近日，网传(chuán)小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾(jià)驶，接亲车变事(shì)故车。

　　为此，财经网汽(qì)车联系到(dào)小(xiǎo)鹏汽车相关负责人，对方表示：有人故意拿普通(tōng)事故(gù)抹黑(hēi)小(xiǎo)鹏(péng)辅助(zhù)驾驶。经核实(shí)，这(zhè)是(shì)去年(nián)十一(yī)期间的事情，而且当时驾车的鹏友并没有用到(dào)辅助驾驶，只是(shì)单纯(chún)的(de)交通事故河北保定技校排名，保定技校前十名。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车(chē)官(guān)方(fāng)微博也回应了(le)“接亲(qīn)车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方(fāng)微博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一(yī)直非(fēi)常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次公开表示过，新能源汽车并非下(xià)一个汽车(chē)时代，智能汽车才是(shì)汽(qì)车(chē)行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕前(qián)夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能(néng)进化架构。

　　小鹏官(guān)方表(biǎo)示，在「扶摇」的加持下，未来(lái)新车(chē)型研(yán)发(fā)周期将缩短20％，基于架构部分的零部件(jiàn)通用(yòng)化率(lǜ)最高可达80％，智能(néng)辅助(zhù)驾驶XNGP的综(zōng)合(hé)研发效率提升(shēng)30％，车(chē)型适配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年(nián)第四季(jì)度财报电话会上表示：今后一段时(shí)间(jiān)，小鹏(péng)的(de)研发能(néng)力会更多体现在保持(chí)性能的(de)同时，成本大幅降低。

　　他(tā)还(hái)透(tòu)露，小鹏汽车从(cóng)今(jīn)年到明年将实(shí)现自动驾驶超50％的成本下降(jiàng)，整车硬件(jiàn)（含动力系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬(yìng)件整体销售河北保定技校排名，保定技校前十名，转(zhuǎn)为软(ruǎn)硬件分离(lí)销(xiāo)售，让全自(zì)动驾驶成为标配。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽车也一(yī)直在(zài)加大研发方(fāng)面的投入。

　　1月(yuè)29日(rì)，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏(péng)在(zài)广东(dōng)省(shěng)高(gāo)质量(liàng)发(fā)展(zhǎn)大会上表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后(hòu)的五(wǔ)年(nián)持(chí)续进行(xíng)高(gāo)强度的研发投入，每年的研(yán)发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国(guó)率先推(tuī)出全(quán)自(zì)动(dòng)驾驶，在中国超过 50 个城(chéng)市(shì)能够放手自动驾(jià)驶河北保定技校排名，保定技校前十名。

　　值得注(zhù)意(yì)的(de)是，在2023技(jì)术架构发布会(huì)后，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事长何(hé)小鹏在接(jiē)受(shòu)媒体采访时表示：小鹏(péng)汽车(chē)的智能驾(jià)驶处(chù)于领(lǐng)先，特(tè)斯拉FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在国(guó)内的(de)表现。

　　不过(guò)，财经网汽车梳理发(fā)现，小(xiǎo)鹏汽车出过(guò)多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表示：在湖南岳(yuè)阳某国道上(shàng)开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的(de)汽(qì)车(chē)。

　　图(tú)源：小鹏汽(qì)车官方

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)称：事故初步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆(liàng)前(qián)方环境的观察(chá)并及时(shí)接(jiē)管车(chē)辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称，在(zài)高架桥上开LCC（车道(dào)居中(zhōng)辅助）功能，辅助(zhù)驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生(shēng)交通事故(gù)并出现(xiàn)人员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主(zhǔ)还表(biǎo)示：事故发生时，时(shí)速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：经核(hé)实(shí)，8月10日下午，宁波一(yī)车主驾驶车(chē)辆与前方(fāng)检(jiǎn)查车辆(liàng)故障人员发生碰(pèng)撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目前交警(jǐng)部门已立案处(chù)理，门店第一时间已前往现场协(xié)助处(chù)理。将全力配合相(xiāng)关部门进行事故调查，持续(xù)跟进后续结果，并(bìng)协助客户处(chù)理(lǐ)后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年(nián)2月(yuè)，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地下车库时“刹车失灵(líng)”，继而发生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右(yòu)，下(xià)地库后要转弯(wān)，开着(zhe)ABS刹车却(què)发现“踩下(xià)去几乎(hū)没感觉(jué)”。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽(qì)车售后工作人员(yuán)表示：车主下地库时超(chāo)速，车速达到25km/h，加(jiā)上(shàng)雨天地面没有附(fù)着(zhe)力(lì)抓地力不(bù)足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评(píng)。

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