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粤西是指什么地方

粤西是指什么地方 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传小鹏P7集体(tǐ)开辅(fǔ)助驾驶,接亲车变事故车。

  为此,财经网(wǎng)汽车(chē)联系到小(xiǎo)鹏汽车相关负责人,对方表示:有人故意拿普通(tōng)事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾(jià)驶。经核实,这是(shì)去年十一期间的事(shì)情,而粤西是指什么地方且当时驾车的鹏友(yǒu)并没有用(yòng)到辅助(zhù)驾驶,只是单纯的交通(tōng)事故。

  4月21日,小鹏汽(qì)车官方微博也回应了(le)“接亲车队开(kāi)辅(fǔ)助驾驶出事”一(yī)事。

  小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应“接亲车(chē)队开辅助驾驶(shǐ)出事(shì)故(gù)” :系(xì)有(yǒu)人(rén)故意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方微博

  小鹏汽车(chē)对于(yú)智能化(huà)的技(jì)术一直非常(cháng)重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾(céng)多(duō)次公开(kāi)表示过,新能源汽车并非下(xià)一个汽车时(shí)代,智能汽车才是汽车(chē)行业的(de)分水岭。

  4月16日,上海车展开(kāi)幕前夕。小鹏(péng)汽车举(jǔ)办了2023技术架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构(gòu)。

  小鹏官(guān)方表示,在「扶摇」的加粤西是指什么地方持下,未来新车(chē)型研发周期将缩短20%,基于(yú)架(jià)构部分的(de)零部件(jiàn)通(tōng)用化率最高可达80%,智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综(zōng)合研发(fā)效率提(tí)升(shēng)30%,车型(xíng)适配成本降低70%。

  此前(qián),何小鹏在2022年(nián)第四季度财报电话会上表示:今(jīn)后一段时间,小(xiǎo)鹏(péng)的研发能力(lì)会更(gèng)多体现在(zài)保(bǎo)持性能的同时,成本大幅降(jiàng)低。

  他(tā)还透露,小鹏汽车从(cóng)今年(nián)到(dào)明年将实现(xiàn)自动驾驶超50%的(de)成(chéng)本下降(jiàng),整车(chē)硬(yìng)件(含动力系统)约25%的成本(běn)下降。同时(shí),小鹏汽车将从软硬件整体(tǐ)销售,转为软硬件分离销售,让(ràng)全(quán)自动驾驶(shǐ)成为(wèi)标(biāo)配。

  降本(běn)的同时,小(xiǎo)鹏(péng)汽车也一直在加大研发方(fāng)面的(de)投(tóu)入。

  1月29日,小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东省高质量发展大会上表示:小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进行高强度的研发投入,每年的研(yán)发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国(guó)率(lǜ)先(xiān)推出全(quán)自(zì)动驾驶,在中国(guó)超过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶。

  值得注意(yì)的是,在2023技术(shù)架构(gòu)发布(bù)会后,小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车董事长何(hé)小鹏在接受媒体(tǐ)采访时表示(shì):小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于(yú)领(lǐng)先,特斯(sī)拉FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在国内的表(biǎo)现。

  不过(guò),财经网汽车梳理发现(xiàn),小鹏汽(qì)车出过多(duō)次“辅助驾驶”相关(guān)事故。

  2022年(nián)3月,一(yī)位(wèi)小鹏P7车主表示:在湖(hú)南岳阳某国道上开启自动(dòng)辅助(zhù)驾驶行驶(shǐ)时,撞(zhuàng)上一辆侧翻在(zài)路(lù)上(shàng)的汽车。

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应“接(jiē)亲车(chē)队开辅助驾驶出事(shì)故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方

  对此,小鹏汽车回应称(chēng):事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保(bǎo)持(chí)对车辆前(qián)方环境的观察(chá)并及(jí)时接管车(chē)辆所致(zhì)。

  2022年8月(yuè),宁波(bō)一位小鹏P7车主称,在(zài)高架桥上开(kāi)LCC(车道居中(zhōng)辅助)功(gōng)能,辅助驾驶没(méi)识别到前(qián)方(fāng)车辆故(gù)障抛锚,发生(shēng)交通事故并(bìng)出(chū)现人员伤亡(wáng)。

  该小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)还表示:事故发(fā)生时(shí),时速符(fú)合高架(jià)限速要(yào)求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应(yīng)称(chēng):经核实,8月(yuè)10日下午,宁波一车(chē)主(zhǔ)驾驶车辆与前方检查车(chē)辆故障人(rén)员发生碰撞,发生人员伤亡。目(mù)前(qián)交警(jǐng)部门已立案(àn)处理(lǐ),门(mén)店第一时(shí)间(jiān)已前往现场协助处理(lǐ)。将全力配合相(xiāng)关部门进行(xíng)事(shì)故(gù)调查(chá),持续跟进后续结果,并协助(zhù)客户处(chù)理后(hòu)续相关事(shì)宜(yí)。

  2023年2月,上海(hǎi)一位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车(chē)主(zhǔ)反映称:进地下车(chē)库时“刹车失(shī)灵”,继而发生(shēng)碰(pèng)撞(zhuàng)。当时车速在(zài)20km/h左右,下地库(kù)后要转弯,开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去几乎没(méi)感觉”。

  对此,小鹏汽(qì)车(chē)售后(hòu)工作人员表示:车主(zhǔ)下地库时(shí)超速,车(chē)速达到25km/h,加上雨天地面没有附(fù)着力抓(zhuā)地力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置(zhì)评(píng)。

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