5月12日(rì)晚(wǎn)间，江铃汽车公告宣布，公司在2021年(nián)5月即(jí)公开(kāi)挂牌的(de)江(jiāng)铃重型汽车有限公司(sī)（江铃重汽）100％股权转让交易终(zhōng)止，而此前(qián)约定的交易(yì)对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃(líng)重汽是江铃汽车(chē)在2012年以(yǐ)2.7亿元价格接手的资产，不过原计划在(zài)重卡(kǎ)行业“大展拳(quán)脚(jiǎo)”的(de)江铃汽车却(què)因此背(bèi)上了包袱。江铃重汽在8年间亏损(sǔn)额度(dù)超过20亿元。而且江铃汽车此前(qián)为转让铺(pù)路，还曾现(xiàn)金为江铃重(zhòng)卡(kǎ)“输血”11.42亿元。

　　不(bù)过，此次(cì)交易终(zhōng)止，也意(yì)味着(zhe)江铃汽车前(qián)后耗了两年的(de)“瘦身”行动依(yī)旧以失败告终。

　　审批未在约定时(shí)间完成

　　这笔(bǐ)交(jiāo)易(yì)要追(zhuī)溯到两年前(qián)。在2021年5月7日，江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车曾(céng)披露，拟(nǐ)以不低于7.64亿(yì)元的价格，通(tōng)过山西省产权交易市场公开挂牌(pái)方式，出售全资(zī)子公司江铃重汽100％的股权(quán)。

　　当时，江铃(líng)重汽对接盘方开出了要求：1、世界500强企业，2020年度在全球生产(chǎn)销(xiāo)售重型卡车超过12万辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经审计合并(bìng)报表(biǎo)净(jìng)利润率(lǜ)超(chāo)过(guò)5％。

　　3个月(yuè)后，谜(mí)底揭晓(xiǎo)。上(shàng)述股权挂(guà)牌公告(gào)期于2021年(nián)8月9日期限届满，交易股权出售征集到一名意向受让方，符合(hé)上述(shù)要求的沃尔沃(wò)卡车成了(le)接盘侠。

　　而(ér)且，沃尔沃卡车也按照相关(guān)交(jiāo)易规(guī)则(zé)支付了保证金(jīn)。2021年(nián)8月(yuè)23日(rì)，双(shuāng)方经协(xié)商一致，就出售交易股权签署(shǔ)了《关(guān)于江铃(líng)重型(xíng)汽车有限公司100％股(gǔ)权的股权转让协议》，确定(dìng)就目标(biāo)股权(quán)支(zhī)付的基准价(jià)款为人(rén)民(mín)币约7.81亿元。

　　不(bù)过，江铃汽车(chē)5月12日公告称(chēng)，该笔交易需要获得国资管(guǎn)理有权单位(wèi)的批准，但由于交易所需(xū)的(de)政(zhèng)府审批事项未(wèi)能在约(yuē)定的时间内完成，项目(mù)双方经协商一致，同(tóng)意终止交(jiāo)易。

　　这笔交易前后耗时长达(dá)2年(nián)之久，但最(zuì)终仍以失败告终。需要提及(jí)的是，江铃重(zhòng)汽(qì)命运(y修正丰胸乳霜有效果吗，国家认可的丰胸品牌排行榜ùn)颇为坎坷，此次交(jiāo)易(yì)已经是其历(lì)史上第三(sān)次转(zhuǎn)手。

　　成为“财(cái)务黑洞”

　　资料(liào)显示，江铃重(zhòng)汽(qì)前身是山西省汽车工业集团。作为一(yī)家(jiā)老牌国营企业(yè)，该(gāi)公司主要组装(zhuāng)生产重型卡车与货车，但由于经营不善陷入发展困境，在2007年(nián)第一次被重组(zǔ)。中国兵(bīng)器装备集团及中国长(zhǎng)安汽(qì)车集团有限公司，将太原重(zhòng)汽重(zhòng)组为太原长(zhǎng)安重汽，作为长安汽车进入重(zhòng)卡领域(yù)的跳板。

　　但最终(zhōng)太(tài)原重汽没(méi)能被盘活(huó)。太原重汽(qì)2011年修正丰胸乳霜有效果吗，国家认可的丰胸品牌排行榜(nián)的(de)亏损(sǔn)已达(dá)1.4亿(yì)元，2012上半年(nián)的(de)总销量为439辆。到2012年第一季度，太原(yuán)重汽(qì)的(de)净资产(chǎn)仅为(wèi)2.5亿(yì)元，已难以实现(xiàn)正常运(yùn)转。

