金融界5月(yuè)9日消息 乘联会发布《2023年(nián)4月份全国乘用车(chē)市场分析(xī)》。数据显示(shì)，2023年4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)市场零售达到娜能组成什么词，娜字能组什么词语163.0万辆，由于(yú)去年同期上海、吉林(lín)等地疫情影(yǐng)响(xiǎng)，同比增(zēng)速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车(chē)批发销(xiāo)量达到60.7万辆(liàng)，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新能(néng)源(yuán)车(chē)市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车(chē)行业(yè)已经脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢(huī)复(fù)，但(dàn)3月汽车(chē)销售利润(rùn)率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企在吐血卖车(chē)，压(yā)力太大(dà)。尤其是世界上最严的国(guó)六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来一定的(de)心(xīn)理压力(lì)，减(jiǎn)产降库存的(de)结果，带来的(de)是(shì)盈利较(ji娜能组成什么词，娜字能组什么词语ào)大损失(shī)。此次(cì)特斯(sī)拉涨价是很(hěn)好的信(xìn)号，体现车企对经营质量的关注，有利于(yú)改善消(xiāo)费(fèi)观望心(xīn)态(tài)。让(ràng)消费者走出过度期待(dài)降价的(de)预期，恢复正(zhèng)常的购(gòu)买节奏。

　　文章指出，5月共有21个(gè)工作日，相对去年多1天。有(yǒu)利于(yú)车企生产销售。由于乘联会与社会各界共同呼吁的国六老款车型的延期销(xiāo)售政策建议仍尚未明朗，因此5月车企的(de)部(bù)分(fēn)车型产销(xiāo)仍相对谨慎。受(shòu)去年同期(qī)销量表现受供应链不稳(wěn)定因素干扰，5月(yuè)销量(liàng)同比变化或继续呈(chéng)现宽幅增长。

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