区位条件要(yào)从哪(nǎ)些方面分析(xī)学校，区位条件(jiàn)要从哪些方面分析出来是影响区位的因素大体分(fēn)为自然因素和(hé)人(rén)文因素两个方面的。

　　关于区位(wèi)条(tiáo)件要(yào)从哪些方(fāng)面分析学校，区(qū)位条件要从哪些方面分(fēn)析出来以及区位条件要从哪些方面(miàn)分析(xī)学校，区位因素答题模(mó)板，区(qū)位条件要从(cóng)哪些(xiē)方(fāng)面分析出(chū)来，区位条件要从哪(nǎ)些方面分析的，区(qū)位条(tiáo)件(jiàn)有哪些方面(miàn)等问题，小编将为(wèi)你整(zhěng)理以(yǐ)下(xià)知(zhī)识：

区位条件要从(cóng)哪些方面分析学(xué)校，区位条件要(yào)从哪些方面分析出来

　　区位分(fēn)析时要把握好这两(liǎng)个方(fāng)面，深入分析各(gè)要素(sù)与所(suǒ)要(yào)分(fēn)析的地理(lǐ)事物的(de)联(lián)系，再抓主(zhǔ)要(yào)方面(miàn)重点进行(xíng)分析。

　　什(shén)么是区位条件区位条件，即区(qū)位本身具(jù)有的(de)条(tiáo)件(jiàn)、特点、属性、资质。

　　其构成因素主要(yào)包(bāo)括：自(zì)然资源(yuán)

　　影响区位的因素(sù)大(dà)体(tǐ)分为(wèi)自然因素和人文(wén)因素两个方面。

　　区位(wèi)分析时要把(bǎ)握好这两个方(fāng)面，深入分(fēn)析各要素(sù)与所要分(fēn)析的地理事物的(de)联系，再抓主要方(fāng)面(miàn)重点(diǎn)进行(xíng)分析。

　　区位(wèi)条件(jiàn)，即(jí)区位本(běn)身具有(yǒu)的条件、特点、属性、资质。

　　其构成因(yīn)素主(zhǔ)要包括：自然资源、地理位置(zhì)，以及社(shè)会(huì)、经(jīng)济、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等方面，区位优势是一个综合性概念(niàn)，单项优势往往难以形成区(qū)位(wèi)优势。

　　一个地区的区位优势主要就是由自然资源、劳力、工业聚集、地理位置、交通(tōng)等决定。

　　同时区(qū)位优势(shì)也是一个发展的概念(niàn)，随(suí)着有(yǒu)关条件的变化而变化。

　　区位因素，是指影响区(qū)位主体分布的原因。

　　对区位主体的区位给予大的影(yǐng)响(xiǎng)因子是(shì)主要因(yīn)子，相反影响比(bǐ)较小的为次要因子。

　　因为不同场所具有不同的属性或(huò)资质(zhì)，即(jí)区位条件。

　　一(yī)、农(nóng)业区位因(yīn)素分析

　　1.自然(rán)因(yīn)素地(dì)形：

　　地形为平原或三角洲，或(huò)地势低(dī)平或地形(xíng)平坦开阔

　　数量(liàng)：地广(guǎng)人稀(xī)土地广阔，土(tǔ)地租金(jīn)低

　　气候：是×气(qì)候，（雨热同(tóng)期(qī)、光热水组合好(hǎo)，日照充足(zú)、昼夜温差(chà)大）

　　水源：临(lín)近水源（河流(liú)或冰(bīng)川(chuān)融(róng)水区），水源充足，灌(guàn)溉便利

　　土(tǔ)壤：是×土壤，土壤肥沃深厚或土壤较肥(féi)沃

　　2.人文因(yīn)素

　　市场：该(gāi)地区(qū)人口稠密或工矿业发达(dá)或城市较多，市(shì)场广阔（对商品(pǐn)农业(yè)影(yǐng)响大）

　　交通：临近河(hé)或湖(hú)，水陆（海陆(lù)）交(jiāo)通便利或(huò)河流交汇处，内河航(háng)运发达（对商(shāng)品农业影(yǐng)响大(dà)）

