国产大(dà)飞(fēi)机来了！

　　5月(yuè)28日，东航(háng)C919首个商(shāng)业航(háng)班即(jí)将启航，而5月(yuè)29日开始，东航(háng)C919也将在上(shàng)海-成都开启往返航班，昨(zuó)晚（5月26日）已(yǐ)开放售票。

　　由于(yú)本次商业首(shǒu)航采取邀请制(zhì)，也意味着大部(bù)分旅客无法现(xiàn)场经历中国航(háng)空史上的“历史(shǐ)性(xìng)时刻”。不(bù)过，多位旅(lǚ)客均已预订C919 5月29日之后的航班，希望能体验(yàn)国产大飞机的魅力(lì)。

　　票价已(yǐ)飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班将(jiāng)于当天10：45分从上海虹桥机场出(chū)发，2小时25分钟后降落北京首都机(jī)场。

　　值(zhí)得注意的(de)是，这趟深具历史意义的(de)商业首航并未完全向公众(zhòng)开售。早(zǎo)在去年12月，东航接(jiē)收首架C919后不(bù)久，即举办了(le)“首航幸(xìng)运会员征集(jí)活动”，从报名的会(huì)员中抽取“幸运会员(yuán)”。今年(nián)5月26日(rì)，不少参与活动的旅客表示(shì)接(jiē)到东航客服的入(rù)选(xuǎn)电(diàn)话(huà)，并顺利购买首(shǒu)航(háng)机票。

　　5月26日(rì)，东航全面开售(shòu)C919机票。而(ér)5月29日上(shàng)海飞成都的C919航(háng)班，经济舱(cāng)价格(gé)初始定为(wèi)919元，也与C919飞机相对(duì)应。

　　而首航次日（5月29日）的(de)上海(hǎi)-成都(dōu)机(jī)票也瞬间(jiān)遭“抢空”。据中证(zhèng)报报道(dào)，截至5月26日晚(wǎn)21:20，该航线上各平台919元的机票已经(jīng)售罄(qìng)。

　　时(shí)代财经从(cóng)社交平台上看到，5月26日晚9点半(bàn)左右，已有网(wǎng)友(yǒu)晒出5月29日往(wǎng)返上海(hǎi)-成都(dōu)的C919机(jī)票，并(bìng)激动表(biǎo)示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长(zhǎng)期(qī)从事飞机估值工(gōng)作，也(yě)一(yī)直关注着国产大飞机的进展。不过，他既错过了首航会员报名，也错过了抢票，只能(néng)感叹(tàn)“无缘”。5月27日一早，王(wáng)先生表示，“一直在东航App上刷(shuā)新，希(xī)望能购得其他旅客的(de)退票。”

　　5月(yuè)27日上午8点(diǎn)许，王(wáng)先生终于顺(shùn)利购得5月29日(rì)当天往(wǎng)返上海(hǎi)-成都的(de)两张C919机(jī)票。“合(hé)共(gòng)花了(le)3000余(yú)元，略贵，但(dàn)这是情怀啊。”王先生(shēng)告诉时代财经，因(yīn)工作调动，他目前在(zài)公司已不负责(zé)航空板块业务(wù)，不过他表示，退(tuì)出前的最后一项工作是(shì)推动(dòng)所在机(jī)构与中国商飞的合作，他笑言（这次抢到(dào)机票(piào)）是“真(zhēn)爱无敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点许，时代财经从东航App上发现，目前(qián)该航线（5月29日上(shàng)海-成都）尚有5张(zhāng)经济(jì)舱余票，不过(guò)票(piào)价已飙升到1857元。

　　不过，若不急(jí)于首航的这(zhè)两天(tiān)，旅客(kè)亦可在其后(hòu)一个(gè)月(yuè)“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财(cái)经发现，5吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌月29日(rì)至(zhì)6月30日，东航(háng)C919每天均会在上(shàng)海虹桥机场(chǎng)与成都双流机场之间往返，出发时间也较为固定(dìng)，上海-成都为每天8:10分出(chū)发，成都-上海(hǎi)则每天12:30分(fēn)出(chū吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌)发。票价方面，除节假(jiǎ)日外，经济舱(cāng)大(dà)部分为(wèi)940元（不含税(shuì)）起。

　　小(xiǎo)紫是一(yī)位航空爱好者，经常在社交平(píng)台上(shàng)转发(fā)极光、航(háng)空、航(háng)天(tiān)等内容。5月26日，她(tā)在(zài)售(shòu)票App上确认了C919航班(bān)信(xìn)息(xī)后(hòu)，购(gòu)买了6月2日-4日上(shàng)海-成都(dōu)的往返(fǎn)机票(piào)。

　　“一直(zhí)和(hé)飞机结缘，这次搭乘C919去(qù)程公务舱花了(le)1600块，返程经济(jì)舱花了1000多块，想(xiǎng)（公务舱、经济舱）都体验一下，”小(xiǎo)紫告诉时代财经。恰逢周末(mò)，她认为票(piào)价尚算合理(lǐ)，此前(qián)她就曾期(qī)待7月能(néng)买到一张(zhāng)“九妹”的机票，作为自己的生(shēng)日礼物(wù)。

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