“我请你吃榴莲！”正成为一(yī)些网友们的口头禅。的确，四月初身价在每(měi)公斤百元的(de)榴(liú)莲，“五一”小长(zhǎng)假汴州是现在的什么地方，汴州是指今天的什么城市结束后(hòu)迎来价格“腰斩”。水果店、超(chāo)市(shì)内，不少榴莲的价格已跌至(zhì)20元/斤上下，仅汴州是现在的什么地方，汴州是指今天的什么城市需(xū)百元(yuán)左右即有(yǒu)望拿(ná)下整(zhěng)只榴莲。

　　价格为何(hé)“一路向(xiàng)下”？这要(yào)从供需两端(duān)的情况说(shuō)起。星图金融研(yán)究院(yuàn)消(xiāo)费金融(róng)研究(jiū)中心主任、高级研究员付一夫在(zài)接受国(guó)际商报记者采访时表示，果(guǒ)蔬价格受(shòu)供给端影(yǐng)响(xiǎng)较(jiào)为明显(xiǎn)。一(yī)方(fāng)面，越南、泰国、马来西亚对(duì)华出口量增(zēng)加，物流交通成本亦逐步降低；另一(yī)方面，我国海南自产榴莲(lián)的供(gōng)给(gěi)量(liàng)也在增(zēng)加。“菲(fēi)律宾等地也加(jiā)入(rù)了供给大军，可以说中(zhōng)国市场上的榴莲供给量越发充足(zú)。”

　　以泰(tài)国为例，该国是全球出口新鲜(xiān)榴莲最(zuì)多的国家。泰国榴莲出口商表(biǎo)示，自从搭上中老铁路的“快(kuài)车”，榴(liú)莲运输到(dào)中国的时间大大(dà)缩短。以前通过海(hǎi)运需要大约7天时间(jiān)、公路(lù)运输大约5天(tiān)，自从(cóng)有(yǒu)了(le)中老(lǎo)铁路，榴莲从泰国运(yùn)到(dào)中国昆明只需3天。

　　“从需求(qiú)端看(kàn)，价格敏感(gǎn)型(xíng)消(xiāo)费者可以去(qù)购买榴莲(lián)了。”付一夫说(shuō)，因季节因素，上市水果品种较多，消费者选择面较广；对于糖分敏感(gǎn)型消费者而言，榴莲未(wèi)见得是最佳选择。因(yīn)而(ér)，榴莲市场尚未出现(xiàn)供大于求的情形，或者说需求(qiú)尚未明显(xiǎn)扩(kuò)张，价格自然下跌。

　　“从市(shì)场、商业层面因素而言(yán)，水(shuǐ)果(guǒ)商也会加力促销，亦(yì)对榴莲价格下跌产生影响(xiǎng)。”付(fù)一(yī)夫说，一些从业者(zhě)表示，榴莲价格在内部也有分(fēn)化。其实，高品质榴莲的价格仍在高位(wèi)徘徊(huái)。

　　未来价格趋势如何？料短期(qī)内榴莲价格(gé)或呈现(xiàn)继(jì)续下(xià)跌的趋势(shì)。付一夫说，就其长(zhǎng)期趋(qū)势而言(yán)，尚难作定论。“因物流、人力(lì)成本的(de)浮动性变(biàn)化，榴莲价格也会随之波动；伴随需求增加(jiā)（因价格下降），榴莲价格是否(fǒu)止跌(diē)回升也有待观察(chá)。”

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