(de)交汇(huì)处，交(jiāo)通便利

　　农业(yè)基础(chǔ)：本地农(nóng)业基础雄厚(hòu)，提供丰富(fù)的农副产品(pǐn)。

　　其他因素：①是否是政治、宗教、军事中心②是否是旅(lǚ)游、科技中心（新因素）

　　四、交通线(xiàn)区位因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　地(dì)形地质：

　　①平原：限制少，少占好地(dì)，处理(lǐ)好(hǎo)与农田水利建设、城镇发(fā)展的关系

　　②山地：尽(jǐn)量(liàng)沿(yán)等高线修筑，尽量(liàng)避开地形地质(zhì)复杂的地区（隧道避开断层(céng)，陡坡上修成“之”字型弯曲或(huò)开凿隧道(dào)）

　　水文：避(bì)开沼泽地，尽(jǐn)量避(bì)免跨越河流，减少桥梁总长(zhǎng)度(dù)、投(tóu)资、施工量

　　气候(hòu)：注意暴(bào)雨、大(dà)风等出现(xiàn)的强度和频(pín)率，冻(dòng)土、积雪的(de)深(shēn)度，桥涵孔径大小(xiǎo)、路基(jī)高(gāo)度都需要(yào)根据(jù)当(dāng)地(dì)暴雨强度(dù)来设计大清道光元年是哪一年，道光元年是哪一年到哪一年p>

　　2.经济(jì)因素

　　⑴合理布局(jú)交通运输(shū)，促进(jìn)沿(yán)线经济发展

　　⑵铁路(lù)、公路国道线(xiàn)基本方向以(yǐ)直达为主，并(bìng)适当照顾沿线(xiàn)重要经济点，通过城市时应从城市边(biān)缘(yuán)经过(guò)（减轻(qīng)对市内交通的影响）

　　⑶省道等地方性(xìng)公(gōng)路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以(yǐ)通过(guò)当(dāng)地的居民点、车站、码(mǎ)头等(děng)

　　3.社会因(yīn)素

　　①巩固国(guó)防(fáng)、加强民族团结、促进(jìn)少数民族地区或革命老(lǎo)区经济发展(zhǎn)

　　②促(cù)进资(zī)源的开发(fā)、带动沿线(xiàn)经济的发展(zhǎn)

　　③国境铁路、公路、高速公路有促进对外贸易的发(fā)展（发展边境贸(mào)易）

　　五、交通运输网中(zhōng)点的(de)区(qū)位因素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然条件

　　水(shuǐ)域条件（航(háng)行条件）：等(děng)深线密──江阔水深，空间大，便(biàn)于航(háng)行和停泊，冰期短或无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条(tiáo)件（筑港条件(jiàn)）：平原或三角洲(zhōu)──地形平坦，坡度适当，地质(zhì)稳定，抛(pāo)锚空间大(dà)

　　2.社(shè)会经济条件

　　经济腹地：（港口服(fú)务的区(qū)域(yù)）经济发达，辐射范(fàn)围大，客货(huò)集散量大（影响港口的兴衰）

　　城市依(yī)托：单一大城市或某个(gè)城市群为依托，为港口提(tí)供人、财(cái)、物的优势

　　国家政策：政策支持(chí)，如自由(yóu)贸易港(gǎng)，对外开(kāi)放港

　　（二(èr)）汽车站的区位

　　汽车站(zhàn)区位选择(zé)的(de)总原则是能(néng)够最大限度地方便旅客，即：①路宽(kuān)，与市内外(wài)交(jiāo)通联系方(fāng)便；

