关于宝马大降价的(de)原因的最新知识答(dá)案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马(mǎ)大降价(jià)的原因是汽车(chē)市(shì)场竞争。

　　2、日前，一则宝马(mǎ)i3大(dà)幅(fú)的(de)新闻(wén)在社交(jiāo)媒体上广为流传(chuán)。此前据(jù)多家媒体报道，官(guān)方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在(zài)终端(duān)市场的优惠(huì)8-11万(wàn)元(yuán)，裸(luǒ)车(chē)价格最低可(kě)达24万(wàn)元。全(quán)新(xīn)宝(bǎo)马i3是华晨(chén)宝马(mǎ)在今年3月末国(guó)产上市的豪华中型纯电动(dòng)轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价却(què)比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅度的优惠多是通过汽贸店(diàn)放出来的(de)，不算是官(guān)宣。但实际上宝马4S店也差不(bù)多给出了7万(wàn)的(de)优惠。11月(yuè)，奔(bēn)驰官方发布消息(xī)，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最(zuì)高降价5.07万元，调(diào)整后的价格(gé)为(wèi姐姐分手了安慰姐姐的一段话，姐姐失恋该怎么安慰她)47.8~53.43万元，把纯(chún)电动车型拉到和燃(rán)油车同样(yàng)的价(jià)格水平。

　　4姐姐分手了安慰姐姐的一段话，姐姐失恋该怎么安慰她、种种迹象(xiàng)表明(míng)，宝马奔驰的产品已(yǐ)经(jīng)无法支持他(tā)们的新能源车(chē)型。从(cóng)降价的幅度和车型来说，宝马(mǎ)显然比奔驰更激进。这也说明了一个问题，那就是宝马(mǎ)新能源业务面临的压力更大。一直以来，品牌服务(wù)、设计调(diào)性、驾驶体(tǐ)验都是宝马的软价(jià)值，市场(chǎng)口碑(bēi)和影响力一直居(jū)高不下。转变到新能源(yuán)赛道之后，宝(bǎo)马的(de)议(yì)价权骤然下降。反映到终端(duān)市场，豪华品(pǐn)牌的销量(liàng)十分惨淡(dàn)。数据显(xiǎn)示(shì)，宝马(mǎ)iX3今年10月销姐姐分手了安慰姐姐的一段话，姐姐失恋该怎么安慰她量2592辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这样的销量不要(yào)说(shuō)和月销破万(wàn)的理想和蔚(wèi)来相比(bǐ)，就是和(hé)二线新势力相比也相差甚(shèn)远。

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