　　政策：国(guó)家政(zhèng)策的支持（扶(fú)持、鼓励(lì)）

　　科技：科技水平高或科(kē)技(jì)发达

　　劳动力(lì)：人口稠密，劳动力(lì)丰富，劳动力工资低

　　工业基(jī)础(chǔ)：工业发达，工业基础(chǔ)雄厚

　　3.自然对(duì)农业的不利的区位因素

　　洪涝、干(gàn)旱、台风、春季低温、寒潮等气(qì)象灾害；

　　热量、光照、水源(yuán)、土壤肥力等不足，酸碱度偏(piān)高

　　二、工(gōng)业区位(wèi)因素(sù)分析

　　1.自然因素

　　原料：临近某原料产地(dì)，原(yuán)料(liào)充足(zú)──原(yuán)料指向(xiàng)型工业

　　能源：临近某能源产地(dì)（如煤、石油、天然气、水能(néng)、风能…），能(néng)源充足(zú)─动(dòng)力(lì)指向型

　　土地：土地平坦开阔，利于建厂

　　水源：临近(jìn)河流、湖(hú)泊或(huò)降水多，水(shuǐ)源充(chōng)足

　　2.经(jīng)济因素

　　市场：人口稠密或(huò)人口密集(jí)，市场广阔（对市场指(zhǐ)向(xiàng)工业更(gèng)明显）

　　交通：临(lín)海(hǎi)或海港(gǎng)、临河湖(hú)或河流(liú)交汇处、临铁路高速公路或航空港，交通(tōng)便利

　　劳动(dòng)力：人口稠密，劳动力资源丰富──劳动密集型工业(yè)

　　技术：科教发达(dá)或临近高等院校或科(kē)研院所，劳动力素质(zhì)高──技(jì)术密集型(xíng)

　　农业(yè)基础：临近商品粮基地或农业产区，农(nóng)业基(jī)础雄厚或农(nóng)业发(fā)达

　　3.社(shè)会因素

　　国家政策：国家(jiā)政策的扶持、鼓励，国家(jiā)政(zhèng)策变化（解决就业的(de)工厂设在不盈利的区位(wèi)；

　　为缩小经济差距进行的西(xī)部大开发）

　　国(guó)防安(ān)全：某时(shí)期(qī)国防需要

　　个人行为（或偏好）：如(rú)海外华人、华侨的(de)投资

　　工业惯(guàn)性(xìng)：考虑搬迁(qiān)费用或政府的影(yǐng)响或出于对当(dāng)地经济(jì)的(de)考虑等

　　4.环境因(yīn)素(sù)

　　风(fēng)向(xiàng)：严重污染大气的(de)工厂(chǎng)，应该(gāi)在城(chéng)市主导风(fēng)向(xiàng)的下(xià)风口地(dì)带，或(huò)者在主导风(fēng)向的垂(chuí)直两(liǎng)侧选择厂址；

　　在季风区，布置(zhì)在当(dāng)地最小风频(pín)的风向(xiàng)的(de)上风地带(dài)

　　水源(yuán)：有(yǒu)废水排(pái)放的工(gōng)厂应(yīng)布局在远离水(shuǐ)源地或远离河(hé)流上(shàng)游(yóu)区；

　　自来水厂布(bù)局(jú)在(zài)居民区的水(shuǐ)源(yuán)地(dì)上(shàng)游或河流(liú)上游地区

　　距离居(jū)民区、农田的远(yuǎn)近：占地面积小无污染的工业，布局在城区；

　　用地规模较大(dà)、污(wū)染(rǎn)较轻的工业可布局在城市的边(biān)缘或近郊地区；

　　严重污染(rǎn)难以治(zhì)理(lǐ)的(de)大型(xíng)企业，宜布局在远离市区的远郊(jiāo)或(huò)郊外

　　生态环境：工业布局应远离生(shēng)态环境脆(cuì)弱地区

　　三、城市区位因素分(fēn)析(xī)

　　1.自(zì)然因素

　　地形：地形平坦开阔

　　气候：是什么气候(hòu)，降水适度(dù)，气(qì)温(wēn)适中

　　河流：临河：①运输(shū)功能：河流(liú)交汇点、过河(hé)点、河口、河运的起(qǐ)点或终点，交通便利②供水功能：临近河流，水源充(chōng)足(zú)或(huò)丰富

　　2.社会(huì)经济(jì)因(yīn)素

　　自然资源：判读(dú)图中某(mǒu)地是否有某种(zhǒng)自然资(zī)源或临近(jìn)某种(zhǒng)自(zì)然资源

　　交(jiāo)通：由(yóu)地图判读图中某地是(shì)否(fǒu)临铁路(lù)、公路或高速(sù)公路、港口(kǒu)或(huò)码头(tóu)、以及多种交通方式的(de)交(jiāo)汇(huì)处，交通便利(lì)

