6月(yuè)初，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整理(lǐ)的(de)16家新能源品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量(liàng)实现了环比正增长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈(chéng)加速回暖(nuǎn)的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了(le)月度(dù)销量新高(gāo)，其(q一百克等于多少斤，一百克等于多少斤多少两í)中比亚迪以近(jìn)24万(wàn)辆的月销(xiāo)位(wèi)居榜单第一，可谓是强者恒强(qiáng)。造车(chē)新(xīn)势力阵(zhèn)营持续分(fēn)化，“蔚(wèi)小理”已很(hěn)难再聚(jù)首。相较之下(xià)，传统车企新品牌正一百克等于多少斤，一百克等于多少斤多少两在稳定发挥(huī)，并且通过(guò)接下来各自(zì)的新产品，正酝酿(niàng)向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三(sān)个品牌交付量破万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势力阵营，这是其(qí)连续第三个月(yuè)交付(fù)超两(liǎng)万辆(liàng)，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩(jì)，理想汽车创始人李(lǐ)想日前在社交平台上(shàng)说，“无论是(shì)订单(dān)量还是(shì)交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要任务是提升供应链的供(gōng)应量，因为年初的供应目标设定的(de)有点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信(xìn)心的(de)设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑(tiāo)战每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势力(lì)来说都(dōu)有些望(wàng)尘莫(mò)及，因为目前来看，除理(lǐ)想以外(wài)，其他(tā)新(xīn)势力离月销4万还有更远(yuǎn)的距(jù)离。哪吒汽车(chē)5月交付量为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆以上(shàng)，但总体走势(shì)相对平缓，主力车型交付(fù)缺乏(fá)持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其(qí)中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽(suī)然交(jiāo)付表现(xiàn)有(yǒu)所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两(liǎng)款新车都(dōu)迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的(de)惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于(yú)6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国(guó)20-30万元(yuán)新能源(yuán)SUV市场(chǎng)最受瞩(zhǔ)目的热销(xiāo)爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出(chū)低谷的希(xī)望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚(wèi)来在新(xīn)势力阵营中继(jì)续“垫底(dǐ)”，当(dāng)月(yuè)交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段(duàn)时(shí)间的交付低迷主要受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不(bù)过好在，蔚来此(cǐ)轮新产(chǎn)品的交付(fù)时(shí)间不会拖(tuō)延很久，据(jù)悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于5月24日(rì)启动交付(fù)，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外，全(quán)新ES8也(yě)将于(yú)6月下旬(xún)开始(shǐ)交付(fù)，由此来看，随着两款新(xīn)车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚(wèi)来(lái)在七八(bā)月份的交(jiāo)付表现或(huò)比较令人(rén)期待(dài)。

　　传统车企新(xīn)品牌(pái)正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌们(men)继续稳定发(fā)挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达(dá)到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经是其连续(xù)第三个月销量破4万，并且又一(yī)次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安销量的(de)持续走高与其(qí)产(chǎn)品(pǐn)焕新和一系(xì)列优惠政策推出不(bù)无关(guān)系。3月(yuè)31日，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价(jià)格(gé)进(jìn)一步下探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金(jīn)融贴息(xī)和(hé)置换补(bǔ)贴(tiē)权益。

　　除(chú)产(chǎn)品上(shàng)新以外，埃安“大(dà)本营”所处的(de)广州(zhōu)市，已发起新一轮新(xīn)能源补贴(tiē)政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月(yuè)31日(rì)期(qī)间，在广州购买符合要(yào)求的新能源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在(zài)2024年(nián)1月31日(rì)前完成注册登记的个人(rén)消费者，均可获得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对埃安的销量(liàng)形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安目前还(hái)在加码(mǎ)终端的(de)优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车(chē)型，最高(gāo)可(kě)获(huò)得10000元全险补(bǔ)贴，同时还(hái)可(kě)叠加享受金融(róng)贴息、置换补(bǔ)贴(tiē)、新车充电(diàn)礼等优惠，而这一项举措或(huò)助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近(jìn)段时间也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月(yuè)销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾(téng)势(shì)品牌(pái)的产品(pǐn)矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市，后续有望为腾(téng)势品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来(lái)交(jiāo)付表现(xiàn)持(chí)续提升(shēng)，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车(chē)型均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法(fǎ)成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉(xī)，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月(yuè)开(kāi)启交付(fù)，目前订单已过(guò)万。除此(cǐ)之外，极氪还将在年底推出(chū)一款A+级(jí)轿(jiào)车(chē)，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发(fā)起冲击。

　　比极(jí)氪年销(xiāo)目(mù)标更多的深蓝(lán)，目前看似压力不(bù)小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距(jù)其20万辆的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力(lì)扩(kuò)充(chōng)产品阵营(yíng)，其第(dì)二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首批(pī)量(liàng)产(chǎn)下线，即将大规模发运全国，这意味(wèi)着新车离(lí)上市销售已经不远，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传(chuán)统车企新(xīn)品牌在(zài)6月份几乎(hū)都有新产品上市或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下(xià)半(bàn)年迎来(lái)爆发(fā)。

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