周四（4月20日）美(měi)股低(dī)开低收，三大指数收盘集体下跌。

　　截至收盘，道琼斯指数(shù)跌0.33％，报33,786.62点(diǎn)；标(biāo)普(pǔ)500指数(shù)跌0.60％，报4,129.79点；纳(nà)斯达克(kè)综合指数跌0.80％，报(bào)12,059.56点。

　　日内，美联储多位官(guān)员又接连发出“鹰派”信(xìn)号：美联储理事(shì)鲍曼(màn)表示(shì)，降低通(tōng)胀对经济(jì)至关重要；达拉斯联储主席洛根表示，通胀水平一直过高；克(kè)利(lì)夫兰联储主(zhǔ)席梅斯特则(zé)倾向于将利率提高到(dào)5％以(yǐ)上。这(zhè)些发言(yán)打压(yā)了美股(gǔ)走势(shì)，使对(duì)利率较为敏感(gǎn)的(de)纳指领跌三(sān)大指数。

　　而在(zài)纳(nà)斯达克(kè)100指数(shù)成分股(gǔ)中，特(tè)斯拉(lā)跌幅最大(dà)，为9.75％，是1月4日以来最大(dà)跌幅，并(bìng)创1月27日(rì)以来收盘新低，市值蒸发近3800亿元。

　　在美股市值榜上(shàng)，特斯拉被Meta反超(chāo)，现位(wèi)于第八。昨日美股盘后公布的业绩(jì)报(bào)告(gào)显示，公司Q1营业利润率为(wèi)11.4％，远低于(yú)去年(nián)同(tóng)期的19.2％。

　　据了(le)解，在(zài)这短短(duǎn)三个多月(yuè)的时间里，特斯拉(lā)将(jiāng)Model Y的起售价降(jiàng)低了29％。公司(sī)CEO马斯克还在电话会上强调，相对(duì)于低产量和(hé)高利(lì)润率，争取增加销(xiāo)量和(hé)扩大车队规模是(shì)此时的正确(què)选择。而特斯(sī)拉(lā)掀起的价格(gé)战(zhàn)也令财务状况不稳的Lucid和Rivian遭受池鱼之殃，日内这两家公司的股价(jià)分别下(xià)跌(diē)7.22％和3.67％。

　　不过整(zhěng)体来看，到(dào)目前为止，标普(pǔ)50脱离了低级趣味那句原话怎么说的纪念白求恩，低级趣味是什么意思0指数成份股中约(yuē)有16％的公(gōng)司(sī)公布了业绩，其中约(yuē)76％的公司EPS超(chāo)出预期。由于宏观环境(jìng)的逆风，华尔街在(zài)设定预期时(shí)过于悲观(guān)。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席市场(chǎng)策略师Art Hogan表示(shì)，美股真正的考验可(kě)能会在下周到来(lái)，“因为只有大型科(kē)技公司开始公布业绩，财报季才算正(zhèng)式开始。”Hogan补充称，最近几周(zhōu)市场一直在横盘整(zhěng)理，“我们还没有(yǒu)找到可(kě)以打破市场平衡的东西。”

　　//马斯克(kè)表(biǎo)态：价格战还(hái)要继(jì)续打下(xià)去！//

　　特斯拉首(shǒu)席执行(xíng)官马斯(sī)克明确表态，尽(jǐn)管今(jīn)年年(nián)初的降价策略对(duì)盈利能力造成了重大影(yǐng)响，但特斯拉公司(sī)将继续降(jiàng)价(jià)以刺激(jī)需求(qiú)。这导致特(tè)斯拉股(gǔ)价大跌(diē)。

　　这(zhè)家电动(dòng)汽(qì)车制造商第一财季营业利(lì)润率(lǜ)为11.4％，低于(yú)上(shàng)年同期(qī)的19.2％，而分析师(shī)此前预期是12.2％。在特(tè)斯拉采取一系列大幅降价(jià)行动(dòng)后，其营业利(lì)润率成(chéng)为华尔街最(zuì)为关(guān)注的(de)业绩指标。

　　当地时间周三(sān)晚些(xiē)时候，马斯克在财报电话会议上(shàng)强调，我们认为，相对于低产量和高利润率，争取增加销量和扩大车队规模是此时的(de)正确选择。他和(hé)首席财务官Zachary Kirkhorn下调了对今(jīn)年汽车(chē)行业利润率的预期，并一再警告(gào)称，经济形势面临不确(què)定性。