　　农业基(jī)础：本地(dì)农业基础雄厚，提供丰富的农副产品。

　　其他因素：①是否是政(zhèng)治、宗教、军事中心(xīn)②是否是旅游、科(kē)技中心(xīn)（新因素）

　　四、交通(tōng)线区位(wèi)因素分析

　　1.自然(rán)因素

　　地形地质：

　　①平原：限制(zhì)少，少(shǎo)占(zhàn)好地(dì)，处理好与农田水利建(jiàn)设、城镇(zhèn)发展的关系

　　②山地：尽量沿等(děng)高线修筑，尽量避开地形(xíng)地质复杂的地区（隧道避开断层，陡(dǒu)坡上修(xiū)成“之(zhī)”字(zì)型弯曲或开凿(záo)隧道）

　　水文：避开(kāi)沼泽地，尽量避免跨越(yuè)河(hé)流，减少桥梁总长度、投资、施工(gōng)量

　　气候：注意(yì)暴(bào)雨(yǔ)、大风等出现(xiàn)的强度和(hé)频率(lǜ)，冻1元等于多少伊朗币，1元人民币等于多少伊朗元土、积(jī)雪的深(shēn)度，桥(qiáo)涵孔径大小、路(lù)基高(gāo)度(dù)都需要根据当(dāng)地暴雨强度来设计

　　2.经(jīng)济因素(sù)

　　⑴合理布局(jú)交通运(yùn)输，促进沿线(xiàn)经济发展(zhǎn)

　　⑵铁路、公路国道线基本方(fāng)向以直(zhí)达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过(guò)城(chéng)市时应从(cóng)城市边(biān)缘经过（减轻对市(shì)内交通的(de)影响）

　　⑶省道(dào)等地方性公(gōng)路(lù)，则以满足地方经济(jì)发展和居民(mín)需要为主(zhǔ)，可以通过当地(dì)的居民点、车站、码头等

　　3.社会因素

　　①巩固(gù)国(guó)防(fáng)、加(jiā)强(qiáng)民族团(tuán)结(jié)、促进少数(shù)民(mín)族(zú)地区或革命老区经济发展

　　②促进资源(yuán)的开发、带动沿线(xiàn)经济的发(fā)展

　　③国境铁路、公路、高速公(gōng)路有促进对(duì)外贸易的发展（发展(zhǎn)边境贸(mào)易）

　　五、交通运输(shū)网中点的(de)区位(wèi)因素分析(xī)

　　（一）港口的区位

　　1.自(zì)然条件

　　水(shuǐ)域(yù)条件（航行条件）：等深(shēn)线(xiàn)密(mì)──江阔水深，空间大，便于(yú)航行(xíng)和停(tíng)泊，冰期短或无(wú)冰期。

　　港湾：避(bì)风浪

　　陆域(yù)条(tiáo)件（筑(zhù)港(gǎng)条件）：平(píng)原或三角洲(zhōu)──地形(xíng)平坦，坡度适当，地质稳定，抛锚空(kōng)间大

　　2.社会经济(jì)条(tiáo)件

　　经济腹(fù)地：（港口服务的区域）经济发(fā)达，辐射范围大，客货集散量大（影响(xiǎng)港口的兴衰(shuāi)）

　　城市依托(tuō)：单(dān)一大城市或某(mǒu)个城市群为依托，为港口提(tí)供人、财、物的优(yōu)势

　　国家政策：政策支持，如自由贸易港(gǎng)，对外开放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽车(chē)站区位(wèi)选(xuǎn)择的总(zǒng)原则(zé)是能(néng)够(gòu)最大限度地(dì)方(fāng)便旅客，即：①路宽，与市内外交通联系方便；

　　②地形平坦面积较(jiào)大；

　　③工程量。

　　（三）航空港(gǎng)的区位(wèi)

　　1.自然条(tiáo)件

　　地(dì)形(xíng)：平坦开阔(kuò)、坡度适当，保证排水

　　地(dì)质：有1元等于多少伊朗币，1元人民币等于多少伊朗元良好的地质条件，地基要稳，坚实

　　气(qì)候：少云雾、大风、暴(bào)雨(yǔ)天气日数

　　2.社会经济(jì)因(yīn)素

　　交通：要与市内(nèi)有便利的交通联系

　　经济：要建在经济(jì)发达的地区

　　六(liù)、水电站的区位(wèi)分(fēn)析(xī)

