比亚迪收购易安财险100％股权，正式获批！

　　5月9日，银(yín)保(bǎo)监会官网挂出关于易安(ān)财险变更股东的批(pī)复。银保监会同意比亚(yà)迪汽车工业有限公司(sī)受让易(yì)安(ān)财(cái)险10亿股股(gǔ)份，持股(gǔ)比例为100％。

　　易安财险是原保监会(huì)批准成立的国(guó)内四家(jiā)专(zhuān)业互联网保(bǎo)险(xiǎn)公司之一，在2020年(nián)7月(yuè)因偿付能力不达(dá)标等(děng)原因被银保监(jiān)会接(jiē)管。2022年7月(yuè)接管期结(jié)束后(hòu)，银保(bǎo)监会原则(zé)同意易安(ān)财险进入(rù)破产程序，比亚迪以战(zhàn)略(lüè)投资者的身份参与(yǔ)并(bìng)最终获得(dé)100％股权。

　　不过(guò)，此前(qián)对(duì)于特斯拉进军保险(xiǎn)业务(wù)，巴菲特曾点(diǎn)评称(chēng)，“汽车公(gōng)司开(kāi)展(zhǎn)保险业务(wù)的难度不亚于保险公司跨(kuà)界去(qù)做(zuò)汽(qì)车”。在比亚迪(dí)拿下易(yì)安财(cái)险100％股权后，后(hòu)续的资质(zhì)申请及展业重点值得业内(nèi)持续关注。

　　来看(kàn)详情——

　　比(bǐ)亚(yà)迪全盘接手(shǒu)

　　易(yì)安财(cái)险100％股权(quán)

　　首先来看银(yín)保监会此次作(zuò)出(chū)的批复内容：

　　银(yín)保监会表示，同意比(bǐ)亚迪汽车工业有限公司受让易安(ān)财产保险股份有限公司10亿股股份(fèn)，持股比例为100％。

　　与此同时，深(shēn)圳(zhèn)市银之杰科技股(gǔ)份有限公司、深(shēn)圳光汇石油(yóu)集团股(gǔ)份有(yǒu)限(xiàn)公司、西藏晟新创资产(chǎn)管(guǎn)理有限公司、北京(jīng)富邦恒业科技(jì)发(fā)展有限公司加湿器必须加纯净水吗，加湿器用纯净水太贵怎么办水、北京恒屹鑫源科(kē)技有限(xiàn)公司、山东达能工(gōng)贸有限(xiàn)公司、深圳(zhèn)锦久辰商(shāng)贸有限公司(sī)不再持(chí)有易安财险股份。银保监会要求(qiú)，易安财险按照有关规定办理(lǐ)变(biàn)更手续。

　　公开(kāi)信(xìn)息显示，易安财险成立于(yú)2016年6月，注册资本10亿元，是(shì)原保监会(huì)批准成立的国内四家(jiā)专业互联网(wǎng)保险公司(sī)之一。易安(ān)财险由银(yín)之杰、光汇石油(yóu)等7家公司(sī)共同发起(qǐ)筹建，彼时银(yín)之杰(jié)曾(céng)公告称，议案(àn)保险是(shì)其布局互联网(wǎng)金融生态圈的重(zhòng)要一(yī)环，将充(chōng)分利用现(xiàn)有(yǒu)产业布局(jú)资源(yuán)进行支持。

　　股权(quán)结构方面，银之杰和光(guāng)汇石油分别持(chí)有易安财险15％股权，其余(yú)70％由(yóu)“明(míng)天系”相关企(qǐ)业持有。

　　在(zài)成立之初，易安(ān)财险业绩颇佳(jiā)，成立首年即实现盈利(lì)。但好景不长，易安(ān)财(cái)险自(zì)2018年起经营状况(kuàng)开(kāi)始恶化，亏(kuī)损逐年增(zēng)加(jiā)。截至(zhì)2022年一季末，易安(ān)财险资产(chǎn)总计3.34亿元，负债合计4.62亿(yì)元，股东权益为-1.27亿元，呈现资不(bù)抵债(zhài)的局面。

　　2020年7月，银保监会发布公告称，依(yī)法(fǎ)对6家金融机构实施接管，易安财险正在其中(zhōng)。两年过后，2022年7月(yuè)，银保监会发布《关于(yú)易安财产保险股份有限(xiàn)公(gōng)司破产重整(zhěng)的(de)批复》称，原则同意(yì)易安财险进(jìn)入破产重(zhòng)整(zhěng)程序。

　　同期，易安财险(xiǎn)管理人对外(wài)发布重整战略投资者招(zhāo)募公告。在易安(ān)财险此次(cì)招募中，共有包括比亚(yà)迪在(zài)内的3家机构(gòu)报(bào)名参与(yǔ)。最终，仅有比亚迪提(tí)交(jiāo)了(le)重整(zhěng)投资(zī)方案。

　　今(jīn)年1月底(dǐ)，天眼查信息(xī)显加湿器必须加纯净水吗，加湿器用纯净水太贵怎么办水示，易安(ān)财(cái)险已(yǐ)获得比亚迪拟收购款36亿(yì)元，其重(zhòng)整工(gōng)作进(jìn)入尾声。此次银保(bǎo)监会的批复，意味着比亚迪正式获得易(yì)安财(cái)险100％股(gǔ)权。