　　特斯拉的降(jiàng)价(jià)无论是(shì)在规模还是(shì)在(zài)时间跨度上都是令(lìng)人侧目的，在短短三个多月的时(shí)间里(lǐ)，它将Model Y的起售(shòu)价降低了(le)29％。

　　价格(gé)战引发了(le)投资(zī)者的(de)争论(lùn)，尽管特(tè)斯拉仍然是全(quán)球领(lǐng)先的电动(dòng)汽车制造商，但随(suí)着借贷成本上(shàng)升，以及越(yuè)来越多的(de)汽车(chē)制(zhì)造商(shāng)推出具有竞争力的插电(diàn)式车型，特斯拉的销量(liàng)可(kě)能(néng)会大幅(fú)放缓(huǎn)。

　　深水资产管理公(gōng)司合伙人Gene Munster表(biǎo)示：“特斯拉正在经历(lì)一(yī)段(duàn)艰难时期，他们在努力(lì)维持(chí)局面，但投资者(zhě)希望看到一些局面改善的趋势。”

　　当被问及(jí)特斯拉对怎样的盈利水平感到满意(yì)时，马斯克没有给出明(míng)确的结论，但Kirkhorn指出，只有当(dāng)利(lì)润率下降(jiàng)影(yǐng)响到特斯拉对未来产品进(jìn)行再(zài)投资(zī)的能力(lì)时(shí)，才会(huì)感到担忧(yōu)，还有(yǒu)很大的降(jiàng)价空间(jiān)。

　　特斯拉重申了(le)50％的复合年增(zēng)长目标，汽车交付数量(liàng)将至(zhì)少增加到180万辆。该(gāi)公司在本(běn)季(jì)度生产了440808辆汽车，交付(fù)了422875辆(liàng)汽车(chē)，导致库存积压达到了2020年(nián)初的水平(píng)。

　　马斯(sī)克表(biǎo)示，特斯拉并不打算让竞争(zhēng)对手破产，而是希望(wàng)在利(lì)率上(shàng)升和通胀加(jiā)剧(jù)的情况下，让人(rén)们更容易(yì)买(mǎi)到特(tè)斯拉的汽(qì)车。

　　特(tè)斯拉(lā)称：“许多汽车厂商都在努力解决其电动车项目的(de)单(dān)位经济效益相关挑战，在这种情(qíng)况下，我们(men)的(de)目标(biāo)是利(lì)用自(zì)身(shēn)作为成本领先者的(de)地位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的分析(xī)师Ben Kallo评(píng)论称，特(tè)斯拉在利用(yòng)利润(rùn)空间来(lái)创造更多需求，他(tā)们可(kě)以通(tōng)过降低价(jià)格，排(pái)挤其(qí)他公司的生存空(kōng)间。

　　特斯拉掀起的价格战可能(néng)已令财务状况不稳的(de)Rivian和Lucid等(děng)美国初创公司遭受池鱼(yú)之殃，同时(shí)也将(jiāng)加速电动汽(qì)车在美(měi)国的普(pǔ)及(jí)，令潜在(zài)竞争(zhēng)对手能(néng)从汽油(yóu)车中捞取巨(jù)额(é)利润的窗口期不断(duàn)缩短。

　　但在中(zhōng)国，这种策略是一条(tiáo)危险路径(jìng)。中国汽车制造商在(zài)打(dǎ)价格战方面也(yě)非常(cháng)拿手，特(tè)斯拉要想通过拼(pīn)成本在以成本优势闻名的中国取胜恐怕很(hěn)难。

　　//SpaceX确认星舰(jiàn)发(fā)射数分钟后(hòu)在(zài)空(kōng)中解体爆(bào)炸//

　　北京时间周四晚间，太空探索技术公司（SpaceX）的星舰虽然首(shǒu)次成功发射(shè)升空，但短(duǎn)短(duǎn)数分钟(zhōng)后就在空(kōng)中解体爆炸(zhà)，未能达成(chéng)其(qí)余(yú)的实(shí)验里程碑目标。

　　SpaceX在社(shè)交媒体(tǐ)上也确认了这一结(jié)果，表示在火箭分(fēn)离(lí)阶段前(qián)出现了快速且计划外(wài)的解体。公司(sī)团队将审阅相关(guān)数据，为下一(yī)次实验做准备。

（来源：社交媒(méi)体）

　　简单解释一下，图中的星舰(jiàn)分为两个部分，星舰载(zài)客(kè)飞船和超重型火箭(jiàn)。按照之前公(gōng)开的信息(xī)，在最佳的预设情(qíng)境中(zhōng)，飞(fēi)船将在发射3分(fēn)钟后与火箭(jiàn)分离。在首(shǒu)次飞(fēi)行(xíng)测(cè)试中并不(bù)会(huì)进入近(jìn)地(dì)轨道(dào)，而是(shì)在地表上空(kōng)约150英里(lǐ)处飞(fēi)行，随(suí)后在夏(xià)威夷附近的太(tài)平洋上(shàng)溅落。

