关于宝马大降价的(de)原因的最(zuì)新知识答(dá)案内容(róng)如下：

　　1、宝马大降价的原因是汽车市(shì)场竞(jìng)争。

　　2、日前，一(yī)则宝马i3大(dà)幅的新(xīn)闻(wén)在社交媒体上广为流传(chuán)。此前据多家媒体报道，官方指导价(jià)34.99万(wàn)的宝马i3优惠幅度惊人(rén)，在终(zhōng)端市场的优惠8-11万(wàn)元，裸车价格最低可达厦门是几线城市呢24万(wàn)元。全新宝(bǎo)马(mǎ)i3是华(huá)晨宝马在今(jīn)年3月末国产上市的豪华中型纯电动(dòng)轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒，甚至(zhì)比燃油(yóu)版330i还要快，售价却比宝(bǎo)马(mǎ)320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅度的(de)优惠(huì)多是通过汽贸(mào)店放(fàng)出来的，不算是官宣。但实际(jì)上宝马4S店也(yě)差不(bù)多给出了7万(wàn)的优(yōu)惠。11月，奔(bēn)驰官方发布消息(xī)，开始下(xià)调部分车(chē)型的售价，其中(zhōng)EQE 350最高降(jiàng)价(jià)5.07万(wàn)元，调整后的(de)价格为(wèi)47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动车型(xíng)拉到和燃(rán)油车同(tóng)样(yàng)的价(jià)格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹(jì)象表明(míng)，宝马(mǎ)奔驰的产品已经无法(fǎ)支持他们的(de)新能(néng)源车型。从降价(jià)的(de)幅度和车型来说(shuō)，宝马显然比奔驰更激进。这(zhè)也说明了一个(gè)问题，那就(jiù)是宝(bǎo)马新能源业务面临(lín)的压力(lì)更大。一(yī)直(zhí)以来，品牌服务、设计调(diào)性(xìng)、驾驶体(tǐ)验都是宝马(mǎ)的软(ruǎn)价值，市场口(kǒu)碑(bēi)和影响力一(yī)直居高不下。转变到新(xīn)能源赛(sài)道之(zhī)后(hòu)，宝马的议价(jià)权骤然(rán)下降。反(fǎn)映(yìng)到终(zhōng)端市场，豪华品牌的销量十分惨淡。数(shù)据显(xiǎn)示，宝马(mǎ)iX3今年1厦门是几线城市呢0月(yuè)销量2592辆，i3的10月销(xiāo)量(liàng)为1471辆(liàng)，这样(yàng)的销量(liàng)不要(yào)说和月销破万的理想和蔚来相比，就是和二线新(xīn)势力相(xiāng)比也相差甚远。

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