　　不过，江铃汽车却对太原重汽产(chǎn)生了兴趣(qù)，该公司在(zài)2012年7月以不(bù)超过2.7亿元(yuán)的价格，从(cóng)长安手中接手太原长安重(zhòng)汽的(de)全(quán)部(bù)股权，并于(yú)2013年1月(yuè)将其更名为江(jiāng)铃重汽。

　　当初，江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车进入重卡领域的意图是实(shí)现商用车全覆盖。2013年，江(jiāng)铃汽车曾表示，最(zuì)终(zhōng)将建(jiàn)成年产10万辆重型载货(huò)车、10万台发动机的大型重卡企业，达产后主营业务(wù)将超(chāo)过200亿元。

　　但江(jiāng)铃由于对重卡市场和客户洞察(chá)不足，经(jīng)营(yíng)状况并不尽如人意(yì)。2016-2019年，江铃(líng)重卡的销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年(nián)1-9月累计销(xiāo)量为1347辆。

　　同时期(qī)东(dōng)风公司、中国重汽、一汽解放等(děng)头部企(qǐ)业的(de)单月销量，就已超过江铃(líng)重汽几年的销(xiāo)量总和。2020年9月之后，江铃(líng)汽车不再披露有关江铃重(zhòng)卡的销(xiāo)量(liàng)数据(jù)。

　　销量(liàng)严重拖(tuō)后腿，江铃重汽俨(yǎn)然成为“财务(wù)黑(hēi)洞(dòng)”。江(jiāng)铃汽(qì)车2020年(nián)财(cái)报数据(jù)显示，截至2020年12月(yuè)31日，江铃汽车重型汽车相关业务(wù)累计亏损超20.33亿元。其中，2020年亏损最为严重，超5亿元。而且2021年，江铃重汽(qì)仍(réng)然呈现(xiàn)亏损状(zhuàng)态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底，江(jiāng)铃重汽总负债为(wèi)12.69亿元，总资产为7.99亿元，处于资不抵债(zhài)的状态(tài)。因此(cǐ)，2021年后，江铃(líng)重汽停止了所有的产销工作。

　　值得一(yī)提(tí)的是，在2021年初，江铃(líng)汽车还对江(jiāng)铃重(zhòng)汽进行了11.42亿(yì)元的现金(jīn)增资(zī)。这一举动的主要目的是降低(dī)江铃重汽的资产负(fù)债率(lǜ)，便于吸引外部投资进入，利于江铃重(zhòng)汽进(jìn)行业务重组(zǔ)。

　　“地(dì)主家(jiā)”也没余粮

　　实际上，江铃汽车自身近年来日子也(yě)不太好过(guò)。

　　从2020年-2022年间(jiān)，江铃(líng)汽(qì)车(chē)分别(bié)实现(xiàn)营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元(yuán)，这(zhè)三年内，其(qí)实现(xiàn)归母净(jìng)利润(rùn)分别为5.51亿元(yuán)、5.74亿(yì)元和(hé)9.15亿元。

　　表面上看(kàn)，盈利状况尚可。不(bù)过(guò)，在2021年(nián)和2022年(nián)这两年(nián)间，江铃汽(qì)车收到的政(zhèng)府扶持资金就达(dá)到5.16亿元和9.07亿元(yuán)，这几乎撑起(qǐ)了(le)其当(dāng)年的净利润(rùn)。而扣除非经(jīng)常性损(sǔn)益后，江铃(líng)汽车在这两(liǎng)年的扣非归母净利(lì)润分别为2962万(wàn)元和-2.3亿元(yuán)。

　　而且江铃汽车在这两年现(xiàn)金流状况也不佳。在2020年，其经营活动现(xiàn)金流净额还达到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿元，而(ér)到了2022年这(zhè)一科目变成了-15.19亿元。而且今年一季(jì)度，这一科目仍(réng)未(wèi)回正，为-7.22亿元(yuán)。

　　今年一(yī)季度(dù)，江铃(líng)汽车营收(shōu)为(wèi)75.26亿(yì)元，较(jiào)上(shàng)年同(tóng)期(qī)上升4.06％，其归母净利(lì)润仅为1.83亿(yì)元(yuán)，较上年同期下降5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告吹，江铃(líng)重汽这(zhè)一“包袱”仍(réng)然背在(zài)江铃(líng)汽车(chē)肩上(shàng)。而江铃汽车此次也表示，江(jiāng)铃重汽已暂(zàn)停生产和(hé)销售，当(dāng)前主要开支(zhī)为员工薪酬和设(shè)备维护(hù)等费用。“未(wèi)来公司仍将继续积极(jí)推进江铃重汽的重组工作，”江铃汽(qì)车方面称。

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