金融界(jiè)5月9日消息 乘联会(huì)发布(bù)《2023年4月份全国(guó)乘用(yòng)车(chē)市场分(fēn)析》。数据(jù)显示，2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期上海(hǎi)、吉林(lín)等地疫(yì)情影响，同比增(zēng)速55.5％，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以来(lái)仅有的(de)两次环比(bǐ)正增长之一。

　　其(qí)中，4月新能源乘用车批发销量(liàng)达到(dào)60.7万辆，同比增(zēng)长115.6％，环比下降1.7％。今年以(yǐ)来累(lèi)计批发(fā)210.8万辆，同比增长43.0％。4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环(huán)比下(xià)降(jiàng)3.6％。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0％疫情转段是什么意思，中专转段是什么意思。

　　分析(xī)指出，乘用(yòng)车(chē)行业已经脱离(lí)了原(yuán)来的高利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然(rán)恢复，但3月汽车销售利润率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7％，部分车企(qǐ)在吐血(xuè)卖(mài)车，压力太大。尤其是世界(jiè)上最严的国六B标准即将实施，对车企(qǐ)生产(chǎn)带来一定的心理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带(dài)来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价(jià)是很好的(de)信号，体现车企对经营(yíng)质量的(de)关(guān)注，有利于改善消费观望心态。让消费者走(zǒu)出过度期待(dài)降(jiàng)价的(de)预期(qī)，恢(huī)复正常的购买节(jié)奏。

　　文章(zhāng)指出，5月(yuè)共有21个工作日(rì)，相对去年多1天(tiān)。有利(lì)于车(chē)企生产销售。由于乘联会(huì)与社会各(gè)界共同(tóng)呼吁的国六老款(kuǎn)车型(xíng)的延期(qī)销售政策建议仍尚未(wèi)明朗(lǎng)，因此5月车企的部分车型产(c疫情转段是什么意思，中专转段是什么意思hǎn)销仍相对(duì)谨(jǐn)慎。受(shòu)去(qù)年(nián)同期销量表现受供应(yīng)链不稳(wěn)定因(yīn)素干扰，5月销量同比变化(huà)或继续呈现宽幅增长。

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