周四（4月20日(rì)）美股低开低收，三(sān)大指数收盘(pán)集体(tǐ)下跌。

　　截至收(shōu)盘，道琼(qióng)斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标(biāo)普500指数跌0.60％，报(bào)4,129.79点(diǎn)；纳(nà)斯(sī)达(dá)克综合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日(rì)内(nèi)，美联储多(duō)位官员(yuán)又接(jiē)连发出“鹰派(pài)”信(xìn)号：美联储理(lǐ)事鲍(bào)曼表(biǎo)示，降低通胀对经(jīng)济至关重要；达拉斯联储主席洛根表示，通胀水(shuǐ)平一直过高；克利夫兰联储主席梅斯(sī)特则倾(qīng)向于将利率提(tí)高到5％以上。这些发言打(dǎ)压了美股走势，使对利率较为敏感(gǎn)的纳指领跌三大指数(shù)。

　　而在纳(nà)斯达克100指(zhǐ)数(shù)成分(fēn)股中，特(tè)斯(sī)拉跌(diē)幅(fú)最大，为(wèi)9.75％，是1月4日以来最大跌幅(fú)，并创(chuàng)1月27日以来(lái)收盘新低，市(shì)值(zhí)蒸发近3800亿元。

　　在美股市值榜上(shàng)，特斯拉被Meta反超，现位于第八。昨(zuó)日(rì)美股盘(pán)后公布(bù)的业绩报(bào)告(gào)显示，公司Q1营业利润率为11.4％，远(yuǎn)低于去(qù)年同期的19.2％。

一立方米等于多少立方毫米怎么算，一立方米等于多少立方毫米分米>

　　据了解，在这短短三(sān)个多月的时间(jiān)里(lǐ)，特斯拉(lā)将Model Y的起(qǐ)售(shòu)价降低了29％。公司CEO马(mǎ)斯(sī)克还(hái)在电(diàn)话会(huì)上强(qiáng)调，相对于低(dī)产(chǎn)量和高利润率，争取增加销量和扩大车队规模(mó)是此时(shí)的正确选(xuǎn)择。而特斯(sī)拉掀(xiān)起的价格战也令(lìng)财务状况不稳的Lucid和Rivian遭受池鱼之殃，日内(nèi)这两家(jiā)公司的股价(jià)分别下跌7.22％和(hé)3.67％。

　　不过整体来看，到目前为止，标普500指数成份(fèn)股中约有(yǒu)16％的公司(sī)公布(bù)了(le)业绩(jì)，其中约76％的公司(sī)EPS超出预期。由于宏(hóng)观环境(jìng)的逆风，华(huá)尔街在设定预期时过于悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首席市场(chǎng)策略(lüè)师Art Hogan表示，美股真正(zhèng)的考验可(kě)能会在下周(zhōu)到(dào)来，“因为只有(yǒu)大(dà)型科技公(gōng)司开始(shǐ)公布业(yè)绩，财报季才算正式开始。”Hogan补充(chōng)称(chēng)，最近几(jǐ)周市场一(yī)直在(zài)横盘整理，“我(wǒ)们还没有找(zhǎo)到可以打破市场平衡的东(dōng)西。”

　　//马斯克表态：价格战还要继续打下去(qù)！//

　　特斯拉(lā)首席执行官(guān)马斯克明确表态，尽管今年年初(chū)的降价策略(lüè)对(duì)盈利能力造(zào)成(chéng)了重大(dà)影响(xiǎng)，但(dàn)特斯拉公(gōng)司将继续降(jiàng)价(jià)以刺激需求。这导(dǎo)致特斯拉股价大跌。

　　这家电动汽车制造商第(dì)一财季营(yíng)业利润率为(wèi)11.4％，低于上年(nián)同期(qī)的(de)19.2％，而分析师(shī)此前(qián)预期是(shì)12.2％。在特斯拉(lā)采取一系列大幅降价行动后，其(qí)营业利润率成为华尔街最为关(guān)注的业绩指标(biāo)。

　　当(dāng)地时间周三晚些(xiē)时(shí)候(hòu)，马斯克(kè)在(zài)财报电(diàn)话会议上强调，我(wǒ)们认(rèn)为(wèi)，相对于低产(chǎn)量和高利(lì)润率，争取增加销量和扩(kuò)大(dà)车队规模(mó)是此时的(de)正确选择(zé)。他和首(shǒu)席(xí)财务(wù)官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车行业(yè)利润率(lǜ)的预(yù)期，并一再(zài)警(jǐng)告称，经济形势面临不确定性。

