日前(qián)，据盖世(shì)汽车援引业内人(rén)士言论报道，福(fú)特中国开始(shǐ)裁员，按照N+3来赔偿，人数超过1300人。福特中国(guó)方面对此(cǐ)回应(yīng)称(chēng)：“对(duì)于(yú)福特汽车来(lái)说，中国是一个至关重要的市场，我们坚定不移地(dì)推进在(zài)华业务可持续发展(zhǎn)的承诺始终不变(biàn)。我们正在(zài)打造一个更加(jiā)精简(jiǎn)、灵活(huó)的组织结构，将资源投入(rù)到(dào)我(wǒ)们具有优势的核心业务上(shàng)，努力实(shí)现(xiàn)在华业务目标。”

　　5月15日，时(shí)代(dài)财(cái)经就(jiù)此致电福特官方客服，其表示只负(fù)责销售和(hé)服务，建(jiàn)议(yì)通过(guò)其他渠(qú)道(dào)了解。对于相关消息中(zhōng)提到的裁员超(chāo)1300人、补偿(cháng)N+3工资以(yǐ)及精简计划等信息(xī)，福特(tè)中国(guó)代理公关则回(huí)应称，除了上述回应内容外，暂无最新信息。

　　值得关注的是，在被(bèi)曝“裁员”消息的(de)背后(hòu)，福特汽车在中国(guó)市场正进行新的一轮变革。5月11日，福(fú)特汽(qì)车与江铃汽车在南昌签署框架(jià)协议，双(shuāng)方(fāng)宣布在(zài)现有合作基础上(shàng)，进一步扩大(dà)江铃汽(qì)车(chē)的产品出口业(yè)务。

　　“我们在中国的未来战略将会改变。”福特汽车公司总裁兼首席执行(xíng)官吉姆·法利在(zài)今(jīn)年(nián)一季度(dù)财报电话会议(yì)上表(biǎo)示：“我们将在中国开展投资更低、更精简、更专注、回报更高的(de)业务(wù)。” 据其介绍，福特将更加关注中(zhōng)国市场的(de)商用车(chē)业(yè)务，同时计划将其在(zài)中国的(de)工厂用作经济型电动汽车和燃(rán)油商用车的(de)出口中心。

　　一“减”一“增”之(zhī)间(jiān)，百年汽(qì)车巨头福特正在中(zhōng)国(guó)汽(qì)车市场上寻找新的(de)方向(xiàng)。

　　组织架构做减法？

　　从前述回应(yīng)上看，福特中国(guó)并未对“裁员(yuán)”消息作出(chū)否认(rèn)，同时称(chēng)其“正在打(dǎ)造一个更加(jiā)精简、灵活(huó)的组织结构(gòu)”。在(zài)业界看来，这背后(hòu)或(huò)是福特面对(duì)在(zài)华市场(chǎng)销量(liàng)下滑的(de)适应性(xìng)调整。

　　综合福特中国(guó)官(guān)网(wǎng)及媒体(tǐ)数(shù)据，2022年福特(tè)在中国市场全(quán)年销(xiāo)量为(wèi)49.6万(wàn)辆，同比下跌20.6％。在2021年，这一数字为62.5万辆；不(bù)仅如(rú)此，福特旗(qí)下(xià)豪华品牌(pái)林(lín)肯汽(qì)车2022年在华累(lèi)计销量(liàng)为(wèi)7.93万辆，同比下滑13.4％，上一年为9.16万(wàn)辆。值得一提(tí)的是(shì)，在2016年，福特在(zài)华销量曾创下127万辆的巅峰纪(jì)录(lù)。

　　在(zài)华(huá)销量(liàng)大幅(fú)下(xià)滑的同时，福特在(zài)中(zhōng)国市场面临的电动化转型压力也(yě)日益显著(zhù)。

　　福特(tè)曾在(zài)多份财报中表示，从2022年到2026年，福特将投入超过500亿美(měi)元用于开发(fā)和制造电动汽车和(hé)电池(chí)。到2023年底，该(gāi)公司有望达到60万辆电动汽车的年(nián)生产率(lǜ)目标。预计到2030年，福特(tè)全球汽车销量(liàng)的一半将是电动车(chē)。

　　不过，福特在中国市场上的电动化产品十(shí)分有限，仅有福特领界(jiè)EV、锐际插(chā)混版、福特电马Mustang Mach-E等(děng)新能(néng)源车型(xíng)。不(bù)仅如此，主力电动车型福特电马在国(guó)内市场也未能激起太大水花。

　　公开资(zī)料显示，福(fú)特电马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年4月登(dēng)陆中国(guó)市场(chǎng)，起(qǐ)售价为26.50万元。今(jīn)年4月，其起售价(jià)甚至(zhì)跌至20.99万(wàn)元(yuán)。但据懂车帝数(shù)据(jù)显示(shì)，在(zài)今年4月，该款(kuǎn)车型销量仅有332辆。

