近(jìn)日，网传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶，接亲(qīn)车变(biàn)事(shì)故车。

　　为此，财经网(wǎng)汽(qì)车联系到小鹏汽车相(xiāng)关负(fù)责人，对(duì)方表(biǎo)示(shì)：有人(rén)故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实，这(zhè)是去年十一期间(jiān)的(de)事情，而且当时驾(jià)车的鹏(péng宝鸡市属于哪个省份城市啊，宝鸡市属于哪个省份哪个市)友并没(méi)有用到辅助驾驶，只是单纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方微博也(yě)回应了(le)“接亲车队开辅助驾驶出事(shì)”一事(shì)。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方(fāng)微博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能化的技(jì)术(shù)一直非常重视(shì)。董事长何(hé)小鹏曾多次(cì)公开表(biǎo)示过(guò)，新能源汽车并(bìng)非下一个汽车时代，智能汽车才是汽车行业(yè)的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架构。

　　小鹏(péng)官方表(biǎo)示，在「扶摇」的加持下，未来新车型(xíng)研发周期将缩(suō)短20％，基(jī)于架构部分的零部件通用化率最高可达(dá)80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效率提(tí)升30％，车型适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第四(sì)季(jì)度(dù)财报电话会上表示(shì)：今(jīn)后一段时间，小(xiǎo)鹏的(de)研(yán)发能力会(huì)更多体现(xiàn)在保(bǎo)持性能的同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他(tā)还透露，小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶(shǐ)超50％的(de)成本下降，整车硬(yìng)件(jiàn)（含动力(lì)系(xì)统）约25％的成本(běn)下降。同时，小鹏(péng)汽(qì)车将从软硬件(jiàn)整体(tǐ)销售，转为软硬件(jiàn)分离销售，让全自动驾驶成为(wèi)标配。

　　降本(běn)的同时，小鹏汽车也一(yī)直在加(jiā)大研发(fā)方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏(péng)在广东省高质(zhì)量发展(zhǎn)大会上表(biǎo)示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进(jìn)行(xíng)高强度(dù)的(de)研发投入(rù)，每年(nián)的研发宝鸡市属于哪个省份城市啊，宝鸡市属于哪个省份哪个市投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中(zhōng)国(guó)率先推出全自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城(chéng)市能(néng)够放手自动(dòng)驾(jià)驶。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技术架构发布会(huì)后，小鹏汽(qì)车(chē)董事长何小鹏在(zài)接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美(měi)国的表现不(bù)如XNGP在国内的表现。

　　不过(guò)，财经网汽车梳理发现，小鹏汽(qì)车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关(guān)事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主表示：在湖南岳(yuè)阳某国道上开启自动辅助驾驶(shǐ)行(xíng)驶时，撞上一(yī)辆侧翻在(zài)路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车辆前方环境的(de)观察并及(jí)时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车主称，在高架桥(qiáo)上开LCC（车道居中辅(fǔ)助(zhù)）功(gōng)能，辅助(zhù)驾驶没识别(bié)到前方车辆故障抛锚(máo)，发生交(jiāo)通事故并(bìng)出现(xiàn)人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示(shì)：事故发生时，时(shí)速(sù)符合高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车(chē)回应称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁(níng)波一车(chē)主驾驶车辆与前方(fāng)检查车辆故(gù)障人员发(fā)生碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目(mù)前(qián)交警部门已立案处理，门(mén)店第一时间已前往现场(chǎng)协助处(chù)理。将全(quán)力配合(hé)相关部门进行事故(gù)调(diào)查，持续跟(gēn)进后续结果(guǒ)，并协(xié)助客户处理后续相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地下(xià)车库(kù)时“刹(shā)车失灵”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却(què)发现“踩下(xià)去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车(chē)售后工作(zuò)人员表示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上(shàng)雨天地面没有附着力抓地力不足导致(zhì)碰撞。小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方未对此(cǐ)事作出(chū)置评。

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