国产大飞(fēi)机来了！

　　5月28日，东航C919首个(gè)商业(yè)航班即(jí)将启航(háng)，而(ér)5月29日开始，东航C919也(yě)将(jiāng)在上海-成都正负数加减法则顺口溜有哪些题目，正负数加减法则顺口溜有哪些呢开(kāi)启往(wǎng)返航班，昨(zuó)晚（5月26日）已开放(fàng)售票。

　　由(yóu)于本(běn)次商业首(shǒu)航采取邀请制，也意味着大部分旅客(kè)无法现场经历中国航空史(shǐ)上的(de)“历(lì)史性(xìng)时刻”。不过，多位旅客均(jūn)已预订C919 5月29日(rì)之后的航班，希望能体验国(guó)产大飞机的魅力。

　　票价已(yǐ)飙(biāo)升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班将于当天10：45分从上海(hǎi)虹(hóng)桥机场出发，2小时25分(fēn)钟(zhōng)后(hòu)降落(luò)正负数加减法则顺口溜有哪些题目，正负数加减法则顺口溜有哪些呢北京首都机场。

　　值得注(zhù)意(yì)的是(shì)，这趟(tàng)深(shēn)具历史意义(yì)的商(shāng)业首航并未完全(quán)向公众(zhòng)开售。早(zǎo)在去(qù)年12月，东(dōng)航接收首架C919后(hòu)不久，即举办了“首(shǒu)航(háng)幸(xìng)运(yùn)会(huì)员征集(jí)活动”，从报名的会(huì)员中抽(chōu)取“幸运会(huì)员”。今年(nián)5月(yuè)26日，不少(shǎo)参与活动的旅客表示接到东航客服的入选(xuǎn)电(diàn)话，并顺(shùn)利购买(mǎi)首航机票。

　　5月26日，东航全(quán)面开售C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航班(bān)，经(jīng)济舱价格初始定为919元，也与C919飞机相(xiāng)对应。

　　而首(shǒu)航次日（5月29日(rì)）的上海-成都(dōu)机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报道，截(jié)至(zhì)5月(yuè)26日晚21:20，该航线上各平台(tái)919元的机(jī)票(piào)已经售罄。

　　时代(dài)财经(jīng)从社交平(píng)台上看到，5月26日晚9点半左(zuǒ)右，已有网友(yǒu)晒出5月29日往返(fǎn)上海-成都的C919机票，并(bìng)激(jī)动(dòng)表示，“老(lǎo)板批假了，冲！”

　　旅客王(wáng)先生长期从(cóng)事(shì)飞机估值工作，也一(yī)直关注着国产大飞机的进展。不过(guò)，他既错过了(le)首航会员报名(míng)，也错过了抢票，只能(néng)感叹(tàn)“无缘”。5月27日一(yī)早，王先生表示(shì)，“一直在东航App上刷新(xīn)，希望(wàng)能购得其他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终(zhōng)于顺(shùn)利购(gòu)得5月29日当天往返(fǎn)上海-成都的两张C919机票。“合共花了3000余元，略贵(guì)，但这是情(qíng)怀啊。”王先生告诉(sù)时(shí)代财(cái)经，因工(gōng)作调动，他目前(qián)在(zài)公司已(yǐ)不负责航空板(bǎn)块业务(wù)，不过他表示，退出前的最后一项工作是(shì)推动(dòng)所在机构与(yǔ)中国商飞的(de)合作(zuò)，他笑言（这次抢到机票）是(shì)“真爱(ài)无敌”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许，时代财经从东航(háng)App上发现，目前该航线（5月29日上海(hǎi)-成都）尚有5张经济舱余票，不过票价已飙升到1857元。

　　不过，若不(bù)急于首航的这两天(tiān)，旅客亦可(kě)在(zài)其后(hòu)一(yī)个月“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时(shí)代财(cái)经发现(xiàn)，5月29日至6月(yuè)30日，东航C919每(měi)天均会在上海虹桥机(jī)场与成(chéng)都双流机场之(zhī)间往返，出发时间也(yě)较(jiào)为固定(dìng)，上海(hǎi)-成都为每天8:10分出(chū)发，成都-上海则每天(tiān)12:30分出发。票(piào)价方面，除节假日(rì)外，经济舱大部分为940元（不含税）起。

　　小紫(zǐ)是(shì)一位航(háng)空爱好(hǎo)者，经(jīng)常在(zài)社(shè)交(jiāo)平台上转发(fā)极光、航空、航天等(děng)内容(róng)。5月26日，她在售票App上确认了C919航班信(xìn)息后，购买了6月2日-4日上海-成(chéng)都的(de)往返机票。

　　“一直和飞(fēi)机结缘，这次搭乘C919去程公务舱(cāng)花了1600块，返(fǎn)程经济舱花了1000多(duō)块，想（公务(wù)舱、经济(jì)舱）都(dōu)体验一(yī)下(xià)，”小(xiǎo)紫告诉时代财经。恰逢周末，她认为票价尚算合理(lǐ)，此前(qián)她(tā)就曾期待(dài)7月能(néng)买到一(yī)张“九妹”的机(jī)票，作为自己的生日(rì)礼(lǐ)物。

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