国v是不是(shì)国5，国v与国vl的(de)区别是是的。

　　关(guān)于国(guó)v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别以及国v与国vl的区别，国(guó)5车(chē)还能开(kāi)几(jǐ)年(nián)，国(guó)v是(shì)不是国6标准(zhǔn)，国v是不是国4，国v是不是国五(wǔ)的(de)意思等问题(tí)，小编(biān)将(jiāng)为(wèi)你整理以下的生(shēng)活小知识(shí)：

国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代的是(shì)罗马(mǎ)数字，代表(biǎo)数(shù)字五(wǔ)，它(tā)是(shì)欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度(dù)数字）传入之前使用的一(yī)种数码，现在应用较少数字(zì)从1到10，因此国V指代的(de)是国五标(biāo)准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于欧五排放(fàng)标准，其中PM值限制(zhì)，国(guó)五排放标准是(shì)每(měi)公里4.5毫(háo)克，而(ér)欧五排放(fàng)标准是每公(gōng)里5毫克，但京五和国五(wǔ)排放标准要比欧五排放标准要(yào)更(gèng)加严(yán)格。

　　根(gēn)据(jù)京五排放标(biāo)准征求意见稿，三种(zhǒng)污染物当中，CO的排放标准依(yī)然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标(biāo)准中HC化合物的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将非(fēi)甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出来(lái)，并且限(xiàn)值规定为0.0三国时期中国有多少人口面积，三国时期中国有多少人口和面积68g/km(图/文/摄：太平洋汽车(chē)网李(lǐ)林伟)

　　欧(ōu)洲(zhōu)从(cóng)2009年9月1日(rì)起正式实施最(zuì)新的欧(ōu)V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划(huà)实(shí)施(shī)国V标准，北京一旦全面实施国V排放标(biāo)准，则意味着达不到此排(pái)放标准(zhǔn)的车(chē)型不得(dé)进京(jīng)销售。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石(shí)化首次批量生产欧V车用柴油(yóu)。

　　中国的国V排放标准(zhǔn)被提上(shàng)了议事日程。

　　北(běi)京市环保局表示。

　　2012年前(qián)后，北京市机动车排放(fàng)标(biāo)准将(jiāng)升级为相当于欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国家(jiā)环保部(bù)已经(jīng)开始(shǐ)了(le)相关准(zhǔn)备工作。

　　同时(shí)北京(jīng)将制(zhì)定与国V排放标准相适应的地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽柴油的(de)硫含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品标(biāo)准预(yù)计会在2012年(nián)之前发布，主要考虑的(de)是轻型汽油车和中三国时期中国有多少人口面积，三国时期中国有多少人口和面积型柴(chái)油(yóu)车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的(de)阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准都是为了控(kòng)制汽车尾气的排放而制(zhì)定的，其中包括一氧化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等(děng)。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也(yě)就(jiù)是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污染物(wù)排(pái)放标准，即(jí)国(guó)五(wǔ)标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标(biāo)准(zhǔn)，欧(ōu)盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化(huà)物、碳氢化合物、一氧化碳和(hé)悬浮粒子等机动车排放物的限制更为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧(ōu)洲标准是由欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的排放法规和(hé)欧共体（EEC）的排(pái)放指令(lìng)共同(tóng)加以(yǐ)实(shí)现的(de)，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规(guī)由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施(shī)的。

　　汽车(chē)排放的欧(ōu)洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前巳实施(shī)若干阶段，欧洲从1992年(nián)起(qǐ)开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型(xíng)式认证和生(shēng)产一致(zhì)性排放限(xiàn)值）、2000年起开始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和(hé)生产一(yī)致性(xìng)排放限值）、2005年起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生(shēng)产(chǎn)一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国(guó)家第五阶(jiē)段机动车污(wū)染物排放标(biāo)准

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