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为什么复兴号很少人买

为什么复兴号很少人买 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他(tā)们(men)的营(yíng)收哈~在(z为什么复兴号很少人买ài)过去的2022年,这三大国(guó)有(yǒu)航司(sī)共亏损(sǔn)超千亿元!

  不过,春秋航空(kōng)虽然是一家低(dī)价航空,但人(rén)家在(zài)2021年国内民航业整体亏损(sǔn)842个亿的时候,不(bù)但(dàn)不亏钱,还不声不响的赚了3911万元,成为当年唯一一家盈利(lì)的上市航司。

  你就说,明明是一家低(dī)价航空,怎么做到别人亏钱它还(hái)赚钱的?是凭它连杯(bēi)水(shuǐ)都(dōu)不提供?还是(shì)凭(píng)它位置窄,腿都(dōu)不好(hǎo)放?虽(s为什么复兴号很少人买uī)说是(shì)天怒人怨的(de),但春秋(qiū)航(háng)空能(néng)吊打(dǎ)同行(xíng),人家(jiā)靠的是这两招祖(zǔ)传秘(mì)诀!

  首先第一(yī)招:低价引流,附加(jiā)消(xiāo)费。

  你看,春秋它(tā)时不时把(bǎ)机票(piào)压到199,299!大(dà)多时候,春(chūn)秋航空同一时间(jiān)的(de)价格(gé)普遍会比其他(tā)航司便宜(yí),甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价,春秋(qiū)航空的直销(xiāo)比(bǐ)例高(gāo)达96.7%,直接把营销费用给(gěi)节省了。你看(kàn)它的(de)售费用(yòng)率只有2.22%,比三大航低了2-4倍(bèi)不(bù)止。

  但是,机票价格打这(zhè)么低,怎么(me)保证自己的利润呢?春秋可(kě)太会了,我搞附加消费(fèi)啊!

  如果你乘坐(zuò)春秋航空时行李托运的(de)价格超过机票的价格,那是太正(zhèng)常不(bù)过了。因为春秋只提供7KG的行李额度,没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李,人家(jiā)节省燃(rán)油(yóu)费,你带行李(lǐ),人家赚了托(tuō)运费,怎(zěn)么都(dōu)不(bù)亏(kuī)~

  还(hái)有(yǒu),在(zài)飞机上你(nǐ)要是想(xiǎng)吃个饭,不好意思(sī),得掏钱!想喝杯(bēi)饮料,得(dé)掏(tāo)钱;冷了想要条毯子,还是得掏钱(qián);甚至你还有(yǒu)可能看到空姐推(tuī)着小(xiǎo)车车向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是说,机票是(shì)便宜,但你一上飞机,哪哪都要掏钱。这(zhè)就是春秋航(háng)空的终极致富密码(mǎ),主打(dǎ)的就是一个字:抠。

  当然,这省(shěng)下(xià)来的都是小钱,春秋不过(guò)冬(dōng)还得靠第二招:短途直(zhí)航,提高使用率。这(zhè)也(yě)是为(wèi)什(shén)么在疫情(qíng)笼(lóng)罩的2021年,别人亏(kuī)损几百亿,春(chūn)秋反而还赚钱了。

  为了实现薄(báo)利多销,春秋把大量航线改成短途高频(pín)的直航,这样就可以用高密(mì)度排(pái)班(bān)来(lái)提(tí)高飞机的日使用率(lǜ)。也(yě)就是(shì)说,只要飞不死,我就往死(sǐ)里(lǐ)飞(fēi)。别家的飞机一天飞为什么复兴号很少人买 4-5 次,我一天飞(fēi) 8 次,别(bié)家的飞机一(yī)天飞10个小时,我(wǒ)一天飞(fēi)12个(gè)小时(shí)。所以在过去的三年里,春秋航空的(de)客座(zuò)率和飞机日(rì)利用率(lǜ)都高于三大航。

  对于春秋来说,在保证成本的基础上,我能多卖一张是一张,要(yào)是民航允许的话,我连站票都卖。

  而且,你(nǐ)会发现春秋大部分航线(xiàn)都是来往二三线城市,为什么?因为非核(hé)心(xīn)城市可以获得较(jiào)高的财政(zhèng)补贴(tiē),这个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的(de)净利(lì)润为3911万,这其(qí)中(zhōng)就少不了补贴的帮(bāng)助,如果(guǒ)减(jiǎn)去这一块的话,春秋(qiū)的亏损可是(shì)达(dá)到1.1亿呢~

  不过,走廉价(jià)路线的这些年(nián),春秋的差评(píng)是真(zhēn)不少。创始人(rén)王正(zhèng)华有一(yī)句(jù)名(míng)言:钱一半是赚的,一半是省(shěng)的,春(chūn)秋也的确做(zuò)到了。但(dàn)现(xiàn)在航(háng)班逐(zhú)渐恢复,也有越来越多的廉价航空正(zhèng)在崛起,比如(rú)吉祥航空(kōng)、九元航空等,秋香觉得(dé)啊,要是春秋还继续(xù)走之前的老路,搞得(dé)春秋成为大家(jiā)无奈之后的选择,那还能(néng)走(zǒu)远(yuǎn)吗?

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