机长工资(zī)一般是多少钱一(yī)个月(yuè)，机长工资(zī)多(duō)少钱一个月知(zhī)乎是一名指导员的年薪(xīn)在70万-80万(wàn)元左右，而(ér)一些货(huò)运(yùn)飞行员(yuán)的年薪(xīn)可能在100万元以(yǐ)上(shàng)的。

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机(jī)长工资一般是多少钱(qián)一(yī)个(gè)月，机长(zhǎng)工(gōng)资多少钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要分为(wèi)基本工资(zī)、飞行时(shí)数、各项补(bǔ)贴(tiē)和平均收入三部分。

　　月收入(rù)一般在(zài)5-8万元左右。

　　但路(lù)线和公司有不同的(de)标准。

　　目前(qián)，西藏航空(kōng)在中(zhōng)国机(jī)长收(shōu)入较高，年收入(rù)约160万，其次(cì)是民营(yíng)企业，年(nián)收入约140万(wàn)，最(zuì)少三大(dà)航空公司(sī)约70万。

　　从(cóng)航空学校毕(bì)业(yè)，进(jìn)入航空公司后成为后续观察员的学(xué)生，必(bì)须首先(xiān)飞行不超过200小时的(de)实习(xí)时间。

　　在(zài)此期间(jiān)，他只观察，不能做任(rèn)何手术。

　　此后，经检查合格(gé)后，方可成为(wèi)副(fù)驾(jià)驶(shǐ)，副驾驶可分为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才能进一步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级提(tí)升(shēng)后，飞行2700小(xiǎo)时后，将由航空公司和中国民航局代表共同(tóng)考核。

　　只(zhǐ)有经(jīng)过评估，我们才(cái)能决定飞行员是否(fǒu)可以(yǐ)担任飞行(xíng)员(yuán)，然后航空公司(sī)再决定(dìng)你是否可(kě)以(yǐ)成(chéng)为机(jī)长。

　　要申请成(chéng)为波音777等大(dà)型客机的机长，飞行员(蒙口是什么档次，蒙口是什么档次的牌子yuán)必(bì)须担任中型飞机(jī)机长至(zhì)少一年，并具有不少(shǎo)于300小(xiǎo)时的飞行(xíng)员经验。

　　如(rú)果这些条件(jiàn)还不够(gòu)，就不(bù)能申(shēn)请成为大型(xíng)飞机的机(jī)长。

　　所以飞(fēi)行员(yuán)要成为大(dà)型(xíng)飞(fēi)机的机长至少需(xū)要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标(biāo)准(zhǔn)是怎样的 月收入(rù)多少(shǎo)

　　 　　机长的月工资基本(běn)上是在2万到10万之间，而如果一线(xiàn)航(háng)空的机长工资大概是在5到(dào)8万一个(gè)月，目前国内机长收入较高的是西藏航(háng)空，年收入约160万左右，其次是民营公(gōng)司年收入(rù)约140万左右(yòu)，最少的(de)三大航(háng)空是70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机(jī)长(zhǎng)的工资待遇主要分为(wèi)三大块，基本工资、飞(fēi)行小(xiǎo)时、各类补(bǔ)贴及平均(jūn)收入。

　　月收入一般(bān)在5-8万(wàn)元左(zuǒ)右。

　　但是不(bù)同的公司和航线有(yǒu)不同的标(biāo)准(zhǔn)。

　　目前国内(nèi)机长收入较(jiào)高的是西藏(cáng)航空，年(nián)收入约(yuē)160万左右，其次(cì)是民营公(gōng)司年收入约(yuē)140万左右，最(zuì)少的(de)三大(dà)航空是70万左右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是(shì)因为(wèi)民企老(lǎo)板(bǎn)只有付出(chū)更高(gāo)的薪资待遇，才能(néng)从人(rén)才大(dà)战中获取自(zì)己需要(yào)的优秀机长。

　　香港地区的机长年收入有140万左右，收入(rù)最高的是(shì)在中国服务的外藉机长，年收入高达200万左右，直(zhí)接成为百万级的土(tǔ)豪。

　　 　　一位(wèi)民(mín)航机(jī)长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位蒙口是什么档次，蒙口是什么档次的牌子(wèi)工资：4471

　　 　　绩(jì)效(x蒙口是什么档次，蒙口是什么档次的牌子iào)工资(zī)：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄(líng)工资(zī)：800

　　 　　过(guò)节(jié)工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金和税(shuì)，实际到(dào)手94902.09元工资。

　　妥(tuǒ)妥的(de)年薪百万。

　　这收入确实(shí)挺高的。

　　飞机机长的就业前景(jǐng)怎么(me)样(yàng)

　　 　　目前(qián)国(guó)内机长工资已经达(dá)到国际平均水平，但(dàn)由(yóu)于技术门槛较高，各航(háng)空公司空公(gōng)司的机长仍(réng)然供不(bù)应(yīng)求，就业前(qián)景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡(xiàn)晌们将被(bèi)分配到航空(kōng)公司空(kōng)公司的分(fēn)公司当(dāng)飞行员。

　　在正式(shì)乘坐飞机之前，你(nǐ)要参加几个月的模(mó)拟训练。

　　通过所(suǒ)有考试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞行员的工资根据(jù)他们(men)的级别和他们驾驶的(de)飞机类型而不同(tóng)。

　　一般副驾驶工(gōng)资丰厚，副驾(jià)驶工资超过2万元。

　　如果(guǒ)他们成为机(jī)长或者飞国际航班，工资(zī)会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶(shǐ)和(hé)第一(yī)副驾驶。

　　根据飞行经验和技(jì)术考核逐步晋(jìn)升。

　　副驾驶的飞(fēi)行经历时间差派昌和飞行技能达(dá)到标准，通过相应的考试和面试，即可(kě)被任命为机长。

　　机长经(jīng)过相(xiāng)应的程序选(xuǎn)拔和培训虚扒后(hòu)，可(kě)以被任(rèn)命为飞行教(jiào)员。

　　此外，还(hái)有一些(xiē)飞行员进入了公司的(de)飞(fēi)行技术(shù)管(guǎn)理(lǐ)和企(qǐ)业管(guǎn)理岗位(wèi)。

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