　　水量：与气候(hòu)、干湿地区、河流的补给、流域面积或集水(shuǐ)区域(yù)有(yǒu)关（由河流(liú)的位(wèi)置判读）

　　落差：与穿(chuān)越(yuè)等高(gāo)线有关或(huò)位于地势(shì)阶梯过(guò)渡处

　　具体开发：与地质(zhì)、地貌（在(zài)地形图上一(yī)般位(wèi)于峡谷，为了(le)减少投资和工(gōng)程(chéng)量(liàng)；

　　地基(jī)要稳、坚实(shí)，少地质灾(zāi)害；

　　与水库选址(zhǐ)相同）有(yǒu)关。

　　七、水库(kù)坝址的区位选择

　　1.选在河流(liú)较窄(zhǎi)处或盆地(dì)、洼地(dì)的(de)出口(kǒu)──原因：峡谷(gǔ)工程量小(xiǎo)，工程(chéng)造价低；

　　盆地、洼(wā)地(dì)地形(xíng)建(jiàn)水(shuǐ)库库容量大

　　2.选在地质条件较好(hǎo)的地方，尽量避开断(duàn)层、喀(kā)斯(sī)特地貌(mào)等──原因(yīn)：防止(zhǐ)诱(yòu)发地震、滑(huá)坡

　　3.考虑(lǜ)占地搬迁状况(kuàng)，尽(jǐn)量少淹没良(liáng)田(tián)和村庄

　　八、卫星发射(shè)基(jī)地(dì)的区位分析

　　1.自然因(yīn)素

　　气象(xiàng)条件(jiàn)：天气晴朗，大气透明度好，便于对卫星跟踪(zōng)观察(chá)

　　初速(sù)度：地球自转的速度──纬(wěi)度(dù)低，初(chū)速度大（如(rú)建(jiàn)设中(zhōng)的(de)海南卫星发射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一纬度(dù)，地势高，初(chū)速(sù)度大，初速度大有利于降低(dī)发射(shè)初速(sù)度（也(yě)与(yǔ)能源有(yǒu)关）

　　地形：地形开阔，便于对卫星的(de)跟(gēn)踪观察(chá)。

　　能(néng)源：向东发射，节约(yuē)能源

　　2.人文(wén)因素

　　人(rén)口密度：地(dì)广人稀或人烟稀(xī)少，不干扰居民生(shēng)活

　　交通便利：我国的(de)四个航天基地都便(biàn)利

　　国防安全(quán)：如西昌最突(tū)出

　　航(háng)天工业基础较好：如太原

　　九(jiǔ)、卫星(xīng)着陆基地(dì)的区位分析(xī)

　　气(qì)象条件：天气晴朗，大气透明度高，便于(yú)对航天(tiān)器的跟(gēn)踪观(guān)察。

　　地形条件：地(dì)形(xíng)平坦、开阔，少河流峡谷，有(yǒu)利于航天(tiān)器或航天员(yuán)的安全和便(biàn)于目标搜寻

　　人口密度：地(dì)广人稀或人烟稀少(shǎo)，不干扰居(jū)民生(shēng)活

　　十、发展海洋水产业的区位(wèi)分析(xī)

　　1.大陆架宽、浅，水温适宜，阳光(guāng)充足，有利于生物光合作用

　　2.入海河流(liú)或径流带来丰富的有机质和营养(yǎng)盐类(lèi)

　　3.寒、暖流(liú)交(jiāo)汇，海水(shuǐ)发生搅动或冬季海水上泛，营(yíng)养盐(yán)类丰富

　　十一、商业街的区位分(fēn)析

　　市场(chǎng)最优(yōu)：城市几何中心，商业活动范围大──一般(bān)以零(líng)售为主(zhǔ)

　　交通(tōng)最优：市区(qū)环路或高速公路边缘或街(jiē)角处，交通便利──一般(bān)以批发为(wèi)主

　　商业小区：便民最(zuì)优──建在居(jū)民住(zhù)宅(zhái)区内(nèi)，由多种营业点组(zǔ)成

区位条件(jiàn)要从哪些方面分析(xī)学(xué)校

　　地理位置优越，交通(tōng)运(yùn)输便利，通达(dá)度好。

　　1、基础(chǔ)设施(shī)建(jiàn)设(shè)完善：教学楼，寝室楼，餐(cān)厅(tīng)楼，悉衫改超市，大操塌派场布置合理。

　　寝(qǐn)室里(lǐ)空(kōng)调，风(fēng)扇齐全(quán)，供水供电(diàn)及时；餐(cān)厅饭菜物美价廉(lián)，口味(wèi)好。

　　2、大操场绿树成荫，篮球场(chǎng)，足球场，乒乓球台设睁判计合(hé)理，环境质量好。

　　3、学(xué)校里教授，研究生(shēng)，高(gāo)级(jí)教师多，全部是(shì)本科以上学历，教学水平高，经验丰富，管理先进，现(xiàn)代化设(shè)备丰(fēng)富。

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