　　②地形平坦(tǎn)面积(jī)较大；<大清道光元年是哪一年，道光元年是哪一年到哪一年/p>

　　③工程量。

　　（三(sān)）航空(kōng)港的区(qū)位

　　1.自然条件

　　地形(xíng)：平坦开阔、坡(pō)度适当，保证排水

　　地(dì)质(zhì)：有良好(hǎo)的地质条(tiáo)件，地基要(yào)稳，坚(jiān)实

　　气候：少云雾、大风、暴(bào)雨天(tiān)气日数

　　2.社会经济因素

　　交(jiāo)通：要与市内有便利的(de)交通联系

　　经(jīng)济：要建在经济发(fā)达的地(dì)区

　　六、水电站的(de)区(qū)位分析

　　水量：与气候、干湿地区、河流的补给、流域面积或集水(shuǐ)区(qū)域有关（由河(hé)流的位置判读(dú)）

　　落差(chà)：与穿越等高线(xiàn)有关或(huò)位于地(dì)势阶梯(tī)过渡处

　　具体开发(fā)：与地质、地貌（在地形(xíng)图上一般位于峡(xiá)谷(gǔ)，为了(le)减少投资和工程量；

　　地基要稳、坚实，少地质灾害；

　　与(yǔ)水(shuǐ)库选(xuǎn)址相同）有(yǒu)关。

　　七、水(shuǐ)库(kù)坝址(zhǐ)的区位选择

　　1.选(xuǎn)在河流(liú)较窄处或盆地、洼地的(de)出口──原(yuán)因：峡谷工程量小(xiǎo)，工程造价低；

　　盆地(dì)、洼地地形建水库(kù)库容量(liàng)大

　　2.选(xuǎn)在地质条(tiáo)件(jiàn)较好的地方，尽(jǐn)量(liàng)避开断层、喀斯特地貌等──原(yuán)因：防止诱发地(dì)震、滑坡

　　3.考虑占(zhàn)地搬迁状况，尽量少(shǎo)淹(yān)没良田和村庄

　　八、卫星发射基地的区位分析

　　1.自然(rán)因素

　　气象条件：天气晴朗，大气透明(míng)度好，便于对卫星跟踪观察

　　初(chū)速度：地球(qiú)自转的(de)速度──纬(wěi)度低，初速度(dù)大（如建设中的(de)海南(nán)卫星发射(shè)场）；

　　纬度高，初(chū)速度小。

　　同一(yī)纬(wěi)度，地势(shì)高，初速度大，初(chū)速度大有利(lì)于(yú)降低发射初速度（也与能源有关）

　　地(dì)形：地形开阔(kuò)，便于对卫星的跟(gēn)踪观(guān)察(chá)。

　　能源：向东发射，节约能源

　　2.人(rén)文因(yīn)素

　　人口密度：地广人稀(xī)或(huò)人烟稀少，不干(gàn)扰居民生活

　　交通便(biàn)利：我国(guó)的四个(gè)航天基(jī)地都便利

　　国防安全(quán)：如西昌最突出

　　航天工业基础(chǔ)较(jiào)好：如太原(yuán)

　　九、卫星着陆基地的(de)区位分析(xī)

　　气象条件：天(tiān)气晴(qíng)朗，大气透明度高，便(biàn)于对(duì)航(háng)天器的(de)跟踪(zōng)观(guān)察。

　　地形条件：地形(xíng)平(píng)坦(tǎn)、开阔，少河流峡谷(gǔ)，有(yǒu)利于航天器或航天员的(de)安全(quán)和(hé)便于目标搜(sōu)寻(xún)

　　人口密(mì)度：地广人(rén)稀或人烟稀少，不干扰(rǎo)居(jū)民生活

　　十、发展海(hǎi)洋(yáng)水产业的区位分析

　　1.大陆架宽(kuān)、浅(qiǎn)，水温适宜，阳光充(chōng)足，有利于生(shēng)物光合作用(yòng)

　　2.入海河流或径流带来丰富的有机(jī)质和营养盐类

　　3.寒、暖(nuǎn)流交汇，海水(shuǐ)发(fā)生(shēng)搅动或冬季(jì)海水上泛(fàn)，营(yíng)养(yǎng)盐类丰(fēng)富(fù)

　　十(shí)一(yī)、商业街的区位分析(xī)

　　市场最优(yōu)：城(chéng)市几(jǐ)何中心，商(shāng)业(yè)活动范围大──一般以零售为主

　　交通最优：市区环(huán)路或高速(sù)公路边缘或街(jiē)角处，交通便利──一般以(yǐ)批(pī)发为主

　　商业小区：便民最优──建在居民住(zhù)宅(zhái)区内，由(yóu)多种营(yíng)业点组(zǔ)成

区位条件(jiàn)要(yào)从哪(nǎ)些方(fāng)面分析(xī)学(xué)校

　　地(dì)理位置优越，交通运输便利，通达度好。

　　1、基(jī)础设(shè)施(shī)建设完善(shàn)：教学楼，寝室楼，餐厅(tīng)楼，悉(xī)衫改超市，大操塌派场布置合理。

　　寝室里空调，风(fēng)扇齐全，供水供电及时；餐厅饭菜物(wù)美(měi)价廉，口味(wèi)好(hǎo)。

　　2、大(dà)操场绿树成荫，篮球(qiú)场，足球场，乒(pīng)乓球台设睁判计合理，环境(jìng)质量好。

　　3、学校(xiào)里教授，研究生，高级教师多(duō)，全部(bù)是(shì)本科以上(shàng)学历(lì)，教学(xué)水(shuǐ)平高，经验丰(fēng)富，管理先进(jìn)，现代化(huà)设备丰(fēng)富。

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