　　这项(xiàng)发射(shè)试验(yàn)原本(běn)定于(yú)当地时间本周一进行，但由于在燃料(liào)加注(zhù)的过程(chéng)中出现“阀门冻住”的(de)意(yì)外被迫推迟至今天(tiān)。

　　在财联社(shè)之(zhī)前的(de)报(bào)道中也(yě)提(tí)到(dào)，SpaceX的老板马斯克在星(xīng)舰(jiàn)首飞(fēi)前一直(zhí)试图降低外(wài)界的期(qī)望，特别强调担忧(yōu)推力超(chāo)强的火(huǒ)箭发动机可(kě)能把发射台炸(zhà)了。星舰由33台(tái)“猛(měng)禽”（ Raptor）发动机提供动力(lì)，其推力将(jiāng)超过1600万(wàn)磅（折(zhé)算为7257吨左右），大约(yuē)是(shì)目前(qián)纪录保持者土星(xīng)5号火箭的两(liǎng)倍(bèi)。

　　从(cóng)发射现场(chǎng)升腾起的烟雾，也能感受到火箭推力的威压。

（来源：视频直播）

　　密密麻麻的火箭助(zhù)推器特写。

（来源：视(shì)频直播(bō)）

　　火(huǒ)箭(jiàn)的(de)姿态(tài)开(kāi)始有些(xiē)不对劲...

（来源：视频直播）

　　发射后约4分钟，星舰整体(tǐ)在空中解体爆(bào)炸。

（来源(yuán)：视频(pín)直播）

　　值得一提的是，在(zài)火箭爆炸之后(hòu)，现场的SpaceX员工并(bìng)没有(yǒu)表现(xiàn)出(chū)沮(jǔ)丧的情绪，纷纷鼓掌(zhǎng)庆贺(hè)，现(xiàn)场督战的马斯克也面对镜头(tóu)挤出(chū)了一个微笑(xiào)，至(zhì)少他“火箭(jiàn)别(bié)炸发射架”的(de)预期还是达成了。

　　在(zài)发(fā)射后，马斯克(kè)也(yě)抽空更新了(le)社(shè)交媒体，对(duì)SpaceX团队表达祝贺之余(yú)，强调此次为“数(shù)月(yuè)之后的下一次测试”学到(dào)了不少知识。

（来(lái)源：社交媒(méi)体）

　　星舰的下一步还有哪(nǎ)些目标？

　　虽然SpaceX公开强调“今天测试(shì)的成(chéng)功之(zhī)处在(zài)于(yú)我们学到了(le)什么(me)”，但留给科学家(jiā)们实(shí)现稳定星际投送(sòng)的时间表依然紧张。

　　NASA曾选定星(xīng)舰执行阿耳忒(tè)弥斯3号的载(zài)人登(dēng)月任(rèn)务，如果这个项(xiàng)目没有被取消的话(huà)，理论上的(de脱离了低级趣味那句原话怎么说的纪念白求恩，低级趣味是什么意思)最早(zǎo)发射时间就在2025年初。在此之(zhī)前(qián)，SpaceX首先需要(yào)证明星舰具备稳定投送(sòng)地球(qiú)轨道(dào)的能(néng)力。更具有挑战性的是，如何证(zhèng)明星舰(jiàn)有(yǒu)稳定飞向月球的能力。

　　受制于(yú)该(gāi)飞船的重量，SpaceX需要在飞船(chuán)围绕(rào)地球轨道飞(fēi)行时就为其配送燃料(liào)——可(kě)能需要十(shí)几次(cì)发射，才能满足一艘星舰飞船跨(kuà)越地月38万公(gōng)里(lǐ)距离的需(xū)求。

　　顺便一提，星舰(jiàn)的(de)发射结果(guǒ)对特(tè)斯拉的股(gǔ)价并没有产生太大影响。周四开盘大跌近8％的主要原(yuán)因是(shì)早些时候(hòu)发布(bù)的Q1财报(bào)。经历(lì)多轮(lún)降价(jià)后，特(tè)斯拉的Q1利润率出现收窄(zhǎi)，但公司暗示接(jiē)下来还会继(jì)续降价(jià)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 脱离了低级趣味那句原话怎么说的纪念白求恩，低级趣味是什么意思