国产(chǎn)大飞机来了！

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业航班即将启航，而(ér)5月29日开始，东航C919也(yě)将在上海(hǎi)-成(chéng)都开启(qǐ)往返航班，昨晚（5月26日）已开(kāi)放(fàng)售(shòu)票。

　　由(yóu)于本次商业首航(háng)采取邀请制，也意味着(zhe)大部分旅客无法现场(chǎng)经(jīng)历(lì)中国航空史上(shàng)的“历史性(xìng)时刻(kè)”。不(bù)过，多位旅客均已预订C919 5月(yuè)29日之后的航班，希望能体验国产大飞机(jī)的魅力。

　　票价已飙升(shēng)到1857元

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航班将于(yú)当天(tiān)10：45分从上海(hǎi)虹桥机场出(chū)发(fā)，2小(xiǎo)时25分钟后降(jiàng)落(luò)北京首都(dōu)机场。

　　值得注(zhù)意的是，这趟深(shēn)具历史意义(yì)的商业首航并未完全向(xiàng)公众开售。早在去年12月，东航接收首架(jià)C919后不久，即(jí)举办了(le)“首航幸运会员征集活动”，从报(bào)名的会员中抽取“幸运会员”。今年5月26日，不(bù)少参(cān)与活动的旅客表示接到东航客服的入选电话，并顺利购买(mǎi)首航机(jī)票(piào)。

　　5月26日，东航(háng)全面开(kāi)售C919机票。而5月29日上海飞成都的(de)C919航班，经(jīng)济舱价格(gé)初始定(dìng)为919元(yuán)，也与C919飞(fēi)机(jī)铜祖在古代是干什么的，铜祖是什么用处相(xiāng)对应。

　　而首航次日(rì)（5月29日）的上海-成都(dōu)机票也瞬(shùn)间遭“抢空”。据中(zhōng)证报报道，截至5月(yuè)26日晚21:20，该航(háng)线(xiàn)上各(gè)平台(tái)919元的机票已经售罄(qìng)。

　　时代财经从社(shè)交平(píng)台上看到，5月26日铜祖在古代是干什么的，铜祖是什么用处晚9点(diǎn)半左右，已有网(wǎng)友(yǒu)晒(shài)出5月29日往返上(shàng)海-成都(dōu)的C919机票(piào)，并(bìng)激动表示，“老(lǎo)板批假(jiǎ)了(le)，冲！”

　　旅客王先生长期从事飞机估值工作，也(yě)一直(zhí)关注着国产大飞机的(de)进展。不过(guò)，他(tā)既错过(guò)了(le)首航(háng)会员报名，也错过了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日一(yī)早(zǎo)，王(wáng)先(xiān)生表示，“一直(zhí)在(zài)东航(háng)App上刷(shuā)新，希望能购得其他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终(zhōng)于(yú)顺利购得5月29日(rì)当天往返上海-成都的两张C919机票。“合共花了(le)3000余元，略(lüè)贵，但这是情怀啊。”王先生告诉(sù)时代财经，因(yīn)工作调动，他目前在公司已不负责航空(kōng)板块业(yè)务，不过他(tā)表示，退出(chū)前的最后一项工作是(shì)推动所在机构与中国商飞的合(hé)作，他笑言（这次(cì)抢(qiǎng)到(dào)机(jī)票(piào)）是“真(zhēn)爱(ài)无(wú)敌(dí)”。

　　5月27日上午(wǔ)11点许，时代财经从(cóng)东航App上(shàng)发(fā)现，目(mù)前(qián)该航线(xiàn)（5月29日(rì)上海-成都）尚有5张经济舱余票，不过票(piào)价已飙升(shēng)到(dào)1857元。

　　不过(guò)，若不(bù)急(jí)于首航的这两天，旅客亦可在(zài)其后(hòu)一个月“尝鲜”搭(dā)乘(chéng)到C919。

　　时代(dài)财经发(fā)现(xiàn)，5月29日至6月30日，东(dōng)航C919每天均会在上海虹桥机(jī)场(chǎng)与成都(dōu)双(shuāng)流机(jī)场之间往返，出发时间也较为固定(dìng)，上海(hǎi)-成都为每天(tiān)8:10分出(chū)发，成都-上海则每(měi)天12:30分出发。票价方(fāng)面，除节假日外，经济舱大部分为940元(yuán)（不含税）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经常在社交平(píng)台上转发(fā)极光、航空、航天等(děng)内容。5月(yuè)26日(rì)，她(tā)在售票App上确认(rèn)了C919航(háng)班(bān)信息(xī)后，购买了6月2日-4日上(shàng)海-成(chéng)都的往返机票(piào)。

　　“一直(zhí)和飞机(jī)结(jié)缘，这次搭(dā)乘C919去程公务舱花了1600块，返(fǎn)程经济舱花了1000多(duō)块，想（公务舱、经济舱）都(dōu)体验(yàn)一下，”小紫告诉时代财(cái)经。恰逢周末，她认为票价(jià)尚算合理，此前她就曾期待7月能(néng)买到一张“九妹”的机票(piào)，作为自己的生日礼物。

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