近日，网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)，接亲(qīn)车变事(shì)故车(chē)。

　　为此，财(cái)经网(wǎng)汽车联系到小鹏(péng)汽车相关负责人，对方表示：有人(rén)故(gù)意拿普通事(shì)故(gù)抹(mǒ)黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经核实(shí)，这(zhè)是去年十一期间的事情，而(ér)且当时驾车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾(jià)驶，只是单纯(chún)的交通(tōng)事(shì)故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方微博也(yě)回(huí)应(yīng)了“接亲(qīn)车队(duì)开辅助(zhù)驾驶出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方微博

　　小鹏汽车对于智能化的(de)技术一(yī)直非常(cháng)重(zhòng)视。董事长何小鹏曾多(duō)次公开(kāi)表示过，新能源(yuán)汽车(chē)并非下一个汽车时代，智能汽车才是汽车行业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技(jì)术架构发(fā)布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化(huà)架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表(biǎo)示，在「扶摇」的加持(chí)下(xià)，未(wèi)来(lái)新车型研发周期将(jiāng)缩短20％，基于架构部(bù)分的零(líng)部(bù)件通用化率最高可达80％，智能辅助驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综合研发效率(lǜ)提(tí)升30％，车型适(shì)配成本降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在(zài)2022年(nián)第四季度财(cái)报电话会上表示：今后(hòu)一(yī)段时间，小(xiǎo)鹏(péng)的研(yán)发能力会更多(duō)体现在保持性能的(de)同时，成(chéng)本(běn)大(dà)幅降低(dī)。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车从今年到明年将实现(xiàn)自(zì)动驾驶超50％的成(chéng)本下降(jiàng)，整车硬件(jiàn)（含动力系统）约(yuē)25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽车将从软(ruǎn)硬件整体销售，转为软硬件(jiàn)分离销售，让全(quán)自动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽车也一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董事(shì)长何小鹏在广东省(shěng)高(gāo)质(zhì)量发展大会上表示：小鹏(péng)汽车会在(zài) 2023 年之后的五年持(chí)续进行高强度的研发投入，每年的研发投入都会超过(guò) 60 亿(yì)元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中国率先(xiān)推出全自动驾驶，在中国(guó)超(chāo)过(guò) 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得(dé)注意(yì)的是，在(zài)2023技术架构发布会后，小2尺1腰围是多少厘米，2尺腰围是多少厘米(xiǎo)鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小鹏在接受(shòu)媒体采访时表(biǎo)示：小鹏汽车的智能驾驶处于领(lǐng)先，特斯(sī)拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理发现(xiàn)，小鹏汽车出过(guò)多(duō)次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道(dào)上开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时(shí)，撞上一辆侧(cè)翻在路上的汽车(chē)。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏汽车(chē)官方(fāng)

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事故初(chū)步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有(yǒu)保持对(duì)车辆前方环境的观察并(bìng)及(jí)时接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小鹏P7车主称，在高架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发(fā)生(shēng)交通事(shì)故并出现人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏(péng)P7车主还表示：事故发生(shēng)时(shí)，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障(zhàng)人员发生碰撞，发生人员(yuán)伤亡。目前交警部门已立案处理，门店(diàn)第一时间已(yǐ)前往现(xiàn)场协(xié)助(zhù)处理。将(jiāng)全力配合相(xiāng)关部门(mén)进行事(shì)故调查，持续跟进后续(xù)结果，并协助客户处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一(yī)位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主(zhǔ)反映称(chēng)：进地下(xià)车库(kù)时“刹车失灵”，继(jì)而(ér)发生(shēng)碰撞。当(dāng)时车(chē)速在20km/h左右(yòu)，下地库后要转弯(wān)，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售后工作人员(yuán)表示：车主下(xià)地库(kù)时(shí)超(chāo)速，车速(sù)达到25km/h，加(jiā)上雨天地面没(méi)有附着(zhe)力抓地(dì)力2尺1腰围是多少厘米，2尺腰围是多少厘米不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方(fāng)未对此事作出置评。

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