　　特斯拉的降(jiàng)价无论是在规模还是在时间跨度上(shàng)都(dōu)是(shì)令人侧目的，在短短三个多(duō)月的时间里，它将(jiāng)Model Y的(de)起售价降低了(le)29％。

　　价格(gé)战引发(fā)了投资者的争论，尽管特斯拉仍(réng)然是(shì)全球(qiú)领(lǐng)先的电动(dòng)汽车制造商，但随着借贷成本上升，以及越来(lái)越(yuè)多的汽车制造(zào)商推出具有竞争力(lì)的插电式(shì)车型，特斯拉(lā)的销量(liàng)可能会大(dà)幅放缓。

　　深水资产管理公司(sī)合伙人(rén)Gene Munster表(biǎo)示：“特斯拉正(zhèng)在经历一段艰难时期，他们在努力维持(chí)局面，但投资者希望看(kàn)到一些局面改(gǎi)善(shàn)的趋势。”

　　当被问及特斯(sī)拉(lā)对怎样的盈利水平感到满意时，马斯克没(méi)有(yǒu)给出明确的结(jié)论，但Kirkhorn指出，只有当利润率下降影响到(dào)特斯拉对未来产品进行再投资(zī)的能(néng)力时(shí)，才会感到担忧，还(hái)有很大的降价空(kōng)间。

　　特斯拉重(zhòng)申(shēn)了50％的复(fù)合年(nián)增(zēng)长目标，汽车(chē)交付数量将至少增(zēng)加到180万辆。该公司(sī)在本(běn)季度生产了440808辆汽车(chē)，交付(fù)了(le)422875辆汽车，导致库存(cún)积压达到了2020年初的水平。

　　马斯克(kè)表示，特斯拉(lā)并不打算(suàn)让竞争对手(shǒu)破产，而是希望(wàng)在(zài)利率上升和通(tōng)胀(zhàng)加剧的(de)情况下，让人(rén)们更容易(yì)买到特(tè)斯拉(lā)的汽车。

　　特斯拉称：“许多汽(qì)车厂(chǎng)商都在努力解决其电(diàn)动(dòng)车(chē)项目的(de)单(dān)位经(jīng)济(jì)效益相关挑(tiāo)战，在这种情况(kuàng)下(xià)，我们(men)的目标是(shì)利(lì)用自身作为(wèi)成本(běn)领先(xiān)者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特斯拉在利用利润空(kōng)间来(lái)创(chuàng)造更多需求，他们可以(yǐ)通过降低价(jià)格，排挤(jǐ)其他公司的生存(cún)空间(jiān)。

　　特斯拉掀(xiān)起(qǐ)的价格战(zhàn)可能已令(lìng)财务状况(kuàng)不稳的Rivian和Lucid等美国(guó)初创公司(sī)遭受池鱼(yú)之(zhī)殃，同时也将加(jiā)速电动汽(q一立方米等于多少立方毫米怎么算，一立方米等于多少立方毫米分米ì)车在美(měi)国(guó)的(de)普及(jí)，令(lìng)潜在(zài)竞争对(duì)手能从汽油(yóu)车中捞取(qǔ)巨额利润的(de)窗口期不断缩(suō)短(duǎn)。

　　但在(zài)中国，这种(zhǒng)策略是一(yī)条危险路径。中国汽(qì)车制造商在打(dǎ)价格战方面也(yě)非常拿(ná)手，特(tè)斯拉(lā)要(yào)想通(tōng)过拼成本在以成本优势闻(wén)名的中国取胜(shèng)恐怕很难(nán)。

　　//SpaceX确(què)认星舰发(fā)射数分(fēn)钟后在空中解体爆炸//

　　北京(jīng)时间周四晚间，太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的星舰虽然首次成(chéng)功发射升空，但短短数分钟后就在空(kōng)中解(jiě)体爆炸，未能达成(chéng)其余的实验里程碑目标。

　　SpaceX在社(shè)交媒体(tǐ)上也确认(rèn)了这(zhè)一(yī)结果，表示在火箭分离阶段前出现了快(kuài)速且计(jì)划外的解体。公司团(tuán)队将审(shěn)阅相关数(shù)据，为下一次(cì)实验做(zuò)准(zhǔn)备。

