区位条件要从哪些方面(miàn)分(fēn)析学校，区位条件(jiàn)要从哪些方面分析出(chū)来是影(yǐng)响区位的因素大(dà)体(tǐ)分为自然因(yīn)素和人文(wén)因(yīn)素两个(gè)方(fāng)面的。

　　关于区位条件要从(cóng)哪些(xiē)方面分析学校，区位条件要(yào)从哪些方(fāng)面分析(xī)出来以及(jí)区位条件要从哪些方(fāng)面分析(xī)学(xué)校，区位因素答题(tí)模板，区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析出(chū)来(lái)，区位条件要从哪些方面分(fēn)析的，区位条件有(yǒu)哪些(xiē)方面等问题，小(xiǎo)编将为你整理以下知识：

区位条件要(yào)从哪(nǎ)些方(fāng)面分析(xī)学校(xiào)，区位条件(jiàn)要从(cóng)哪些方面分析出(chū)来(lái)

　　区位分(fēn)析时要把握好这两个方面，深(shēn)入(rù)分析各要素与所要分(fēn)析(xī)的地理事物的联系(xì)，再抓主要方面重点进行分析(xī)。

　　什么是区位条件区位条件，即区位本身具有的(de)条件、特点(diǎn)、属(shǔ)性、资质。

　　其构(gòu)成因(yīn)素主要包(bāo)括(kuò)：自(zì)然资源

　　影响区位(wèi)的因素(sù)大体分(fēn)为(wèi)自然因素(sù)和人文因素两个方(fāng)面。

　　区(qū)位分析时要把握好这(zhè)两个方面(miàn)，深(shēn)入分析各要素与(yǔ)所要分析的地理事物的联系，再抓主要(yào)方面重点进行分析(xī)。

　　区位条件，即区位本身具(jù)有的条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素主要包(bāo)括(kuò)：自(zì)然资源、地理(lǐ)位(wèi)置，以及(jí)社会、经(jīng)济、科技、管理、政(zhèng)治、文化、教育、旅游(yóu)等方面，区位优势是一个综合性概念，单项优势(shì)往往(wǎng)难以形(xíng)成(chéng)区(qū)位优势。

　　一个地区的(de)区位(wèi)优势(shì)主要(yào)就是由自(zì)然资源(yuán)、劳力、工业聚集、地理(lǐ)位置、交通等决定。

　　同时区位优势也是一个发展的概念，随着(zhe)有(yǒu)关条件(jiàn)的变化而变化。

　　区位因素，是指影响(xiǎng)区位主体分布的原(yuán)因。

　　对区位主体的(de)区位给予大的(de)影响因子是主要(yào)因(yīn)子(zi)，相反影响(xiǎng)比较(jiào)小的为次(cì)要因子。

　　因为(wèi)不同(tóng)场所具(jù)有(yǒu)不同的属(shǔ)性或(huò)资(zī)质，即(jí)区(qū)位条件。

　　一、农业(yè)区位(wèi)因素分析(xī)

　　1.自然因素地形：

　　地形(xíng)为平原或三角洲，或地(dì)势低平或地形平(píng)坦开阔

　　数量：地广人稀土地(dì)广阔，土地租金低

　　气(qì)候：是×气候，（雨热(rè)同期、光热水组合好，日(rì)照充足、昼夜温差大(dà)）

　　水源(yuán)：临(lín)近水源（河流或(huò)冰川(chuān)融水区），水源充足，灌(guàn)溉便利

　　土壤：是(shì)×土壤，土壤肥(féi)沃深厚或土壤较(jiào)肥沃(wò)

　　2.人文因素(sù)

