春风 clx250？春风clx250声音(yīn)大(dà)，因为正常(cháng)的(de)摩(mó)托车声音都很(hěn)大(dà)的。关于春风 clx250以及春风 clx250，春风250声音(yīn)为什么这么(me)难听，春(chūn)风250声音(yīn)怎么样，春风150nk声音(yīn)大吗，春风(fēng)700clx声音等问题，农商网将为你整理以(yǐ)下的生活知识：

春(chūn)风是杂牌车吗

　　不(bù)是的(de)，春风(fēng)不是杂牌车的。

　　春风(fēng)不是杂牌(pái)车(chē)。春(chūn)风(fēng)是(shì)中国的摩托车品牌(pái),春风(fēng)摩托车隶属于(yú)春风控股集团有(yǒu)限公司,

　　该公司的前身为浙江虹桥动力制造(zào)有限公(gōng)司,是一(yī)家以摩托(tuō)车水(shuǐ)冷(lěng)发动机、摩托车整车开发研制为主的科技实业(yè)型(xíng)民营股份制企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车声音都很大。

　　摩托车由(yóu)汽油机(jī)驱动(dòng)，靠(kào)手把操(cāo)纵前轮转(zhuǎn)向的两轮(lún)或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用(yòng)于巡逻(luó)、客货运输等，也用作(zuò)体(tǐ)育运动器(qì)械(xiè)。

　　从(cóng)大的方向上来说，摩托车分(fēn)为街车、公路赛(sài)摩(mó)托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆(mǔ)勒将一台发动机安装到了一台框架的(de)机器中，世界上第一台摩托(tuō)车诞生了。

　　与摩托(t五的大写是什么uō)车相关的(de)摩托车运动(dòng)则(zé)是一种军(jūn)事体育项目(mù)，是以摩托车(chē)为器(qì)具的一(yī)种竞技运动，分两轮和(hé)三轮两种(zhǒng)车(chē)型(xíng)，每(měi)种车型按发动机(jī)汽缸工作容积分(fēn)若干等级。

春风clx250值(zhí)得入手么

　　值不值得看自己(jǐ)的需求了！

　　上(shàng)周去青岛超岛春风店(diàn)试驾了(le)一(yī)下。

　　一、价(jià)格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是(shì)春(chūn)风的老平台了，配(pèi)合(hé)滑动离合的SR也卖了这(zhè)么多了，这方面测(cè)评(píng)看SR的视频就行了，没啥新(xīn)特点的。

　　三、有个(gè)特(tè)点是，据说变速箱结构有一定(dìng)的(de)优化，这个(gè)值得(dé)说一下。

　　（我没看到官方消(xiāo)息）。

　　四(sì)、前大灯(dēng)、仪表组件和CLX-700是一样的，并且(qiě)可以(yǐ)远近光同(tóng)开，这点我(wǒ)们晚上跑山非常赞(zàn)。

　　五、反光(guāng)镜是个圆(yuán)的(de)，这个是我不太喜欢(huān)，另(lìng)外就是视(shì)野太(tài)小了，我准备(bèi)考虑买(mǎi)个狒狒的反光镜换(huàn) 上（虽然狒狒的也(yě)小，但是比这个(gè)强点吧，但(dàn)愿能行。

　　这里我就得(dé)吐(tǔ)槽(cáo)狒狒这个反光镜的安装位置，我一(yī)个山东壮汉，骑在车上(shàng)会挡(dǎng)住一小(xiǎo)点(diǎn)反(fǎn)光镜……）

　　六、车架子是春风250平台的(de)通用设(shè)计，这个没什(shén)么新特点的(de)，可(kě)以参考NK和SR，据其他(tā)媒体说，车架(jià)钢材(cái)更换了重量(liàng)更轻的，但(dàn)是这个官方没有(yǒu)材质。

　　重量是略轻一点（不过这玩意(yì)也骑不出来不是(shì)么）。

　　七、春风两侧手把开关依然用的(de)SR的通用件，哪个(gè)反(fǎn)人类的喇叭(bā)开关(guān)在第二层，开(kāi)关每次都按不到，我不习惯（无(wú)力(lì)吐槽(cáo)了，看(kàn)看能(néng)不能(néng)自己换(huàn)一下）

　　八(bā)、动(dòng)力方(fāng)面依然不线性，但是低速扭矩足够大，给油有(yǒu)劲，这方面个人(rén)猜猜依然(rán)是面向(xiàng)国(guó)内骑(qí)行(xíng)环境针对性的降(jiàng)低了最高速度，提高低(dī)速低(dī)转表现，在青岛我(wǒ)觉(jué)得这是个优点(diǎn)。

　　毕(bì)竟(jìng)青岛这破路，本地(dì)人都有数，其他交(jiāo)通比较好(hǎo)的城(chéng)市可能(néng)就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发(fā)动机(jī)的(de)燃油热效(xiào)率(lǜ)，但是摩托(tuō)车(chē)这个(gè)圈子，似乎厂家和(hé)车友都不在乎）

　　九(jiǔ)、接第八(bā)条(tiáo)，因为试驾车没有挂牌，我只能简(jiǎn)单试一下，等我车到了，给观众姥爷出详(xiáng)细的。

　　十(shí)、车座采用了一个xxxx材质的，不(bù)过不防水，喜不喜欢看(kàn)个人。

　　建(jiàn)议淘宝(bǎo)入手一(yī)个尼(ní)龙坐(zuò)垫，附(fù)图(tú)①，我用(yòng)了大半年了，质量不错，下面(miàn)通风，夏天(tiān)不(bù)会一裤裆汗(hàn)。

　　十一、关于车高的问(wèn)

　　八、五的大写是什么动力方面(miàn)依(yī)然不(bù)线性，但是低速扭(niǔ)矩足(zú)够大，给油有劲，这方(fāng)面个人猜猜依(yī)然是(shì)国(guó)内骑(qí)行环境针对性(xìng)的降低了最高速度(dù)，提高低速低转表现，在(zài)青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破(pò)路，本(běn)地人都有数(shù)，其他交(jiāo)通比较好的城市可能就是(shì)缺(quē)点了(le)。

　　（我一直(zhí)想(xiǎng)知道(dào)250发动机的燃油热效率，但(dàn)是摩托车这个圈子，似(shì)乎厂家(jiā)和车(chē)友(yǒu)都(dōu)不在乎）

　　十二、有(yǒu)人吐(tǔ)槽(cáo)那个街车手把，不伦不类，可(kě)能是为了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新的(de)，具体没仔细(xì)看。

　　不会太好也不会(huì)太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出(chū)的(de)一款楚留香系列(liè)特色(sè)的小排车，车身(shēn)大(dà)小参考NK250，适(shì)合我这种(zhǒng)打工人每天上(shàng)下班通勤(qín)，仅区别于NK 和SR的(de)风格。

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