金融界5月消息 自2010年以来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正增长之一，4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数据终于出炉(lú)。

　　乘联(lián)会数据显(xiǎn)示，4月新能源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车(chē)出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口31%；其中纯(chú2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢，湖南交通工程学院费用n)电(diàn)动占新能(néng)源出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数(shù)据看(kàn)整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次(cì)环比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘(chéng)用车(chē)市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影响，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自(zì)2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两次(cì)环比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提(tí)升6.6个(gè)百(bǎi)分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能(néng)源车渗透率56.5%；豪华车(chē)中的新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)

　　从(cóng)月度国内零(líng)售份额看，4月(yuè)主流(liú)自主品(pǐn)牌(pái)新能源车零售(shòu)份(fèn)额70.5%，同比下(xià)降(jiàng)5个百分点；合资品(pǐn)牌新能源(yuán)车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个(gè)百(bǎi)分点；4月新势力零(líng)售(shòu)份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢，湖南交通工程学院费用百分点；蔚来、理想等(děng)新势力车企销(xiāo)量(liàng)同比和环比表现总体仍较强。主流(liú)合(hé)资品牌(pái)中,南北(běi)大(dà)众(zhòng)强势(shì)领先，新能(néng)源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动(dòng)50%强份额，大众坚定的电动化转型战略初见成效(xiào)。其(qí)他(tā)合资与豪华品牌仍(réng)待发力。特斯拉(lā)份额(é)7.6%，同(tóng)比(bǐ)增7个点。

　　第四(sì)、上汽(qì)等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强 比亚迪在(zài)东南亚崛(jué)起(qǐ)

　　4月(yuè)新能源乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新(xīn)能源出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口占新能源(yuán)的(de)48%。4月厂(chǎng)商出口(kǒu)方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创(chuàng)维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主出口的海(hǎi)外市场零(líng)售数据监控看(kàn)，A0级电动车(chē)占比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢，湖南交通工程学院费用(lì)，上汽等(děng)自(zì)主品牌在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强(qiáng)，比亚迪(dí)在东南(nán)亚崛起。除了传统(tǒng)出口车(chē)企的靓(jìng)丽表现，近期新势力出口也(yě)逐步启动，海(hǎi)外市场也有数据开始显(xiǎn)现(xiàn)。

　　第(dì)五、厂商批发销量(liàng)突破万辆(liàng)的企(qǐ)业保持在11家

　　厂商批发销量突破(pò)万辆(liàng)的企业保持在11家（环比持平(píng)，同(tóng)比增(zēng)6家），占新(xīn)能源乘用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆(liàng)、特(tè)斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽(qì)埃(āi)安41,012辆、吉利(lì)汽车(chē)29,874辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安(ān)汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效(xiào)益不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车(chē)市场数(shù)据(jù)，乘联会分析指出(chū)，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来的高利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢(huī)复，但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在(zài)吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标准即(jí)将实施，对(duì)车企生产带来一定的心理压力(lì)，减产降库存的结果，带来(lái)的是盈利较大损(sǔn)失(shī)。此(cǐ)次特(tè)斯拉(lā)涨价是很好的信号，体现车(chē)企对(duì)经营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走(zǒu)出过度期(qī)待降价的(de)预期，恢复(fù)正常的购(gòu)买节(jié)奏(zòu)。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车行业已经走过了高(gāo)利(lì)润期，车企效益不比(bǐ)当年，经(jīng)不(bù)起折(zhé)腾(téng)。乘联会在文中表示期(qī)待世界(jiè)最严国六B标准的(de)实施从原定7月1日，最(zuì)好能延期到12月(yuè)底(dǐ)实施，而且不要(yào)设立太多的(de)条条框框，这(zhè)样才能通过稳定企业和经销商心态(tài)，从而稳定(dìng)市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽(qì)车(chē)流通协会强(qiáng)调(diào)，目前大量国六(liù)B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切换情况(kuàng)座(zuò)谈会上透露(lù)，目(mù)前国六B非RDE车(chē)型还有200万辆左右的库(kù)存未消(xiāo)化。众(zhòng)车(chē)企建(jiàn)议给予(yǔ)6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现(xiàn)在整个市场(chǎng)下(xià)滑，又降价。这(zhè)样降价下(xià)去，将对(duì)整个(gè)行(xíng)业体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日(rì)广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上，广汽集(jí)团董(dǒng)事(shì)长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在(zài)建议环保(bǎo)部门能不能适当延期，建议国(guó)六B的环保规定(dìng)能延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根(gēn)据环(huán)保部发布规定(dìng)，国六标准的(de)实施分(fēn)为(wèi)A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日起，不能销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌低于国六A标准的汽(qì)车。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部(bù)等5部门(mén)：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合(hé)国(guó)六排(pái)放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在(zài)刚刚，工信部(bù)等5部门发布(bù)关于实(shí)施(shī)汽(qì)车国六(liù)排放标(biāo)准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六(liù)排放标准6b阶(jiē)段(duàn)，禁止(zhǐ)生(shēng)产、进(jìn)口(kǒu)、销(xiāo)售(shòu)不符合(hé)国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车。针对部(bù)分实际(jì)行驶污染物排(pái)放试验（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻型汽(qì)车国六b车型(xíng)，给予半年销售(shòu)过渡期，允许(xǔ)销售至2023年(nián)12月31日。

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