国产大飞机(jī)来了！

　　5月28日，东航C919首个(gè)商业航(háng)班即(jí)将启航，而5月29日开始，东航C919也将在上海-成都(dōu)开(kāi)启往返航班，昨(zuó)晚(wǎn)（5月26日）已(yǐ)开放(fàng)售票(piào)。

　　由于本次商业(yè)首航采取邀请(qǐng)制，也意味(wèi)着大(dà)部分旅(lǚ)客无法(fǎ)现场经历中国航空史上(shàng)的“历(lì)史性时(shí)刻”。不过，多位旅客均已预订C919 5月29日之(zhī)后的航班，希望能体(tǐ)验(yàn)国产大飞机的魅力。

　　票价已飙升到1857元(yuán)

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商业航班(bān)将于(yú)当天10：45分从上海(hǎi)虹桥机场出(chū)发(fā)，2小时25分(fēn)钟(zhōng)后降落北京首都机(jī)场。

　　值(zhí)得注意的(de)是(shì)，这趟深具历史(shǐ)意义(yì)的(de)商业首航并未完全向公众开售。早在去年12月，东航接收首架(jià)C919后(hòu)不久，即(jí)举办(bàn)了“首航(háng)幸(xìng)运会员征集活动”，从报名的会员中抽取“幸运会员”。今年5月26日(rì)，不少参与(yǔ)活动的旅客表示接到东(dōng)航客(kè)服的入(rù)选电话，并顺利购(gòu)买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而5月29日上(shàng)海飞成都的C919航班，经济(jì)舱(cāng)价格初始(shǐ)定为919元(yuán)，也(yě)与C919飞机相对应。

　　而首航次(cì)日(rì)（5月29日）的上海-成都机票也(yě)瞬间遭“抢空(kōng)”。据中(zhōng)证(zhèng)报报道，截(jié)至(zhì)5月26日晚(wǎn)21:20，该航线(xiàn)上各平台(tái)919元的机票已经(jīng)售(shòu)罄。

　　时代财经从社交平台上看(kàn)到，5月26日晚(wǎn)9点半左右，已(yǐ)有网友晒出5月29日(rì)往返上(shàng)海-成都(dōu)的C919机票，并激动表示，“老板批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客(kè)王先(xiān)生长期(qī)从事飞机估值工作，也一直关(guān)注着国产大(dà)飞(fēi)机的进展。不(bù)过，他既错(cuò)过了首(shǒu)航会员报名，也(yě)错(cuò)过了抢(qiǎng)票，只能感叹“无缘”。5月27日一早，王先生(shēng)表示，“一(yī)直(zhí)在(zài)东航App上刷新，希望能(néng)购得(dé)其他(tā)旅(lǚ)客的退票。”

　　5月27日上(shàng)午8点许(xǔ)，王先(xiān)生终于(yú)顺利购得(dé)5月29日当(dāng)天(tiān)往返上海(hǎi)-成都的两张(zhāng)C919机(jī)票。“合共花了3000余元，略贵，但这是情怀(huái)啊(a)。”王先生告诉(sù)时代财经，因工(gōng)作调动，他目前(qián)在(zài)公司已不负责航空板块(kuài)业务，不过他表示(shì)，退出前的最后(hòu)一项工作是(shì)推动所在机构与(yǔ)中国商飞的(de)合(hé)作，他笑言（这次抢(qiǎng)到机票）是“真爱(ài)无(wú)敌”。

　　5月27日上午11点许，时(shí)代(dài)财经从东航App上(shàng)发现，目前该航(háng)线（5月(yuè)29日上海-成都）尚有5张经济舱余票，不(bù)过票价已飙升到1857元。

　　不过，若不急于首航的这两天，旅客亦可在其后一个月“尝鲜无人值守尿素加注机 尿素加注机工作原理”搭乘到C919。

　　时代财经(jīng)发现，5月(yuè)29日至6月30日，东航C919每天均会在(zài)上海(hǎi)虹桥机场与成都双流(liú)机场(chǎng)之(zhī)间往返，出发(fā)时间也较为固定，上海-成都(dōu)为每天8:10分出发，成(chéng)都-上海则每(měi)天12:30分出发。票价方面，除节假(jiǎ)日外，经(jīng)济舱大部分为(wèi)940元（不含税）起。

　　小紫(zǐ)是一位(wèi)航(háng)空爱(ài)好(hǎo)者，经常在社交平台上转发极光、航(háng)空、航天(tiān)等内(nèi)无人值守尿素加注机 尿素加注机工作原理容。5月(yuè)26日，她(tā)在售(shòu)票(piào)App上(shàng)确认了C919航班信息后，购买了6月2日-4日上海(hǎi)-成都的往返机(jī)票。

　　“一(yī)直(zhí)和飞机结(jié)缘(yuán)，这次搭乘C919去程公(gōng)务舱(cāng)花了(le)1600块，返程经济舱花了(le)1000多块，想（公务舱、经(jīng)济舱）都(dōu)体验一下，”小紫(zǐ)告诉时代财经。恰逢周末(mò)，她(tā)认为票价尚算(suàn)合理，此前她就(jiù)曾期待7月能买到一张“九(jiǔ)妹”的机(jī)票，作为自己的生日礼物。

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