关于宝马大降(jiàng)价的(de)原因的最新(xīn)知识答(dá)案内容如下：

　　1、宝马大(dà)降价的原因是汽车市场竞(jìng)争。

　　2、日(rì)前，一则(zé)宝马i3大幅的新闻在社交(jiāo)媒体上广为流传。此前(qián)据多家(jiā)媒体报(bào)道，官方指导价34.99万的宝马i3优(yōu)惠幅度惊人，在终端(duān)市场的优惠8-11万元(yuán)，裸车价(jià)格最低可达24万(wàn)元。全新(xīn)宝马i3是华晨宝(bǎo)马在(zài)今年(nián)3月末国产上市的(de)豪华中型纯电(diàn)动轿车，宝马i3官方(fāng)0-100km风采风彩两个词的区别是什么，风采风彩两个词的区别在哪/h加(jiā)速时间仅(jǐn)需(xū)6.2秒，甚至比(bǐ)燃油风采风彩两个词的区别是什么，风采风彩两个词的区别在哪(yóu)版(bǎn)330i还要快，售价(jià)却比宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这种大幅(fú)度的优惠多是通过汽贸店放出来的，不算是官宣。但实际(jì)上(shàng)宝马4S店也差不多给出了7万的优惠(huì)。11月，奔驰官方发布消息，开始下(xià)调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的(de)价格为(wèi)47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃(rán)油(yóu)车同样的价格水平。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝马奔驰(chí)的产(chǎn)品已经无法(fǎ)支持他们的(de)新能源车型。从降价的幅度和车型来说，宝马显然比奔驰更激进。这也说明(míng)了一个问(wèn)题，那(nà)就是宝(bǎo)马新能源业(yè)务面临的压(yā)力(lì)更大。一(yī)直以来，品牌(pái)服(fú)务、设计调性、驾(jià)驶体验都是宝(bǎo)马的软价值，市场(chǎng)口碑和影响力一直居(jū)高不下(xià)。转变到(dào)新(xīn)能源赛道之后，宝马的议(yì)价权(quán)骤然下(xià)降(jiàng)。反映到(dào)终端市(shì)场，豪华品牌(pái)的销量十分惨淡。数(shù)据显示，宝马iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的10月(yuè)销(xiāo)量(liàng)为1471辆(liàng)，这样(yàng)的销(xiāo)量不要说和(hé)月(yuè)销破(pò)万的理想和蔚来相(xiāng)比，就(jiù)是和二线新势(shì)力相比也相差甚远。

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