金融界(jiè)5月(yuè)5日消(xiāo)息，特(tè)斯拉(lā)中国官网显示，全新Model S及全新Model X全系车型上调售价(jià)19000元(yuán)。调整后，Model S起售价(jià)808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具(jù)体来看，Model S 全轮(lún)驱动版由789,900元调(diào)整至(zhì)808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调(diào)整(zhěng)至(zhì)1,028,900元；Model X全(quán)轮驱动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本价格由1,039,900元调(diào)整至(zhì)1,058,900元。

　　特斯拉(lā)4天(tiān)两次提价

　　事实上，这是特斯(sī)拉近(jìn)期涨(zhǎng)价(jià)的延(yán)续(xù)。就在3天(tiān)之前的5月2日(rì)，特斯拉中国(guó)刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中(zhōng)，Model Y售价涨至26.39万元，此前为(wèi)26.19万元(yuán)；Model Y长续航版涨(zhǎng)至31.39万元，此前为31.19万(wàn)元。

　　特斯(sī)拉对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型(xíng)在美国的售价也提高250美(měi)元左右。同时对日本(běn)市场Model3和ModelY涨价3.7万(wàn)日元(yuán)，对加拿大市场高(gāo)性能版Model3和ModelY价格上调222美(měi)元(yuán)。

　　值(zhí)得注意的是，特斯拉(lā)首席执行(xíng)官马(mǎ)斯克近(jìn)日在财报发布会后的(de)业绩电话会上表(biǎo)示，从长期来(lái)看，20％的(de)毛利率仍然是特斯拉(lā)要坚守(shǒu)的业绩底(dǐ)线，但(dàn)从短期来看，相较于(yú)利润而(ér)言(yán)，规模对特斯拉更加重要。公(gōng)司目前将优先考(kǎo)虑销量而非(fēi上海四大八校是指什么高中，上海市重点高中排名一览表)盈利能力(lì)，但仍希(xī)望在可能的情况下(xià)上(shàng)调售价(jià)，以(yǐ)使得交付量与(yǔ)产量相匹配。

　　此(cǐ)前降(jiàng)价潮(cháo)下(xià)，2023Q1特斯拉全(quán)球(qiú)共交付新车42.3万辆，同比+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而受新工(gōng)厂(chǎng)产能(néng)利用(yòng)不足(zú)等因素影响公司盈(yíng)利能力有所下(xià)滑，2023Q1毛(máo)利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为(wèi)价(jià)格(gé)战降温，有望刺激需求(qiú)回(huí)暖

　　开(kāi)源证券指出，特斯拉此轮涨价(jià)或(huò)为价格战降温，有望(wàng)刺(cì)激需求回暖。特斯拉降(jiàng)价带动的国内汽车价格(gé)战叠加各(gè)地补贴幅度(dù)、时限的不(bù)一，导(dǎo)致了终端消费者的观望意愿较大。2023Q1中(zhōng)国(guó)乘用(yòng)车销(xiāo)量为(wèi)513.8万辆，同比-7.3％，新(xīn)能(néng)源乘用车销量则为120.7万(wàn)辆，同比+25.2％，但(dàn)增速(sù)有所(suǒ)放(fàng)缓。特斯(sī)拉是本(běn)轮价格战中首个降价(jià)的主机厂(chǎng)，对新(xīn)能源车(chē)市场的定(dìng)价有(yǒu)一定程度(dù)的影响力。此轮涨(zhǎng)价或在(zài)一定(dìng)程度上(shàng)刺(cì)激持币观(guān)望的潜在消(xiāo)费者转化为真实购买。

　　“（上调价格）主要就是(shì)想打(dǎ)破大(dà)家降价预期(qī)。”招银国(guó)际(jì)证券研究部副(fù)总裁白毅(yì)阳分析认为(wèi)，特斯拉此次涨(zhǎng)价(jià)出乎所有(yǒu)人的意料，同时与之前(qián)马斯克表(biǎo)示的“重销量轻(qīng)利润”不太一致(zhì)。“我理解(jiě)可能的原因有三个：第一是(shì)一(yī)季(jì)度利润低于(yú)预期；第(dì)二是为(wèi)了打破(pò)消费(fèi)者降价预期；第三是对未来一个季度的销(xiāo)量持(chí)乐观态(tài)度。”

　　中金公司(sī)也指出(chū)，3月末(mò)大部地方性品牌(pái)和经(jīng)销商层面的促销(xiāo)政策到(dào)期(qī)，带动汽车市场价格战边(biān)际减弱，叠加(jiā)近(jìn)日特斯拉售价上调，预(yù)计有助(zhù)于缓解消费者持币观望情绪，带来前(qián)期受抑(yì)制的需(xū)求释放。

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