6月初，国内新能源汽车(chē)品牌陆(lù)续发布5月销量数据(jù)，在盖(gài)世(shì)汽车整理的16家(jiā)新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了(le)环比正增长，一定程度上说(shuō)明，国内新能源车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪(dí)以(yǐ)近24万辆(liàng)的月销位居(jū)榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力(lì)阵(zhèn)营持(chí)续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相较(jiào)之下，传统车企新品(pǐn)牌(pái)正在稳定(dìng)发(fā)挥，并(bìng)且通过接下来各自的新产(chǎn)品，正酝酿(niàng)向上增(zēng)长的势能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中(zhōng)有三个品牌交付(fù)量破(pò)万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆(liàng)的(de)交付(fù)成绩领跑新势力(lì)阵营，这是其连续第三(sān)个(gè)月交付超两万(wàn)辆，充(chōng)分展示了理想(xiǎng)L系列的产(chǎn)品(pǐn)实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车创始人李想日前在社交平(píng)台上说(shuō)，“无论是订单量(liàng)还是交付(fù)量，连续三周1000辆/天(tiān)已经(jīng)站稳。接下来主(zhǔ)要(yào)任务(wù)是提(tí)升供应链的供应量，因为年(nián)初(chū)的供(gōng)应目标(biāo)设定的有点低了。”不(bù)仅如(rú)此，其还(hái)蛮(mán)有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在(zài)2023年内(nèi)挑战每月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新势力来(lái)说都有些望(wàng)尘莫及，因为(wèi)目前来看，除(chú)理(lǐ)想以(yǐ)外，其他(tā)新势力离月(yuè)销4万还有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆(liàng)，环(huán)比增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续4个(gè)月在万辆以上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力车型交付(fù)缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付(fù)后，逐(zhú)渐回(huí)归正轨，数(shù)据(jù)显示，其5月(yuè)交付量(liàng)已回升至12058辆(liàng)，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增(zēng菲律宾国土面积有多大，菲律宾国土面积有多少平方公里)长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它(tā)将(jiāng)于6月9日(rì)开启预售(shòu)，何小鹏曾对这(zhè)款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆(bào)款。如(rú)果真如他所说，那么(me)G6就是小鹏(péng)走(zǒu)出(chū)低谷的希望(wàng)。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为，蔚来近段时间(jiān)的交付(fù)低迷主要受改(gǎi)款车型上市，消费者持币观望(wàng)的影(yǐng)响。不过好(hǎo)在，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新(xīn)产(chǎn)品的交付时间不会拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启(qǐ)动交(jiāo)付，6月份完成产(chǎn)能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下(xià)旬开(kāi)始交(jiāo)付，由此来看，随着两款新(xīn)车产(chǎn)能(néng)逐渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚(wèi)来(lái)在七八月份的交(jiāo)付(fù)表现或(huò)比较(jiào)令人期(qī)待(dài)。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继(jì)续稳定发挥，亮(liàng)点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连续(xù)第三个(gè)月销量破4万，并且又一(yī)次(cì)创造(zào)了(le)历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产(chǎn)品焕(huàn)新(xīn)和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃(āi)安正(zhèng)式发布了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换补(bǔ)贴权益(yì)。

　　除产品(pǐn)上新(xīn)以外，埃安(ān)“大本营(yíng)”所(suǒ)处(chù)的广州市，已(yǐ)发(fā)起新一(yī)轮新能源补贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求的新能源汽车(chē)（以(yǐ)发(fā)票日(rì)期为准），并在2024年1月31日(rì)前完成注册登记的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下(xià)车型均符合补贴标准，这(zhè)无(wú)疑对埃安的销量(liàng)形成(chéng)更(gèng)大助力。

　　此外(wài)，埃安目(mù)前还(hái)在菲律宾国土面积有多大，菲律宾国土面积有多少平方公里加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃(āi)安(ān)限(xiàn)时送”活动(dòng)，即5月26日(rì)-6月30日，购(gòu)买(mǎi)埃安旗(qí)下多(duō)款车型，最高(gāo)可(kě)获得10000元全险补贴，同时还可(kě)叠加享受金融贴息(xī)、置换(huàn)补贴、新(xīn)车(chē)充电礼(lǐ)等优惠，而这一项(xiàng)举措或助力(lì)埃安6月(yuè)销量再进一(yī)步(bù)。

　　腾势(shì)汽车近段时间(jiān)也表现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量(liàng)达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾(téng)势D9当月登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量冠(guān)军，该车平(píng)均(jūn)售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌(pái)的(de)产品矩(jǔ)阵(zhèn)在(zài)加速(sù)完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎(liè)跑(pǎo)SUV的(de)腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献(xiàn)更(gèng)多(duō)增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款在(zài)售车型(xíng)均(jūn)在市场中取得了(le)不错(cuò)表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开(kāi)启交付，目前订单已过(guò)万。除(chú)此之外(wài)，极氪还将(jiāng)在(zài)年底推出一款A+级(jí)轿(jiào)车，依(yī)托四(sì)款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发起(qǐ)冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多(duō)的深蓝，目前看似压力(lì)不小。数据显示(shì)，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计(jì)交付(fù)量约为3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一成(chéng)绩距其20万辆的年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝(lán)也在努(nǔ)力扩充(chōng)产品(pǐn)阵营，其第二(èr)款(kuǎn)车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模(mó)发运(yùn)全(quán)国(guó)，这(zhè)意味着新车离上市销(xiāo)售(shòu)已(yǐ)经不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩(jǔ)阵共担(dān)年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌在(zài)6月份几乎(hū)都有(yǒu)新产品上市(shì)或(huò)交付，因(yīn)此这些品牌(pái)更强(qiáng)的(de)增长(zhǎng)势能(néng)或(huò)将(jiāng)在(zài)下半年迎(yíng)来爆发。

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