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当兵的人会不会那方面不行,当兵男是不是都精力旺盛

当兵的人会不会那方面不行,当兵男是不是都精力旺盛 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(sī)(SpaceX)的“星舰”重型(xíng)运载(zài)火箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许发射,升(shēng)空3分钟后(hòu)发生爆炸,航天器未能成功进入预定轨(guǐ)道。

  马斯克(kè)曾宣称,首次发射成本约30亿美元,折合人民币206亿。换言(yán)之(zhī),马斯(sī)克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看了一(yī)场(chǎng)烟花。不(bù)过至少那一刻,我们都在仰望星空。

  人类历史上最(zuì)大火箭发射失(shī)败,但(dàn)没有完全失败当兵的人会不会那方面不行,当兵男是不是都精力旺盛>

  “星舰"首发(fā)无(wú)疑是举世瞩目的(de)大事(shì),因为这是(shì)人(rén)类历史上体积(jī)最大的运载火箭。它全长120米,由底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽(qín)”发动机的“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可(kě)重复利用的飞(fēi)船(chuán)船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上(shàng)与我国第一座摩天大楼(lóu)“广州白云酒店”相当(dāng)。

  美国(guó)“太空”网站称,此(cǐ)前保持“人类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号(hào)”火箭(jiàn),它高(gāo)约111米,可发射约130吨有效(xiào)载荷进入地球轨(guǐ)道,并将(jiāng)约50吨有效载荷送往(wǎng)月球(qiú)。而(ér)据SpaceX表示,星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送(sòng)到近(jìn)地轨(guǐ)道。

  据美国《今日物理学》月刊上的一篇(piān)文章(zhāng)预测:“假设(shè)发射成功(gōng),那么星(xīng)舰将大幅提升我们的太空能力,天(tiān)体物理学任务(wù)的制定过程将发生质的改变……天(tiān)体物(wù)理学(xué)领域的太空任务一直受到发射工具(jù)性能的(de)严格(gé)限制(zhì),而(ér)20年来(lái)发射工(gōng)具变化不大。”

  此外(wài)马斯克(kè)还宣称,“星舰(jiàn)”的发射(shè)成本相当低,一旦(dàn)相(xiāng)关(guān)试(shì)验取得成功,将启动规(guī)模化生产,以每年(nián)建造100艘(sōu)的速度,打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的(de)太空舰(jiàn)队,将(jiāng)10万人和相关(guān)物(wù)资(zī)运(yùn)送到火星(xīng),实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的(de)“烟花”并(bìng)非(fēi)完全失败(bài),马斯克在用IT创投手(shǒu)法做航(háng)天

  宇宙和未来好(hǎo)像变得(dé)触手(shǒu)可及了(le)。

  不过一向高调的马斯克也说(shuō)过(guò当兵的人会不会那方面不行,当兵男是不是都精力旺盛),其发射成功率就像抛(pāo)硬币(bì)一样,只(zhǐ)有 50%。就在几天前(qián),“星(xīng)舰”首次试飞(fēi)发(fā)射(shè)前约40秒,因为(wèi)助推器加(jiā)压系统出(chū)现(xiàn)问题因(yīn)而延期(qī)发射。因此马斯克(kè)把期望值定(dìng)得较(jiào)低,“只要(yào)不(bù)炸毁发射台,那么我想我会认(rèn)为这是成功的。

  “星舰(jiàn)”升(shēng)空后不久发生(shēng)了(le)非(fēi)计划性解体(tǐ),但如果(guǒ)从上述定义看(kàn),本次首发好像也(yě)不能完全算失败(bài)。发射结束后,团队表示(shì)将继续审查数据并努力进行下一次飞行(xíng)测试。同时,马斯克发(fā)推向团队表示了祝贺,直(zhí)言此次任务为(wèi)几个月后的(de)下一次测试发射吸取了教训。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天(tiān)

  航天(tiān)是(shì)一门风投,马斯克深谙其道

  爆炸真的不算什(shén)么,因为对于SpaceX来说(shuō),它几乎是从接连(lián)试错中成(chéng)长(zhǎng)的。

  “星(xīng)舰”的(de)升级(jí)迭(dié)代史就是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭的(de)上(shàng)半部(bù)分拥有数(shù)代原型机,其中不少在测试中直接炸毁。据都市(shì)快报梳(shū)理统(tǒng)计,如(rú)果算上(shàng)更换材料(liào)做极限测试过程中爆炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1,从(cóng)最早的MK1开始到SN11,星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

  风云学(xué)会(huì)副会长(zhǎng)陈经在文章中指(zhǐ)出(chū),马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈(quān)的核(hé)心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒(mào)险思(sī)维主导——风投成(chéng)功率(lǜ)如果有5%都(dōu)算是不错的了,所以业界对项目(mù)失(shī)败习(xí)以为常。

