景逸x3前氧传(chuán)感器(qì)在哪(nǎ)个？景(jǐng)逸x3后氧传感(gǎn)器(qì)在排气管的位置，一(yī)般(bān)第一个装(zhuāng)在(zài)三元催(cuī)化器之前，第二个在三元催化器之(zhī)后的。关(guān)于景逸x3前(qián)氧传感器在哪个以及景逸x3前氧传感器在哪个(gè)，景逸x5氧传感器位置(zhì)，远景x3氧传感器位置(zhì)图，景逸x3曲轴位置传(chuán)感器，景逸x3abs传感器线路图(tú)等问题，农商网将为你整理以下的(de)生(shēng)活知识：

景逸x3是(shì)三(sān)菱发动机吗

　　是的，景逸x3是三菱发(fā)动机的。

　　是的，使用的(de)是(shì)三菱4A91S发动机。拥(yōng)有(yǒu)三菱mivec技术，

　　相(xiāng)当(dāng)于丰田vvt-i技术，而4a91s型则多出一个(gè)s，去除了(le)mivec技术，代价是减少近11kw的功率。

景逸x3前氧(yǎng)传感器在哪个

　　佳明运动手表是哪个国家的 佳明手表属于什么档次ng>景逸x3后氧(yǎng)传感器在排气管的位置，一般第一个装(zhuāng)在三元催化(huà)器之前，第二(èr)个在三元催化器之后(hòu)。

　　一(yī)个是(shì)检测发(fā)动机燃(rán)烧情况的传感器，一个是检测三元(yuán)催(cuī)化器后的(de)氧(yǎng)传感(gǎn)器，排气管上有一大(dà)螺(luó)丝后面带电线就是氧传感(gǎn)器。

　　在使用三(sān)元催(cuī)化转换器以减少排气(qì)污染的发(fā)动机上，氧传感器是必不可(kě)少的元件。

　　由于(yú)混合气(qì)的(de)空燃比一旦(dàn)偏佳明运动手表是哪个国家的 佳明手表属于什么档次离(lí)理论空燃比(bǐ)，三元(yuán)催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将(jiāng)急剧下降(jiàng)，故在排气管中(zhōng)安装氧(yǎng)传感器(qì)，用以检测(cè)排气(qì)中氧(yǎng)的浓度(dù)，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷(pēn)油量(liàng)的(de)增减，从(cóng)而将混合气的空燃比控制在理论值附(fù)近。

东风风行-景(jǐng)逸(yì)X3 – 发动机(jī)故障灯亮。

　　车友(yǒu)你好！

　　发动机故障灯亮主要(yào)是以(yǐ)下几个方(fāng)面的原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门(mén)脏；

　　【3】某个缸工(gōng)作(zuò)不良，需(xū)检查更换火花(huā)塞和(hé)缸线(xiàn)；