中共中央政治局上月末召开会(huì)议，提出加(jiā)快(kuài)推进充(chōng)电桩(zhuāng)等设施建设。国(guó)常会近日强调，要聚(jù)焦制约新能源(yuán)汽车(chē)下乡的突出瓶颈(jǐng)，适度超前(qián)建设充(chōng)电(diàn)基础设(shè)施。

　　中国充(chōng)电联盟(méng)11日发布数据显示，4月公共充(chōng)电桩数量(liàng)比3月增加6.7万(wàn)台，同(tóng)比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员单(dān)位(wèi)总计(jì)上(shàng)报公共充电(diàn)桩202.5万台(tái)，其中直流充(chōng)电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月，月均(jūn)新(xīn)增公共我们人类属于什么动物，人类属于什么动物门充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电(diàn)桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模(mó)块试生(shēng)产的英可瑞最近三个交易(yì)日股价(jià)累计(jì)最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电(diàn)模块领先者通合科技4月25日(rì)迄今股价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年(nián)以来(lái)累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建投许琳等人4月(yuè)24日研报表示(shì)，预计2023年将(jiāng)是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球(qiú)公用充电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快充+大电(diàn)流水冷(lěng)技术带动充(chōng)电模块、充电枪/线等核心零部件价(jià)值量上升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于充电我们人类属于什么动物，人类属于什么动物门ong>桩建设加(jiā)速及(jí)大功(gōng)率(lǜ)趋势(shì)，充电模块有望迎来量利齐升。从(cóng)需求量角度看，预计直流(liú)桩在充电桩建设中的占比以及单桩充电功率将进(jìn)一(yī)步提升(shēng)，进而(ér)提升(shēng)充电模块的需求量。从盈利角度看，目前充电(diàn)模块单W价格已趋于稳定，产品从(cóng)此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品价值(zhí)量和毛利(lì)率(lǜ)的提(tí)升。

　　据(jù)了(le)解，充电模块是直流充电桩最(zuì)核心的(de)部件，直接影响(xiǎng)充电效率(lǜ)和充电安全，被业内誉为直流充电(diàn)设备的“心脏”。从(cóng)成本角度看，中(zhōng)信证券袁健聪等(děng)人在2月13日的研(yán)报中指出，在直流充(chōng)电桩所需元器件构成中(zhōng)，充电(diàn)模块(kuài)成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪等人表示，预计到2025年中国充电模块市(shì)场(chǎng)增(zēng)量(liàng)达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前(qián)行业(yè)充电模(mó)块均(jūn)价(jià)在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年中国(guó)充电(diàn)模(mó)块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业链的上游，以充电模(mó)块为核(hé)心的(de)零(líng)部件生产制造(zào)，代表企(qǐ)业有通合科技、欧(ōu)陆通等(děng)。

　　从(cóng)充(chōng)电(diàn)模块及(jí)设(shè)备产业链来看，上(shàng)游(yóu)是(shì)生产设备零部件，充(chōng)电模块应用于直流(liú)充电设备；中游是充电桩及其他充电设备生(shēng)产商，包括直流充电(diàn)设备生产商和交流充电设备生产商；下游是(shì)运营服务商及终端客户，包括(kuò)换(huàn)电站、充电站、新能源汽车(chē)厂商及配套运(yùn)营服(fú)务(wù)商(shāng)。

　　竞争格局方(fāng)面(miàn)，东吴证(zhèng)券(quàn)曾朵(duǒ)红在4月(yuè)27日(rì)研报(bào)中表示(shì)，由于充电模块的生(shēng)产技术要求(qiú)较(jiào)高且具(jù)备通信要(yào)求，目前主要(yào)以具(jù)备(bèi)一(yī)定技术(shù)积累的充电模块(kuài)供(gōng)应(yīng)商（英飞源(yuán)、华为、中兴(xīng)等(děng)电力(lì)电源或(huò)通讯(xùn)电源企业）生产，但(dàn)随着充电模块(kuài)价格逐渐下降，叠加大(dà)功率(lǜ)、智(zhì)能化(huà)、网络平台化的发展趋势，充(chōng)电桩厂商逐步进入充电(diàn)模块生产(chǎn)环节，逐步实现充电模块(kuài)的自产自研（如特锐德旗下子公司(sī)特来(lái)电、中恒电气等）。目(mù)前充电模块市(shì)占率前五的企业包(bāo)括英(yīng)飞源、特来电、永(yǒng)联、英可瑞、中(zhōng)兴(xīng)，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全统计，在充(chōng)电模块领域有所布局的A股上市公司包(bāo)括通合科技、欧陆(lù)通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和(hé)麦格(gé)米(mǐ)特等，具体如下：