　　市场：该地区人口稠密或(huò)工矿业发达或城市较(jiào)多，市(shì)场广(guǎng)阔（对(duì)商品(pǐn)农业影响大(dà)）

　　交(jiāo)通：临近(jìn)河(hé)或湖，水陆（海(hǎi)陆）交通便利或河(hé)流交(jiāo)汇处，内河航运发达(dá)（对商品农业(yè)影响大）

　　政策：国家政策的支(zhī)持(chí)（扶持、鼓励）

　　科技：科技水(shuǐ)平高(gāo)或科技(jì)发达

　　劳(láo)动力：人口(kǒu)稠(chóu)密，劳动力(lì)丰富，劳(láo)动力工资低

　　工(gōng)业基础：工业发达(dá)，工业基础雄厚

　　3.自(zì)然对农业的不利(lì)的区位因素

　　洪涝、干旱(hàn)、台风、春季低温(wēn)、寒潮等气(qì)象灾害(hài)；

　　热(rè)量、光照、水(shuǐ)源、土壤肥力(lì)等不(bù)足，酸碱度偏高

　　二、工业(yè)区位因素分析

　　1.自然因素

　　原料：临近某(mǒu)原料产地，原(yuán)料(liào)充足──原料指向型工业

　　能源：临近某能源(yuán)产地（如煤、石油、天然气、水(shuǐ)能(néng)、风(fēng)能…），能源充足─动(dòng)力指向型

　　土地：土地平坦开(kāi)阔，利于(yú)建厂

　　水源(yuán)：临近河流、湖泊(pō)或降水多，水(shuǐ)源充足

　　2.经济(jì)因素

　　市场：人口稠密或人口密集，市场(chǎng)广阔（对市场指向(xiàng)工业更明显）

　　交通：临(lín)海或海港、临河湖或(huò)河流交汇处(chù)、临(lí当兵的家暴几率大吗，当过兵的人会家暴吗n)铁路高速公(gōng)路或(huò)航空港，交通便利

　　劳(láo)动(dòng)力(lì)：人口稠密(mì)，劳动力资当兵的家暴几率大吗，当过兵的人会家暴吗源丰富──劳动密(mì)集(jí)型(xíng)工业(yè)

　　技术：科教发达或临近(jìn)高等(děng)院校或科研院所，劳动力素质高──技(jì)术密集型(xíng)

　　农业基础：临近商品粮(liáng)基地(dì)或农业(yè)产区，农业基础雄厚或农业发达

　　3.社会因素

　　国家政策(cè)：国家政策的扶持、鼓励，国(guó)家政策变化（解决就业的工厂设在不盈利的区位(wèi)；

　　为(wèi)缩(suō)小(xiǎo)经(jīng)济差距(jù)进行的西部大开发）

　　国防安全：某时期国(guó)防需要

　　个人行为(wèi)（或(huò)偏好）：如(rú)海外华(huá)人(rén)、华侨的投资

　　工业惯性(xìng)：考虑(lǜ)搬迁费用或政府(fǔ)的影响或出于对当地经济的(de)考虑(lǜ)等

　　4.环境因素

　　风(fēng)向：严重污染大气(qì)的(de)工厂，应该(gāi)在城市主导风(fēng)向的下风口地(dì)带，或(huò)者在主导风向的垂(chuí)直两侧选(xuǎn)择厂址；

　　在季风区，布置(zhì)在当(dāng)地最小(xiǎo)风频的风向的上风地带

　　水源：有(yǒu)废水排放的工(gōng)厂应布局(jú)在远离水(shuǐ)源地或远离河流上游区(qū)；

　　自(zì)来水厂(chǎng)布局在(zài)居民区的水源地上(shàng)游或(huò)河流上游(yóu)地区

　　距离居民(mín)区(qū)、农田的(de)远近：占(zhàn)地(dì)面积小无污(wū)染(rǎn)的(de)工业，布(bù)局在城区；

　　用地规模较大、污染较(jiào)轻的工(gōng)业可布局在城市的(de)边缘(yuán)或近郊地区；

　　严重污(wū)染(rǎn)难以治(zhì)理的大型(xíng)企业，宜(yí)布局在远离市区(qū)的远郊或郊外(wài)

　　生态环境：工业布局应远离生(shēng)态环境脆弱地区(qū)

　　三、城市区位因素分析

　　1.自然因素(sù)

　　地形(xíng)：地(dì)形平坦开阔

　　气候：是什么气候，降水(shuǐ)适度，气温适中

　　河流：临河：①运输功能：河流交汇点、过河点、河口、河运的起点或终点，交(jiāo)通便(biàn)利(lì)②供水功能：临近(jìn)河流，水源充足(zú)或丰富

　　2.社会经济(jì)因素

　　自然资(zī)源(yuán)：判读图中某地是否有某种自然资源(yuán)或临(lín)近某(mǒu)种自然资(zī)源

　　交通：由地图判读图中某地是否临铁(tiě)路、公(gōng)路或高速公路、港口或码头、以及多种交通方式的交汇(huì)处(chù)，交通便(biàn)利(lì)

　　农业(yè)基(jī)础：本地农业(yè)基础雄厚，提供丰富的农副产(chǎn)品。

　　其他因素：①是(shì)否是政治(zhì)、宗教、军事中心②是否是(shì)旅游、科技中心（新因素）

　　四(sì)、交通(tōng)线区位因(yīn)素分析

　　1.自然因素(sù)

