国产大飞机来(lái)了！

　　5月28日，东航(háng)C919首个(gè)商(shāng)业航(háng)班即将启航，而5月29日开(kāi)始，东(dōng)航C919也将在上海(hǎi)-成都开启(qǐ)往返航班，昨晚（5月26日）已(yǐ)开放售(shòu)票。

　　由于本(běn)次商业(yè)首(shǒu)航采取邀请(qǐng)制(zhì)，也意(yì)味着大部分旅客无法(fǎ)现场经历中国(guó)航空史上的“历(lì)史性(xìng)时(shí)刻”。不过，多位(wèi)旅客均已预订C919 5月29日之后的(de)航班(bān)，希望能体验(yàn)国产大(dà)飞机的魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商业航班将于当天10：45分(fēn)从上海虹桥机(jī)场出(chū)发，2小时25分钟(zhōng)后降落北京首都机(jī)场。

　　值得注意的是，这(zhè)趟深具历史意义的(de)商业首航并未(wèi)完(wán)全向(xiàng)公众开(kāi)售。早在去年12月，东航接收首架C919后不久，即举办了“首航幸运会员征集活动”，从报(bào)名的会员中抽(chōu)取(qǔ)“幸运会员”。今(jīn)年5月26日，不少参与活动的旅客表(biǎo)示(shì)接(jiē)到东航客服的入选电话，并顺(shùn)利(lì)购买首航(háng)机票。

　　5月(yuè)26日，东航全面(miàn)开售(shòu)C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航班，经济(jì)舱价(jià)格初(chū)始定为(wèi)919元，也与C919飞机(jī)相对应。

　　而首(shǒu)航次日(rì)（5月29日）的七美德分别对应哪几个天使 七美德分别是谁七美德分别对应哪几个天使 七美德分别是谁span>上(shàng)海-成都机票也瞬间(jiān)遭“抢空”。据(jù)中(zhōng)证报(bào)报道，截至5月26日晚21:20，该航线(xiàn)上(shàng)各平台919元的机票(piào)已经售罄(qìng)。

　　时代财经从社交平台上看到，5月26日晚9点半左右，已有(yǒu)网友晒出5月29日(rì)往返(fǎn)上海(hǎi)-成都的(de)C919机(jī)票，并激(jī)动表(biǎo)示，“老(lǎo)板批(pī)假了，冲(chōng)！”

　　旅客(kè)王(wáng)先(xiān)生长期从事飞机估值工作(zuò)，也一直关注着国产大飞机的进展。不过，他既错过(guò)了首航会员(yuán)报(bào)名，也错过了抢(qiǎng)票，只能感叹“无缘”。5月(yuè)27日一早，王先生表示，“一直在东航(háng)App上刷新(xīn)，希望能购(gòu)得其他旅客的退票。”

　　5月(yuè)27日上午8点许(xǔ)，王先生终于(yú)顺利购得5月(yuè)29日(rì)当天往(wǎng)返上(shàng)海-成(chéng)都的两张C919机票。“合共(gòng)花了(le)3000余元，略贵(guì)，但这是情怀啊。”王先生告诉时代(dài)财经，因工(gōng)作调(diào)动，他(tā)目前在公司(sī)已不负责航空板块业务，不(bù)过他表示，退(tuì)出(chū)前的最(zuì)后一项工作是(shì)推动所在机构(gòu)与中国商飞的(de)合作，他笑言（这次(cì)抢到(dào)机票）是(shì)“真爱无(wú)敌”。

　　5月27日上午11点许(xǔ)，时代财经从东航App上发(fā)现，目(mù)前(qián)该航(háng)线（5月29日(rì)上(shàng)海-成(chéng)都）尚有5张经济舱余票，不(bù)过票价已飙(biāo)升(shēng)到1857元。

　　不过(guò)，若不急于首航的这两(liǎng)天，旅客亦可在其后一(yī)个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现(xiàn)，5月29日至6月(yuè)30日，东航C919每天(tiān)均会在(zài)上海虹桥机场(chǎng)与成都双流(liú)机七美德分别对应哪几个天使 七美德分别是谁场之间往(wǎng)返，出发时(shí)间也较为(wèi)固定(dìng)，上海-成都为每(měi)天(tiān)8:10分出发，成都(dōu)-上海则每天12:30分出发。票价方面，除节假日外，经济舱大部分为940元（不(bù)含(hán)税）起(qǐ)。

　　小紫是(shì)一位航空(kōng)爱好者，经常在(zài)社(shè)交(jiāo)平台上转发(fā)极(jí)光、航空、航天等内容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班(bān)信(xìn)息后，购买了6月(yuè)2日-4日上海-成(chéng)都的往返机票。

　　“一直(zhí)和飞机结缘，这次搭乘C919去程公务(wù)舱花了(le)1600块，返程经济舱花了1000多(duō)块，想（公务舱、经济舱）都体验一下(xià)，”小紫告诉时(shí)代(dài)财经。恰逢周(zhōu)末(mò)，她认为票价(jià)尚算(suàn)合理，此前(qián)她就曾期待7月能买到(dào)一张“九妹”的机(jī)票，作(zuò)为自(zì)己(jǐ)的生日礼物。

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