近日，网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)，接亲车变事故车(chē)。

　　为(wèi)此，财经网(wǎng)汽车联系(xì)到小(xiǎo)鹏(péng)汽车相关负责人，对(duì)方(fāng)表示：有人故意拿普通事故抹黑(hēi)小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实，这(zhè)是去(qù)年十一期(qī)间的事情(qíng)，而且当时(shí)驾车的(de)鹏友并没有用到辅助驾驶(shǐ)，只是(shì)单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方微(wēi)博也回应了“接亲车队开辅助驾(jià)驶出(chū)事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微博(bó)

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)对于智能(néng)化的技术一直非常重视(shì)。董事长何小鹏曾(céng)多次公开表示过，新能源汽车并非下一个汽车(chē)时代(dài)，智能汽车才是汽车(chē)行业(yè)的(de)分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕(mù)前夕。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举(jǔ)办了2023技术(shù)架构(gòu)发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来(lái)新(xīn)车(chē)型研发周期(qī)将缩(suō)短20％，基于架(jià)构部(bù)分的零部件(jiàn)通用化率最高可达80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率提升30％，车(chē)型适配(pèi)成(chéng)本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第四季度财报电话会(huì)上(shàng)表示：今后一(yī)段时间，小鹏的研(yán)发能力(lì)会(huì)更多体(tǐ)现(xiàn)在保(bǎo)持性能的同(tóng)时(shí)，成本(běn)大幅降低(dī)。

　　他还透露，小鹏汽车从今(jīn)年到明(míng)年将(jiāng)实现自(zì)动驾驶超50％的成本下降，整(zhěng)车硬件（含动(dòng)力系统）约25％的成本下(xià)降。同时，小鹏汽(qì)车(chē)将从软(ruǎn)硬(yìng)件整体销(xiāo)售(shòu)，转为软硬件分(fēn)离销售，让全自(zì)动驾驶成为(wèi)标配。

　　降本的同(tóng)时(shí)，小鹏汽(qì)车也(yě)一直在(zài)加大研发方面的投入。

　　1月(yuè)29日(rì)，小鹏汽车(chē)董事长何(hé)小鹏(péng)在广东省高(gāo)质量发(fā)展(zhǎn)大(dà)会上表示：小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的(de)五年持续(xù)进(jìn)行高(gāo)强度的研发投入，每年的(de)研(yán)发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在(zài) 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先(xiān)推出(chū)全(quán)自动(dòng)驾驶，在中国超过 50 个(gè)城(chéng)市能够放手自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技(jì)术架构发布(bù)会后(hòu)，小鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在接受媒(méi)体采访时表示：小鹏汽车(chē)的(de)智能驾驶处于(yú)领先(xiān)，特斯拉FSD在(zài)美(měi)国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏(péng)汽车出过(guò)多(duō)次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在(zài)湖南岳阳某国道上开启自动辅(fǔ)助驾驶行(xíng)驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事故(gù)初步(bù)判(pàn)断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车(chē)辆前(qián)方(fāng)环境(jìng)的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位(wèi)小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居(jū)中辅助）功(gōng)能，辅助(zhù)驾反射弧包括哪五个部分，反射弧包括哪五个部分顺序(jià)驶没识别到前(qián)方(fāng)车(chē)辆故障抛锚，发生交通(tōng)事故并出现人员(yuán)伤亡(wáng)。

　　该小(xiǎo)鹏(péng)P7车(chē)主(zhǔ)还表示(shì)：事故发生(shēng)时，时速(sù)符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称(chēng)：经核实，8月10日(rì)下(xià)午(wǔ)，宁波一(yī)车主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车(chē)辆故(gù)障人员发生碰撞，发生人员(yuán)伤亡(wáng)。目前交警部门已立案处(chù)理，门店第一时间(jiān)已前往现(xiàn)场协助处理。将全力配(pèi)合相(xiāng)关部门进行(xíng)事故调查，持续跟进后(hòu)续结果，并协助客户(hù)处(chù)理后续(xù)相关(guān)事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小鹏(péng)P5车主(zhǔ)反映称(chēng)：进(jìn)地下车(chē)库时“刹车失灵(líng)”，继而发(fā)生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左右，下(xià)地库后要转(zhuǎn)弯，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后(hòu)工作人员表示：车(chē)主下地库时超速，车速达到(dào)25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不足(zú)导致碰撞。小鹏(péng)汽车(chē)官方未(wèi)对此(cǐ)事作出(chū)置评。

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