金(jīn)融界5月91ma等于多少a，1ua等于多少a日消(xiāo)息 乘联会发布《2023年4月份(fèn)全国(guó)乘用车市场分析》。数(shù)据(jù)显示(shì)1ma等于多少a，1ua等于多少a，2023年(n1ma等于多少a，1ua等于多少aián)4月乘用(yòng)车市场零售达(dá)到(dào)163.0万辆，由于去(qù)年同期(qī)上(shàng)海、吉林等(děng)地疫情影(yǐng)响，同比增速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长之(zhī)一。

　　其中，4月新能源乘用车批发(fā)销量达(dá)到60.7万辆，同(tóng)比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新(xīn)能(néng)源车市(shì)场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)85.6％，环比下降3.6％。今年以(yǐ)来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析指(zhǐ)出，乘(chéng)用(yòng)车(chē)行业已经脱离(lí)了原来(lái)的(de)高利润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车(chē)企(qǐ)在吐血(xuè)卖车，压(yā)力太大。尤其是世(shì)界上最严(yán)的(de)国六B标(biāo)准即将实施，对车企生产带来一定(dìng)的心理压力(lì)，减产降库(kù)存(cún)的结果，带(dài)来的是盈(yíng)利较大(dà)损失。此(cǐ)次特斯拉(lā)涨价(jià)是(shì)很好的(de)信(xìn)号(hào)，体现车企对经营质量的关注(zhù)，有利(lì)于改(gǎi)善消(xiāo)费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预(yù)期，恢(huī)复(fù)正常的(de)购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个(gè)工作日，相对去(qù)年多1天。有利于车企(qǐ)生产销售。由于乘联会(huì)与社(shè)会各界共同呼(hū)吁的国六老款(kuǎn)车型的延期销售政(zhèng)策建议仍尚未明朗，因此5月车(chē)企的部分车型产销仍相(xiāng)对谨慎。受去年同(tóng)期销量表(biǎo)现(xiàn)受供应链不稳定因(yīn)素(sù)干扰，5月销(xiāo)量同(tóng)比变化或继续呈现(xiàn)宽幅(fú)增长(zhǎng)。

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