　　对于福特(tè)电马方面的运(yùn)营状况，上述代理公关称(chēng)，“目前还是正常的，没有看到下岗(gǎng)的信息(xī)”。

　　在华销量和电动化转型受(shòu)挫的背景下，2022年福特(tè)在中国的亏损也达(dá)到6亿美元（约合人民币41.75亿元）。对(duì)此，福特在财(cái)报中表示，中国(guó)是世界上最先进的电(diàn)动汽车市(shì)场(chǎng)，该公司(上一休一是什么意思，上一休一的工作好还是8小时好sī)正在中(zhōng)国投资(zī)电动汽车。

　　值(zhí)得一提的是，福特并非(fēi)近(jìn)日首家对组织结构进行精简的车企。日前，江苏(sū)悦达起亚有限公司被曝出安排管理岗员工(gōng)分(fēn)批次(cì)轮休，第一批(pī)轮休时间长达一年。其随后回应(yīng)称，这(zhè)是为顺应全新的电(diàn)动(dòng)化时代的正常(cháng)调整。

　　重心转向中国出口？

　　除了(le)试图轻装(zhuāng)上阵，福(fú)特也开始将希(xī)望寄托在(zài)中国的出口业务上。

　　“我们在中(zhōng)国的未(wèi)来(lái)战略(lüè)将会改变。”在5月2日召开的一季度财报电话会议(yì)上，吉姆·法利给出(chū)了(le)他对福特在华发展的(de)思考：福特(tè)在中国的业务(wù)将更(gèng)加精简、集中，减少投资，专注商(shāng)用车业务、电(diàn)动(dòng)汽车(chē)和出口。

　　吉姆(mǔ)·法利以江铃福特（福特与江铃汽(qì)车(chē)合资(zī)品牌）为例(lì)，表明今后福特(tè)会把中国作为(wèi)“出口中心(xīn)”，向(xiàng)南(nán)美(měi)、澳(ào)洲和墨西哥(gē)等市场出口价(jià)格更低(dī)的电动(dòng)车和商用车。在他看来，通过专注于商用车、出口(kǒu)产品及其在中国的(de)林肯豪华车系列，福特可以(yǐ)在中国获得(dé)更好的投资回(huí)报。

　　而福特中国(guó)业务(wù)布局(jú)的转变也(yě)十分迅速。就在财报会议(yì)召(zhào)开几天(tiān)后的5月11日，福特即宣(xuān)布与(yǔ)江(jiāng)铃汽车股份有限公司(sī)（“江(jiāng)铃汽车(chē)”）签署(shǔ)框架协议，在现有合作(zuò)基础上，进一步扩大(dà)江铃(líng)汽车的产品出口(kǒu)业(yè)务(wù)。

　　据了解，该项合作框架协(xié)议旨在充分利(lì)用江(jiāng)铃汽车的工程(chéng)、制(zhì)造能力(lì)和成(chéng)本优势， 结合(hé)福特遍布全球的销售网络，推动包括经(jīng)济(jì)型电(diàn)动和燃油(yóu)商(shāng)用车在内的更(gèng)多产品走向世界。

　　“中国(guó)对福特来说有着(zhe)举足轻重的战(zhàn)略意义。”福特中(zhōng)国总裁兼首席(xí)执(zhí)行官吴胜波(bō)如此(cǐ)评(píng)价双方(fāng)进(jìn)一步(bù)加强合作：“江铃汽(qì)车有着强大的工业(yè)化能力，我(wǒ)们相(xiāng)信它能成为(wèi)福特在中国(guó)重要的工程和制造(zào)中心之一，通过(guò)出口具备(bèi)国际水准(zhǔn)的产品，助力福特全球的(de)战略增长(zhǎng)。”

　　公开资料显示，福特汽车于(yú)1995年战略投资江(jiāng)铃汽车(chē)，并成为江铃汽车(chē)的第二大股东。2022年，包括福(fú)特(tè)领界、领睿和全顺在(zài)内，江铃汽车向中东、南美等地区全年出口(kǒu)量(liàng)超6万(wàn)台。

　　在部分业内人士看来，无论是精简组织架构、还是谋(móu)求发展(zhǎn)中(zhōng)国出口业务，福特的种种尝试(shì)都是在努力顺应时(shí)代发展(zhǎn)。

　　“福特中国新(xīn)任首席(xí)执(zhí)行官吴胜波改革的魄力很强(qiáng)。虽然目(mù)前(qián)看来(lái)电动汽(qì)车领域落(luò)后(hòu)，但一(yī)旦转型和改变成(chéng)功，就(jiù)能更(gèng)好保护其在华产业和岗位。”5月(yuè)15日(rì)，一位(wèi)前福特中国员工对时代财经(jīng)如此评价当下(xià)福特中(zhōng)国(guó)面临的(de)挑战：“一时的阵痛(tòng)是(shì)为了更好的前行，虽然很(hěn)残忍，但总比塌了好。”

　　福特(tè)方(fāng)面信(xìn)息显(xiǎn)示，吴(wú)胜波曾(céng)任(rèn)福特中(zhōng)国董事(shì)总经(jīng)理兼首席运(yùn)营官(guān)。今年3月(yuè)1日起，吴胜(shèng)波(bō)接任福(fú)特中国总裁兼首(shǒu)席执行官，向福(f上一休一是什么意思，上一休一的工作好还是8小时好ú)特汽车吉姆？法(fǎ)利汇报。

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