“我请你吃榴莲(lián)！”正成为一些网友们的口(kǒu)头禅。的确，四月初(chū)身价在每公斤百元的(de)榴莲，“五一”小(xiǎo)长假结(jié)束后迎来(lái)价格“腰(yāo)斩(zhǎn)”。水(shuǐ)果店奥巴马与中国关系好嘛，奥巴马在任时与中国的关系好吗、超市内(nèi)，不(bù)少榴莲的价格已(yǐ)跌至20元/斤(jīn)上下(xià)，仅需百元左右(yòu)即有望(wàng)拿下整只榴莲。

　　价(jià)格为何“一路向下(xià)”？这(zhè)要(yào)从供需两端的情况说(shuō)起。星图(tú)金融研究(jiū)院消费(fèi)金融(róng)研(yán)究中心主任、高级(jí)研(yán)究员付一(yī)夫在接受国(guó)际商报记者采(cǎi)访时表(biǎo)示(shì)，果蔬价格受供给端影响较为明显。一(yī)方面，越(yuè)南、泰国(guó)、马(mǎ)来西(xī)亚(yà)对华(huá)出口量增加，物(wù)流(liú)交通成(chéng)本亦逐步降低；另一(yī)方面(miàn)，我国海南自(zì)产榴莲的(de)供(gōng)给量也在增加(jiā)。“菲律宾等(děng)地也加(jiā)入了供(gōng)给(gěi)大军(jūn)，可以说中国市场上的榴(liú)莲供给(gěi)量越发充足(zú)。”

　　以(yǐ)泰国为(wèi)例(lì)，该国是全(quán)球出(chū)口(kǒu)新(xīn)鲜榴莲最多的(de)国(guó)家。泰(tài)国榴莲出口商表示，自从搭上(shàng)中老铁(tiě)路的(de)“快(kuài)车”，榴莲(lián)运输到中国的时间大大缩短(duǎn)。以前(qián)通过(guò)海运需(xū)要(yào)大约7天时(shí)间、公(gōng)路运(yùn)输大约5天，自从有了中老铁路，榴莲从泰国运到中国(guó)昆明只需3天。

　　“从(cóng)需(xū)求端看，价格敏感(gǎn)型(xíng)消费者可以去购买榴莲了。”付一(yī)夫说(shuō)，因季(jì)节(jié)因素，上市水(shuǐ)果(guǒ)品种较多，消费者(zhě)选择面较广；对于(yú)糖分(fēn)敏感型消(xiāo)费者而言，榴莲未见得是最佳(jiā)选择。因而，榴(liú)莲(lián)市(shì)场尚未出现供大于求的情形，或(huò)者说需求尚未明显扩张，价(jià)格自然下跌。

　　未来价格(gé)趋势如(rú)何(hé)？料短期(qī)内榴莲价(jià)格或呈现继(jì)续(xù)下(xià)跌的(de)趋势。付(fù)一(yī)夫说，就(jiù)其长期(qī)趋势而言(yán)，尚(shàng)难(nán)作定论。“因(yīn)物流、人力成本的浮动(dòng)性(xìng)变(biàn)化，榴莲价(jià)格也会随之波(bō)动；伴随需求增加（因价格下降），榴(liú)莲价(jià)格是否止(zhǐ)跌回升也(yě)有待观察(chá)。”

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