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苏州区号是多少川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众人口中(zhōng)的“英雄机长”，除了28年的飞行(xíng)经验、强大的责任心和使命感，还有就是来自家人的支持，尤其是(shì)妻子(zi)邹函，刘传健几乎把自己(jǐ)大部分的(de)时(shí)间都放在(zài)了飞行事业(yè)上，为了保证(zhèng)每一次(cì)飞行能够安(ān)全(quán)降落，对待工作，他丝毫不(bù)敢松懈(xiè)和怠慢。

在妻子(zi)邹函眼中刘(liú)传健是(shì)一个苏州区号是多少(gè)对工作十(shí)分(fēn)认真严谨(jǐn)的人，甚至可以说到(dào)了(le)苛刻的地步，工作中他绝对百分之百的付出，此外(wài)丈夫也是一个遇事(shì)特别(bié)镇定的(de)人，和他一起生活过年，从来没见他慌乱过，这次能成功处理紧急(jí)状况，也和(hé)他平常的(de)努力分(fēn)不(bù)开。

    为了保证(zhèng)每一位(wèi)乘客(kè)的(de)安全，十年如(rú)一，刘(liú)传苏州区号是多少健坚(jiān)持锻炼身体，只要一有时间他就泡在(zài)健身房，要么就(jiù)在小区跑步，因为(wèi)他长期飞高原，工作对身体(tǐ)状态要(yào)求非(fēi)常高(gāo)，只有身体素质过硬，才能保证安(ān)全(quán)完成飞行的任务(wù)。

    因为(wèi)工作太(tài)忙，刘传健在生活中亏欠妻子和孩子很(hěn)多，邹函说：“比如说(shuō)像(xiàng)我(wǒ)生孩子，那个时候他都在飞航(háng)班，我生(shēng)病住院了，他也(yě)是在飞(fēi)航班，还有之前他(tā)爸爸过世那天晚上，都还在公司(sī)备勤(qín)，第二(èr)天(tiān)差不多六点(diǎn)钟起飞(fēi)的(de)航班(bān)，他都是在公司(sī)的，都没有见到爸(bà)爸的最后(hòu)一面。”

   虽然人生当中因为飞(fēi)行留下了很多遗憾(hàn)，但刘传(chuán)健仍(réng)然坚持不松懈，依旧是每(měi)次(cì)飞行，每个动作，他回(huí)家后还会不断总结反思(sī)。

   邹函说：“比(bǐ)如说(shuō)他有时(shí)候觉得他自己飞得(dé)还不够完美什么的，他就(jiù)会回来说，今(jīn)天这(zhè)个不是(shì)很(hěn)好(hǎo)，然后说我觉得还(hái)可(kě)以做(zuò)得(dé)更好一点，我要反省(shěng)一下，他(tā)就(jiù)会这么说，他经常都在(zài)看书，看(kàn)那些手册啊，有时候(hòu)还做做笔记，有时候我都还(hái)要笑(xiào)他(tā)，我说你都教员了，你(nǐ)还用学习呀，然后(hòu)他说，那是当然的呀(ya)。”

   在2018年发生那起事件(jiàn)之后(hòu)，作为妻子邹函也是后来(lái)才知道的，她后来(lái)说(shuō)这是一件很大的事，他沉着冷静处置得当(dāng)，他是我的骄傲；这也是一件很小的事，他(tā)只是苏州区号是多少(shì)去飞了(le)一个航(háng)班，履行(xíng)了一(yī)个机长应尽的职责。记得很多(duō)年前，一位资深(shēn)机长跟(gēn)我说，民航不需要英雄(xióng)，我们要的是安全，作为一名飞行(xíng)员的家属，我只希望每一次(cì)飞行(xíng)都顺利，每一次起(qǐ)降都平(píng)安(ān)。

   不得不(bù)说刘传健的妻子邹函真的是(shì)位(wèi)了不(bù)起(qǐ)的女(nǚ)人，如果没有她在背(bèi)后默默支持跟付出，恐怕(pà)也(yě)就没有(yǒu)今天的英(yīng)雄机长(zhǎng)。

    在成为飞行员(yuán)之前，刘传健曾入伍(wǔ)当过兵，是(shì)中国空军第二(èr)飞(fēi)行学院教练员，2006年从部队退役(yì)加(jiā)入(rù)四川(chuān)航空股(gǔ)份有限公司，飞行经验达到28年，在四川往返拉萨飞行不(bù)下上(shàng)百次，这起事件(jiàn)之后，刘传健被授予“英雄机长”的称号(hào)，名(míng)副其实，英雄(xióng)事件被传(chuán)开之后，整个3U8633机(jī)组被授予“中国民航(háng)英雄机组(zǔ)”的(de)称号。刘传健被中(zhōng)国民用航空局(jú)、四川省人民政府决定(dìng)授予(yǔ)刘(liú)传健同志(zhì)“中国民航(háng)英雄机(jī)长”称号(hào)并享(xiǎng)受(shòu)省级劳动模(mó)范待遇。

     在危急关(guān)头临危不惧，挽救了119名乘客的生命(mìng)安(ān)全，为了(le)肯(kěn)定他(tā)们的英雄事迹，中(zhōng)国民用航空局、四川省人民政府(fǔ)还对“英(yīng)雄机组”人员进行了奖励(lì)，奖励机长刘传健500万元，第(dì)二机长梁(liáng)鹏200万元(yuán)奖励，副(fù)驾(jià)驶和其(qí)他6名(míng)机(jī)组人(rén)员各100万元(yuán)。

   其实奖(jiǎng)励(lì)对于他们来说(shuō)并没有(yǒu)那么重要，重要的是能够从那次事(shì)件中脱险，并且(qiě)能(néng)够再(zài)次重复蓝天，每一次都能够安全降落，民航的待遇一直不错，因为他们从事的是高压力高风险的高危工作，所(suǒ)以(yǐ)薪资待遇自(zì)然是相匹配的，机长(zhǎng)的工资和福(fú)利(lì)都不错，每月(yuè)大概是(shì)10万左右，一年算(suàn)起来大(dà)概是100多万，别(bié)看薪资高，但不是(shì)一般人(rén)能够做到的，尤其是像刘传健这样常年往返四(sì)川拉萨(sà)的，没有一定(dìng)的技(jì)术，和过硬的(de)身(shēn)体素质，是很难完(wán)成任务(wù)的(de)。推荐阅读更多相关文章：

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