国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代(dài)表数字五，它是欧洲在阿拉伯数字(zì)（实(shí)际上(shàng)是(shì)印(yìn)度数(shù)字）传入之前使用的一种数码，现在应(yīng)用(yòng)较少数字从1到(dào)10，因此国V指代的是国五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国五排放标准基(jī)于欧五排放标准，其中PM值限制，国五排放标准是(shì)每公(gōng)里4.5毫克(kè)，而欧五排放标准是每公里5毫克(kè)，但京五和国五排放标(biāo)准要比欧(ōu)五排放(fàng)标准要(yào)更加严格。

　　根(gēn)据京五排放标准(zhǔn)征求(qiú)意见稿，三种污染物当中，CO的排(pái)放标(biāo)准依(yī)然是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准(zhǔn)中(zhōng)HC化(huà)合(hé)物的限值标(biāo)准(zhǔn)虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物(wù)中，将(jiāng)非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单(dān)独(dú)列了(le)出来，并且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2180kg等于多少斤 180kg等于多少磅009年9月1日起正式(shì)实施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年(nián)，北京计划(huà)实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味(wèi)着达不到(dào)此排放(fàng)标准的车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化(huà)首(shǒu)次批(pī)量生(shēng)产欧V车用(yòng)柴油。

　　中国(guó)的国V排放标准被(bèi)提(tí)上了议事(shì)日(rì)程(chéng)。

　　北京市环保(bǎo)局表(biǎo)示(shì)。180kg等于多少斤 180kg等于多少磅p>

　　2012年前后，北京市机动车排(pái)放标准将升级为相当(dāng)于欧(ōu)V标准(zhǔn)的国V标准(zhǔn)。

　　国家环(huán)保部已经(jīng)开始了相(xiāng)关准备工作。

　　同时北京将(jiāng)制定与国V排放(fàng)标准相适应的地(dì)方油品标准。

　　目标是将(jiāng)车用汽柴油的硫含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应的(de)油品(pǐn)标准(zhǔn)预计会在2012年(nián)之前发布，主(zhǔ)要(yào)考虑的(de)是轻型汽油车和中型柴油车两(liǎng)个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应的(de)阿拉伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是(shì)国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾气的排放(fàng)而制定的(de)，其中包括(kuò)一氧化碳、碳氢化(huà)合物(wù)、氮氧化物、固体悬浮(fú)物等。

　　数(shù)字(zì)越大，标(biāo)准越严。

国(guó)V也(yě)就是国(guó)5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国家第(dì)五(wǔ)阶段(duàn)机动车污染物(wù)排放标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标(biāo)准，相当于欧盟的欧五标(biāo)准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧(yǎng)化物、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排(pái)放物(wù)的限制(zhì)更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高(gāo)一次标准，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由欧洲经(jīng)济委员(yuán)会(huì)（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排(pái)放指(zhǐ)令共同加以实现的(de)，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与国自(zì)愿(yuàn)认可，排放指令(lìng)是(shì)EEC或(huò)EU参与国强制(zhì)实施(shī)的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前(qián)巳实施若干(gàn)阶段(duàn)，欧(ōu)洲(zhōu)从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值）、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认(rèn)证和生产一致性排放限值）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证(zhèng)和生产一致(zhì)性(xìng)排放限(xiàn)值）、2005年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产一致性排放限(xiàn)值）。

　　参考资料来源：百度百(bǎi)科-国家第五阶(jiē)段机动(dòng)车污染物排放标(biāo)准

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