　　根据2018年修订的《保险公司股权(quán)管理办法》，单一股东持股(gǔ)比例不得超过保险公司注册资本的(de)三分之一。不过，经(jīng)监管批准参(cān)与保险公司(sī)风险处置(zhì)的公司和机构不受(shòu)该条(tiáo)款限制。比(bǐ)亚迪此次参与重整投(tóu)资(zī)获得易安(ān)财险100％股(gǔ)权(quán)，系业(yè)内少见的全资控股(gǔ)保险牌(pái)照，将为后续业务开展打开更多空间。

　　新能源车企纷(fēn)纷(fēn)入(rù)局(jú)

　　比亚(yà)迪进军(jūn)保(bǎo)险业的计(jì)划并非朝夕，此前(qián)已有相关筹备。例(lì)如，2022年3月，比亚迪保险(xiǎn)经纪(jì)有(yǒu)限公司获深圳市(shì)市场(chǎng)监督管理局批准(zhǔn)成立，注(zhù)册资本5000万元(yuán)。

　　值得(dé)一提的(de)是，作为互联网保险公(gōng)司，易安财险的业务范围并(bìng)不(bù)包含车险业务。此前比亚(yà)迪传出收购易安财险消息(xī)时，市场(chǎng)上即有声音称，比亚迪将在“接盘”后申请车险经(jīng)营资(zī)质，围绕新能源汽车开展保险业(yè)务。不过，该说法并未获得比亚迪方面的证实，目前言之(zhī)尚(shàng)早。

　　此前特斯拉进军保险业务(wù)时，巴菲(fēi)特(tè)曾点评称，汽车(chē)公司开展保险业务的难度不亚于保险公司跨界去做汽车。在比亚迪拿(ná)下易安财险100％股(gǔ)权后，后续的资质申请及展业重点值得业内持续关(guān)注。

　　此前有(yǒu)媒体(tǐ)援引(yǐn)知(zhī)情人(rén)士消(xiāo)息称，对于比亚迪(dí)接手易(yì)安(ān)财险后究竟如(rú)何经营，比亚迪方面还在规划，还(hái)未有很清(qīng)晰的发展战(zhàn)略路(lù)径。后续比亚迪(dí)还需要在易安财险董事(shì)长、总(zǒng)裁人选(xuǎn)方面下功夫(fū)，担任这些职(zhí)务(wù)需(xū)要思维较为活跃的人。

　　车(chē)企参(cān)与车险业务，在业内已(yǐ)是(shì)常规操(cāo)作。目(mù)前，包括上汽、广(guǎng)汽、一汽、东风、吉利等大型汽车厂商都已成立或入(rù)股了财(cái)产(chǎn)险公司及保(bǎo)险中介机构。另外(wài)，特(tè)斯拉也在上海注册成(chéng)立了(le)特斯拉(lā)保(bǎo)险经纪(jì)有(yǒu)限公司，宝马则(zé)于去年在(zài)北京注册宝马（中(zhōng)国）保险经(jīng)纪(jì)公(gōng)司。蔚来、小鹏(péng)、理想等新能源车企也陆续收购了保险经纪公司。

　　据(jù)银保监会披露(lù)数据显(xiǎn)示，2022年财险公司累计实现保费收入(rù)1.49万亿元，同比增长8.7％。其中，车险保费(fèi)收入达8210亿元，同(tóng)比增长(zhǎng)5.6％，占比达55.2％。其(qí)中，新能源汽车保有量的突飞猛进贡(gòng)献颇多。

　　根据公(gōng)安(ān)部1月(yuè)11日发布(bù)统计显示，截至2022年底，全国(guó)新能(néng)源(yuán)汽车保有量(liàng)达(dá)1310万辆，占汽车总量的(de)4.10％加湿器必须加纯净水吗，加湿器用纯净水太贵怎么办水，同比增长67.13％。另据(jù)乘(chéng)联会方面预计，2023年(nián)底，新能(néng)源汽车保有量将突破2000万辆，预(yù)计占(zhàn)汽车(chē)保有总量的7％。

　　在此背景下(xià)，谋求切分(fēn)新(xīn)能源车险保费“蛋糕(gāo)”的入局(jú)者越(yuè)来越多。特别是在《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》落(luò)地后，新能源车险更是成(chéng)为多(duō)家财险公司的发力重点(diǎn)。

　　安信(xìn)证券研报指(zhǐ)出，相较(jiào)于传统燃(rán)油(yóu)车，新(xīn)能源汽车(chē)由于车辆自身特性(xìng)、驾驶群(qún)体、维保费用(yòng)等方面因素的影响，具有更高的(de)出险频率和更高的案均赔(péi)付(fù)金额，进而导致更高的车均(jūn)保(bǎo)费水(shuǐ)平。新能源(yuán)车整(zhěng)体单均(jūn)保费(fèi)相(xiāng)较于传统燃油车(chē)平均高出21％，尤其(qí)是购置价在10万元至30万元之间的家用(yòng)新能源车。

　　据安信证券测(cè)算，我国新(xīn)能源车险保费规模(mó)将从2021年的350亿元增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整(zhěng)体车险保费市(shì)场(chǎng)的(de)36％（2021年：5％），成为我国车险市场的重要组成部(bù)分(fēn)。

　　保险经纪牌照只是构建汽车生态圈(quān)的开始。车企发力车险业务，在投保、出险、续保、维修(xiū)、理赔等多个场景下与用(yòng)户建立连接，进而重塑(sù)车企(qǐ)与用(yòng)户的关系(xì)。对于汽车厂商而言(yán)，车辆(liàng)交付仅(jǐn)是车企创造价值的(de)起点，将以车险(xiǎn)为服务抓手(shǒu)，并开拓更多车后生态、车(chē)主权益等服务体系。

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