机长工资一般是多少(shǎo)钱(qián)一(yī)个(gè)月(yuè)，机长工(gōng)资多少钱(qián)一个月知乎(hū)是一名(míng)指(zhǐ)导员的年(nián)薪在(zài)70万-80万元左右，而一些货运飞行员的年薪可能在100万(wàn)元(yuán)以(yǐ)上的(de)。

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机长工资一般是(shì)多(duō)少钱(qián)一(yī)个月，机长工资多少(shǎo)钱一个月知(zhī)乎

　　仔(zǎi)细看(kàn)看吧！

　　科长(zhǎng)的(de)工资主要(yào)分为(wèi)基本工资、飞行(xíng)时数(shù)、各项补贴和(hé)平(píng)均收入三部分。

　　月收(shōu)入(rù)一(yī)般在5-8万(wàn)元左右。

　　但路线和公司有不同的标准。

　　目前，西藏(cáng)航空(kōng)在中(zhōng)国机长(zhǎng)收入较高，年收入约160万，其次是民营企业(yè)，年收入(rù)约140万，最少三大航空公司约70万。

　　从航空学校(xiào)毕(bì)业，进入航空公司后成为后续观察员(yuán)的学(xué)生，必须首先飞行(xíng)不超过200小(xiǎo)时的实习时间。

　　在此期(qī)间，他只(zhǐ)观察，不能(néng)做任(rèn)何手术。

　　此后(hòu)，经检查(chá)合(hé)格(gé)后，方可成为副驾驶，副驾驶可(kě)分为a、B、C三类，只有C级才能(néng)进(jìn)一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提(tí)升后，飞行2700小时后，将由航(háng)空(kōng)公司和中国民航(háng)局(jú)代表共同(tóng)考核。

　　只有经(jīng)过(guò)评(píng)估，我们才能决定(dìng)飞行员是否可以(yǐ)担(dān)任飞行(xíng)员(yuán)，然后航空公(gōng)司再决定你是否(fǒu)可以成为机(jī)长。

　　要申(shēn)请成(chéng)为波(bō)音777等大型客机的机长，飞(fēi)行(xíng)员必须(xū)担任中型(xíng)飞机机长(zhǎng)至(zhì)少一(yī)年，并具有不(bù)少于300小时的飞行员(yuán)经验。

　　如果(guǒ)这些条件还不够，就(jiù)不能申请成为(wèi)大(dà)型飞机(jī)的机长。

　　所以(yǐ)飞行员要成为(wèi)大型飞机的机(jī)长(zhǎng)至少需要5-6年的时间(jiān)。

2022机长薪资待遇标准是(shì)怎样(yàng海南岛的面积多大,人口有多少人，海南岛的面积多大,人口有多少)的(de) 月收入多少

　　 　　机长的月工资(zī)基(jī)本上是在2万到(dào)10万之(zhī)间，而如果一(yī)线航(háng)空的机(jī)长工资大概是(shì)在5到8万一(yī)个(gè海南岛的面积多大,人口有多少人，海南岛的面积多大,人口有多少)月，目前国内机(jī)长收入较高(gāo)的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公(gōng)司年收入约140万左右，最少的三大(dà)航空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机(jī)长的工(gōng)资(zī)待遇主(zhǔ)要(yào)分为三大(dà)块，基本工资(zī)、飞行小时、各类补(bǔ)贴及平(píng)均收(shōu)入。

　　月收(shōu)入一般在(zài)5-8万(wàn)元左(zuǒ)右。

　　但是(shì)不同的公司和航线有不(bù)同的标准。

　　目前(qián)国内机长收入较高的是西藏航空(kōng)，年(nián)收入约160万左右(yòu)，其次是(shì)民营公(gōng)司年收入约140万左(zuǒ)右(yòu)，最少的三(sān)大航(háng)空(kōng)是(shì)70万(wàn)左(zuǒ)右。

　　 　　这(zhè)种(zhǒng)情况(kuàng)主要是(shì)因为民企老板只有付出更高(gāo)的薪(xīn)资待遇，才能从人(rén)才大战(zhàn)中获取自己需要的优秀机长。

　　香(xiāng)港地区的机长年收入有140万左(zuǒ)右，收入最(zuì)高(gāo)的是在(zài)中(zhōng)国服务的外藉机长，年收入(rù)高达(dá)200万左(zuǒ)右，直接成为(wèi)百万级(jí)的土豪(háo)。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞(fēi)行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节工(gōng)资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减去(qù)五险一金和税，实际(jì)到手94902.09元工资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百(bǎi)万(wàn)。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机长的(de)就业前景(jǐng)怎么样

　　 　　目前国内机长工资已经达到国际平均水平(píng)，但(dàn)由于技术门槛(kǎn)较高，各(gè)航空公司空(kōng)公司的机(jī)长仍然供不应(yīng)求，就业前景普遍较(jiào)好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配(pèi)到航空公司空公(gōng)司的分公司当飞行员(yuán)。

　　在正式乘(chéng)坐(zuò)飞机之前，你要参(cān)加几个月的模拟训(xùn)练。

　　通(tōng)过所有考试后，你(nǐ)就可以成为(wèi)副驾驶。

　　飞行员的工资根(gēn)据他们的(de)级别(bié)和他们(men)驾驶的飞机类(lèi)型而(ér)不同。

　　一般副驾(jià)驶工(gōng)资丰厚，副驾驶工资(zī)超过(guò)2万元。

　　如(rú)果他们成为机长或(huò)者飞国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副(fù)驾驶分为(wèi)第二副驾(jià)驶、副(fù)驾驶和第一副驾驶(shǐ)。

　　根据飞行经验和技术考核逐步(bù)晋升。

　　副驾驶的飞(fēi)行经历时间差派昌和(hé)飞行技能(néng)达到标准，通过相(xiāng)应的考试和面试，即(jí)可被任命为机长。

　　机(jī)长经(jīng)过相应(yīng)的程(chéng)序选(xuǎn)拔和培(péi)训虚扒后，可(kě)以(yǐ)被(bèi)任命为飞行教(jiào)员(yuán)。

　　此外，还有一些飞行员(yuán)进入了公(gōng)司的飞(fēi)行技术管理和(hé)企业管(guǎn)理岗位。

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