　　地形(xíng)地质：

　　①平原(yuán)：限制少，少(shǎo)占(zhàn)好地，处理(lǐ)好与农田水利建设、城镇发展的关(guān)系

　　②山地(dì)：尽(jǐn)量沿等高线修筑，尽量避(bì)开地(dì)形地质复杂的地区（隧道避开断层(céng)，陡坡上修(xiū)成“之”字(zì)型弯曲(qū)或开(kāi)凿隧(suì)道）

　　水文：避开沼泽地，尽量避(bì)免跨越河流，减少桥(qiáo)梁总长度、投资(zī)、施工(gōng)量

　　气候：注意暴雨、大风等出(chū)现(xiàn)的强(qiáng)度和频率(lǜ)，冻土、积(jī)雪(xuě)的深度，桥涵孔径大(dà)小、路基高度(dù)都需(xū)要根据当地(dì)暴雨强(qiáng)度来(lái)设(shè)计(jì)

　　2.经济因素

　　⑴合理布局交通运输，促(cù)进沿线(xiàn)经济发展

　　⑵铁路、公路国道线基本方向以(yǐ)直达为主，并适当照顾(gù)沿线重要经(jīng)济(jì)点，通过城市(shì)时应从城市边缘经过（减轻对市内交通的影(yǐng)响）

　　⑶省(shěng)道等(děng)地方性公路，则以满足地方(fāng)经济(jì)发(fā)展和居民需(xū)要(yào)为主，可(kě)以(yǐ)通过当地的居民点、车站、码头(tóu)等

　　3.社会因素

　　①巩固国防(fáng)、加强民(mín)族团结(jié)、促进少数民族地区或革命老区经济发(fā)展

　　②促进资源的开发、带动沿线经(jīng)济的(de)发(fā)展

　　③国(guó)境铁路、公路(lù)、高(gāo)速公路(lù)有促(cù)进(jìn)对外贸易的发展(zhǎn)（发展边境贸(mào)易(yì)）

　　五、交通运输网中点的区(qū)位因素分析

　　（一）港口(kǒu)的区位

　　1.自然条(tiáo)件

　　水域条件（航行条件）：等深线密──江阔水深，空(kōng)间大，便于航(háng)行(xíng)和(hé)停泊(pō)，冰期短或(huò)无冰期。

　　港湾：避风浪(làng)

　　陆域条件（筑(zhù)港条件）：平原或(huò)三角(jiǎo)洲──地形平坦，坡度(dù)适当(dāng)，地质稳定，抛(pāo)锚空间(jiān)大

　　2.社会经济条件(jiàn)

　　经济腹地：（港(gǎng)口服务的区域(yù)）经济发达，辐射范围大，客货(huò)集散量大（影响(xiǎng)港(gǎng)口的兴衰）

　　城市依托：单一大(dà)城市或某个城市群为依托，为港(gǎng)口(kǒu)提供人、财、物的优(yōu)势

　　国家(jiā)政(zhèng)策：政(zhèng)策支持，如自由贸易(yì)港(gǎng)，对(duì)外开放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽(qì)车站区位选择的(de)总原则是能够最大限度地方便旅客，即(jí)：①路宽，与(yǔ)市内外交通(tōng)联系方(fāng)便；

　　②地形平(píng)坦面(miàn)积较大；

　　③工(gōng)程量。

　　（三）航空港的(de)区(qū)位

　　1.自然条件(jiàn)

　　地形：平坦开阔(kuò)、坡度适当，保(bǎo)证排水(shuǐ)

　　地质：有(yǒu)良好(hǎo)的地质条件(jiàn)，地基(jī)要(yào)稳，坚实(shí)

　　气(qì)候：少云(yún)雾、大(dà)风(fēng)、暴雨天气日数

　　2.社(shè)会经济(jì)因素

　　交通(tōng)：要与市内有便利(lì)的交通联系

　　经济：要(yào)建在经济发达的地区(qū)

　　六、水电站的区位分析

　　水量：与(yǔ)气候(hòu)、干湿地区、河流的补给、流域面(miàn)积或集水区域有(yǒu)关（由河流的位置判读）

　　落差：与穿越(yuè)等高线有关或(huò)位于地势阶梯过渡处

　　具体开发：与(yǔ)地(dì)质(zhì)、地貌（在地(dì)形图上一般(bān)位于峡谷，为了减(jiǎn)少投(tóu)资(zī)和(hé)工(gōng)程量；

　　地基(jī)要(yào)稳、坚实(shí)，少地质灾(zāi)害(hài)；

　　与(yǔ)水库选址相同）有关。

　　七(qī)、水库坝址的(de)区位选(xuǎn)择(zé)

　　1.选在(zài)河流较窄(zhǎi)处或盆地、洼地(dì)的出口──原因：峡谷(gǔ)工程量小，工程(chéng)造价(jià)低；

　　盆地(dì)、洼地地形建水库库容(róng)量大(dà)

