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春(chūn)风(fēng)是杂牌(pái)车吗(ma)

　　不是的(de)，春(chūn)风(fēng)不是杂牌车(chē)的。

　　春(chūn)风(fēng)不是(shì)杂牌(pái)车。春风是中国的(de)摩托车(chē)品牌(pái),春风摩托(tuō)车隶属(shǔ)于(yú)春风控股集团有限公司,

　　该公司(sī)的前身为浙江(jiāng)虹桥动(dòng)力制造有限公司,是一家以(yǐ)摩(mó)托车(chē)水冷发(fā)动机、摩托(tuō)车整车开发研(yán)制为主的科(kē)技实业型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车声音(yīn)都很大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前(qián)轮转向的两轮或三轮车，轻便(biàn)灵活、行驶(shǐ)迅速，广泛用于巡逻、客货运输(shū)等，也用作体(tǐ)育运动器械。

　　从大(dà)的方向上(shàng)来(lái)说，摩托车分(fēn)为街(jiē)车(chē)、公(gōng)路(lù)赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车(c曹冲称象的故事说明了什么科学道理，曹冲称象这个故事告诉我们什么道理hē)等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴(dài)姆勒将一台发动机安装到(dào)了一台框架(jià)的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。

　　与摩(mó)托车相关的摩托(tuō)车运动则(zé)是一种军(jūn)事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车(chē)型按发动机汽缸(gāng)工作容积分(fēn)若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不(bù)值得看自己的(de)需求了！

　　上(shàng)周(zhōu)去青岛超岛春风(fēng)店试(shì)驾了(le)一下(xià)。

　　一、价格(gé)来说2W没啥(shá)好说的。

　　二、250的(de)发动机(jī)是春(chūn)风的老(lǎo)平台了(le)，配合滑动(dòng)离(lí)合(hé)的SR也卖了这么多了，这方面测评(píng)看SR的(de)视频就(jiù)行(xíng)了，没(méi)啥新特点的。

　　三、有个特点是(shì)，据说变速箱(xiāng)结(jié)构有(yǒu)一定的(de)优化，这个(gè)值得说(shuō)一下。

　　（我(wǒ)没看到官方消息(xī)）。

　　四(sì)、前(qián)大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并(bìng)且可以远近光(guāng)同(tóng)开(kāi)，这点我们(men)晚上跑山(shān)非(fēi)常(cháng)赞。

　　五、反(fǎn)光(guāng)镜是个圆的，这个是(shì)我不太喜欢，另外(wài)就是视野太小了，我(wǒ)准备考虑买个(gè)狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但是比这个强点(diǎn)吧，但愿能行。

　　这里我就得吐(tǔ)槽狒狒(fèi)这个反光镜的安装位置，我(wǒ)一个(gè)山东(dōng)壮汉，骑在车上(shàng)会挡住一小点反光镜……）

　　六、车(chē)架子是(shì)春风250平(píng)台的通用(yòng)设计，这个没什么新特(tè)点(diǎn)的，可以参考NK和SR，据其他媒体说(shuō)，车架钢材更换了重量更轻的(de)，但是这个官方没有(yǒu)材质。

　　重量是(shì)略轻一点(diǎn)（不过这玩意也骑不(bù)出来(lái)不是(shì)么）。

　　七、春风两侧手(shǒu)把开(kāi)关依(yī)然(rán)用(yòng)的SR的通用件，哪个(gè)反人(rén)类的(de)喇叭(bā)开(kāi)关在第二(èr)层，开关每(měi)次都(dōu)按不到，我不习惯（无力吐槽了，看看能不能自己换一(yī)下）

　　八、动(dòng)力(lì)方面依然不线性，但是(shì)低速扭(niǔ)矩(jǔ)足够大，给油(yóu)有劲，这方面个人猜猜依然是面向(xiàng)国内骑(qí)行(xíng)环境针对(duì)性的(de)降低了最(zuì)高速度(dù)，提(tí)高低(dī)速低(dī)转表现，在(zài)青岛(dǎo)我觉(jué)得这是个优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地人(rén)都有(yǒu)数，其他交通比较(jiào)好的城(chéng)市可(kě)能就是缺点了(le)。

　　（我(wǒ)一直想知道(dào)250发动机的燃油热(rè)效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车(chē)友(yǒu)都不在乎）

　　九、接(jiē)第(dì)八条，因为试驾车没(méi)有(yǒu)挂牌，我只能(néng)简单试一(yī)下(xià)，等我车到(dào)了，给观众姥爷(yé)出详细(xì)的。

　　十(shí)、车(chē)座采用了一个(gè)xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝入(rù)手(shǒu)一(yī)个尼龙坐垫，附图①，我用了大半年了，质量不错(cuò)，下面通风，夏天不会一裤裆(dāng)汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动(dòng)力方面依然不线性，但(dàn)是低速(sù)扭矩足够大(dà)，给油有劲，这方面个人猜猜(cāi)依然是国内(nèi)骑行环境(jìng)针对性的降低了(le)最高速(sù)度，提(tí)高低速(sù)低转(zhuǎn)表现，在青岛(dǎo)我(wǒ)觉(ju曹冲称象的故事说明了什么科学道理，曹冲称象这个故事告诉我们什么道理é)得这是个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路(lù)，本地人都(dōu)有数，其(qí)他(tā)交通比较好(hǎo)的城市可能就是(shì)缺点了(le)。

　　（我一直想知道(dào)250发(fā)动机(jī)的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似(shì)乎厂家和(hé)车(chē)友都不在乎）

　　十(shí)二、有人(rén)吐槽(cáo)那个(gè)街(jiē)车手把，不伦不类，可能是为了骑行坐地，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮(lún)胎是正新的，具体没仔细看。

　　不会太好也不会太(tài)差，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结：春风出的(de)一款(kuǎn)楚留香(xiāng)系(xì)列特(tè)色的小排车，车(chē)身大小参考NK250，适合(hé)我这种打工人每天上下(xià)班(bān)通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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