（来源：社(shè)交媒(méi)体(tǐ)）

　　简(jiǎn)单(dān)解释一下，图(tú)中的星舰(jiàn)分为两个部(bù)分，星舰(jiàn)载客飞船和(hé)超重型火箭。按照之前公开的信息，在(zài)最佳的预设情(qíng)境中，飞船将在(zài)发射3分钟(zhōng)后与火箭分离。在首次飞行测(cè)试中并不(bù)会进入(rù)近地轨道，而(ér)是(shì)在地表上空(kōng)约150英里处飞行，随后(hòu)在夏威夷附近的太平洋上溅落。

　　这项发(fā)射试(shì)验原(yuán)本(běn)定于当(dāng)地时(shí)间本周一(yī)进行，但(dàn)由于在燃料(liào)加(jiā)注的(de)过(guò)程中出现“阀门冻(dòng)住”的意外被迫推迟至今天。

　　在财(cái)联(lián)社之前(qián)的报(bào)道中也提到，SpaceX的老(lǎo)板马斯(sī)克(kè)在星舰首(shǒu)飞(fēi)前(qián)一直试图降低外界的期(qī)望，特别强(qiáng)调担(dān)忧推力超强(qiáng)的火箭发动机可能把发射台炸了。星(xīng)舰(jiàn)由33台“猛禽”（ Raptor）发(fā)动机提供动力，其推力(lì)将(jiāng)超(chāo)过1600万磅(bàng)（折(zhé)算(suàn)为7257吨左右），大约是目前纪录保(bǎo)持者土星(xīng)5号火箭的两倍(bèi)。

　　从发射现场(chǎng)升腾起的一立方米等于多少立方毫米怎么算，一立方米等于多少立方毫米分米烟雾，也能感受到火箭推力(lì)的威(wēi)压。

（来源：视(shì)频直(zhí)播）

　　密密(mì)麻麻的火(huǒ)箭助(zhù)推(tuī)器特写(xiě)。

（来源：视频直(zhí)播）

　　火(huǒ)箭的姿态开始有(yǒu)些不(bù)对劲...

（来(lái)源：视频直播）

　　发射后约4分(fēn)钟(zhōng)，星舰(jiàn)整(zhěng)体在空中解体(tǐ)爆炸。

（来源：视频(pín)直播）

　　值得一(yī)提的是，在火箭爆(bào)炸之后(hòu)，现场(chǎng)的SpaceX员(yuán)工并没有表现出沮丧的(de)情绪，纷纷鼓掌庆(qìng)贺，现(xiàn)场督战的马(mǎ)斯克也面对镜(jìng)头挤出了一个(gè)微(wēi)笑，至(zhì)少他“火箭别炸发射架”的预(yù)期还是达成了(le)。

　　在发射(shè)后，马(mǎ)斯克也抽空更新了社交(jiāo)媒体，对(duì)SpaceX团队表达祝贺(hè)之余，强调此次(cì)为“数(shù)月之后(hòu)的下一次测试”学到了不少知识(shí)。

（来源：社(shè)交媒体）

　　星舰的下一步还有哪(nǎ)些目标？

　　虽(suī)然(rán)SpaceX公开强调“今天(tiān)测试的成功之处在于我们学到(dào)了什(shén)么(me)”，但留给科学家(jiā)们实现稳定星(xīng)际投送的时间表依然(rán)紧张。

　　NASA曾(céng)选定星舰(jiàn)执(zhí)行阿耳忒弥斯3号(hào)的载人登月任务，如果这个项(xiàng)目没有被取消(xiāo)的话，理论(lùn)上的最早(zǎo)发(fā)射时(shí)间就在2025年(nián)初。在此之前，SpaceX首先需要证(zhèng)明星舰(jiàn)具(jù)备稳定(dìng)投(tóu)送地球轨道的能力。更(gèng)具有挑(tiāo)战(zhàn)性的(de)是(shì)，如何证(zhèng)明星舰(jiàn)有稳定飞向月(yuè)球的能力。

　　受制(zhì)于该飞船的重量，SpaceX需要在飞船围绕地球轨道飞行时就为其配送燃料——可能需要十(shí)几(jǐ)次发射(shè)，才能满足一艘(sōu)星舰飞船跨(kuà)越(yuè)地月38万公(gōng)里(lǐ)距离的需(xū)求。

　　顺便一提，星舰的发射结果对特斯拉(lā)的股价(jià)并没有产生太大影响。周四(sì)开(kāi)盘(pán)大跌近(jìn)8％的主要原(yuán)因是早些时候发布的Q1财(cái)报(bào)。经历多轮降价后(hòu)，特斯(sī)拉的Q1利润(rùn)率出现收(shōu)窄，但(dàn)公司暗(àn)示接下来(lái)还会继续降价。

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