　　2.选(xuǎn)在(zài)地质(zhì)条件(jiàn)较好的(de)地方(fāng)，尽量(liàng)避开断层、喀斯(sī)特(tè)地(dì)貌等(děng)──原因：防止诱发地震(zhèn)、滑坡(pō)

　　3.考(kǎo)虑占地搬迁(qiān)状况，尽量少淹没良田和村庄(zhuāng)

　　八、卫星发射基地的区位分析

　　1.自然因素

　　气(qì)象条(tiáo)件：天气(qì)晴朗(lǎng)，大(dà)气透明度好，便于(yú)对卫星(xīng)跟(gēn)踪观(guān)察(chá)

　　初速度：地球自转(zhuǎn)的速度──纬度低，初速度大（如建设中的海南卫星发射场）；

　　纬度(dù)高，初速度小(xiǎo)。

　　同(tóng)一纬度，地势(shì)高，初速度(dù)大，初速度大有利(lì)于降低(dī)发射初(chū)速度(dù)（也(yě)与能源有关(guān)）

　　地(dì)形：地(dì)形(xíng)开阔(kuò)，便于对卫(wèi)星的跟踪(zōng)观察(chá)。

　　能源(yuán)：向东发射，节约能源(yuán)

　　2.人(rén)文因素

　　人口(kǒu)密度：地广人稀或人烟(yān)稀少，不干(gàn)扰居民(mín)生活

　　交(jiāo)通(tōng)便(biàn)利：我国的四个航天基(jī)地都(dōu)便利(lì)

　　国防(fáng)安全：如西昌最(zuì)突出

　　航天工业(yè)基础较(jiào)好：如太(tài)原

　　九(jiǔ)、卫星(xīng)着陆(lù)基地的区位分(fēn)析

　　气象条件：天(tiān)气晴(qíng)朗(lǎng)，大气(qì)透明度高，便于对(duì)航(háng)天(tiān)器的跟(gēn)踪观察。

　　地形条件：地形平(píng)坦、开阔，少河流峡谷，有利(lì)于航天(tiān)器或航天员(yuán)的安全和便(biàn)于(yú)目标搜寻(xún)

　　人口密(mì)度：地广(guǎng)人稀或人烟稀(xī)少，不干扰居(jū)民生活

　　十(shí)、发(fā)展海洋水产(chǎn)业的(de)区位(wèi)分析

　　1.大陆架宽(kuān)、浅，水温适宜，阳光充足，有利于(yú)生(shēng)物光合作用

　　2.入海河流或径流带来丰富(fù)的有机质和营养盐类

　　3.寒(hán)、暖流交汇，海水发(fā)生搅动或冬(dōng)季海(hǎi)水上泛，营养盐类(lèi)丰富

　　十一、商业街的(de)区位分(fēn)析

　　市(shì)场最(zuì)优(yōu)：城市几(jǐ)何(hé)中心，商业(yè)活动范围(wéi)大──一般以零(líng)售为主

　　交(jiāo)通最(zuì)优：市区环路或高速公(gōng)路边缘(yuán)或街(jiē)角处，交通便(biàn)利(lì)──一般(bān)以批发为(wèi)主

　　商业小(xiǎo)区：便(biàn)民(mín)最(zuì)优──建在居民(mín)住宅(zhái)区内，由多种营业(yè)点(diǎn)组成

区位条件要从哪(nǎ)些方面分析学校

　　地(dì)理位置优越，交通(tōng)运(yùn)输便利，通(tōng)达度(dù)好。

　　1、基(jī)础(chǔ)设施建设完(wán)善：教学楼(lóu)，寝室楼，餐厅(tīng)楼，悉(当兵的家暴几率大吗，当过兵的人会家暴吗xī)衫(shān)改超市，大操(cāo)塌(tā)派(pài)场布置合理。

　　寝室里空调，风扇齐全，供水供电及时；餐厅饭菜物美价廉，口味(wèi)好。

　　2、大(dà)操场绿树成荫，篮球场(chǎng)，足球(qiú)场，乒(pīng)乓球台设睁(zhēng)判计合(hé)理(lǐ)，环(huán)境质量好(hǎo)。

　　3、学校里(lǐ)教(jiào)授，研(yán)究生，高(gāo)级教师多(duō)，全部是本(běn)科以上学历，教学水平(píng)高，经验(yàn)丰富，管理(lǐ)先(xiān)进，现代化(huà)设备(bèi)丰富。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 当兵的家暴几率大吗，当过兵的人会家暴吗