  “而(ér)SpaceX正是如此,在前期多(duō)次发射失(shī)败。如果按(àn)各国(guó)航(háng)天(tiān)业(yè)的传统(tǒng)做法,SpaceX早就被断(duàn)了经费(fèi)整顿队(duì)伍了。但是(shì)按(àn)IT项目(mù)来评(píng)估,SpaceX不断尝试失(shī)败是司空(kōng)见(jiàn)惯的正(zhèng)常节奏,成功了就是(shì)里程碑,估值提升,更多投资进来试更大的事。”

  更大(dà)的事是指(zhǐ)什么(me)呢?最广为人(rén)知的就(jiù)是马斯克(kè)的“火(huǒ)星移民计(jì)划”。早在十几年前,马斯(sī)克就喊(hǎn)出了人类定居火星的豪言壮语,人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射货(huò)运飞船去(qù)火星(xīng),2024年(nián)已经可以(yǐ)执行载人计划。

  目前看来,现实(shí)与理想仍有(yǒu)较大差(chà)距。不过这一(yī)块的钱景相(xiāng)当可观,目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等;据预测到2030年(nián),全(quán)球(qiú)太空旅(lǚ)行市场规(guī)模将达到(dào)30亿美元。

  除此之外(wài),马斯克还在(zài)2016年(nián)提出(chū)了“4425颗卫星覆(fù)盖全球(qiú)”的“星链”计划。该(gāi)计划(huà)旨在建立覆盖全(quán)球的卫星网(wǎng)络,为全球用户提供宽带服务,后来(lái)这个计划数(shù)值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧(ōu)洲航天(tiān)局太空(kōng)碎片(piàn)办公室资料(liào)显示,到 2020 年 2 月,地(dì)球轨道上大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的(de)卫(wèi)星。

  很(hěn)难评价这是否就是一种“冒险”,但目(mù)前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星,成为美国最大的商业卫星发射(shè)商之(zhī)一。

  星舰(jiàn)将参与(yǔ)登月任(rèn)务,SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

  据科技日报报道(dào),2021年(nián)4月,美国国家(jiā)航空航(háng)天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系(xì)统等公司,成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这为它获(huò)得(dé)了(le)29.8亿美元的资(zī)助(zhù),并被要求在(zài)“星舰”基础(chǔ)上研制(zhì)一种将(jiāng)宇航员从环(huán)月(yuè)轨道送(sòng)上(shàng)月球的着(zhe)陆器,美国将在时(shí)隔半(bàn)个(gè)世(shì)纪之后重返月球(qiú)。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因,在于其运(yùn)输(shū)量大和成(chéng)本较低。星舰采用(yòng)了争(zhēng)议较大的全箭(jiàn)不锈(xiù)钢结构设计(jì):相(xiāng)比更贵的碳纤维(wéi),不(bù)锈(xiù)钢是重了点,所以你猜为什么会安33个(gè)“猛(měng)禽”发(fā)动机(jī)。

  “星舰(jiàn)”的(de)发射(shè)成(chéng)本(běn)也相当低。去年2月(yuè),在得(dé)克萨斯(sī)州博(bó)卡奇卡召开(kāi)的“星(xīng)舰”发布(bù)会上,马斯(sī)克说:“星舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使用(yòng),这样一天就可(kě)以发射3次,“超重”助(zhù)推器(qì)大约每(měi)小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞(fēi)行(xíng)可能只需(xū)几(jǐ)百万美元,甚至最(zuì)少(shǎo)可能只要100万美(měi)元。” 有一(yī)组可(kě)供参(cān)考(kǎo)的数据是,美(měi)国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用约(yuē)为5000万美元。

  航天是一项烧钱的事业,支撑(chēng)SpaceX冒险的,还有其背后数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资,投资者是沙特投资(zī)基金的一家子公(gōng)司和阿布扎比的一(yī)家投资(zī)公司,此轮融资数额达(dá)数十亿美元。据美国投(tóu)资数据公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自(zì)成立以来(lái)已(yǐ)经累计融资29轮,融资总额高达98亿美元(yuán)。在本轮投资过(guò)后,Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美(měi)元(yuán),其将成为世界上估值(zhí)最高的私人企业之一。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花(huā)”并(bìng)非完全(quán)失(shī)败,马斯(sī)克在用IT创投手法做航天

  这是在为什么投资呢(ne)?

  1865年,儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从地球(qiú)到月(yuè)球(qiú)》提(tí)出了发(fā)射炮弹去往月(yuè)球的主意;1902年(nián),乔治·梅里爱拍出科幻电影开(kāi)山之作(zuò)《月球旅(lǚ)行记》,登月的幻想变成了画面;59年后,美国开启载人登月的阿波罗计划;1969年,阿(ā)波罗11号登月成功。

  回(huí)顾历史,每一次的想象(xiàng)与探索都弥(mí)足珍贵。

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